阿斯顿·马丁DBX和揽胜谁的动力更强
在豪华中大型SUV市场,阿斯顿·马丁DBX与路虎揽胜凭借独特的品牌基因和产品定位吸引着不同需求的消费者。当讨论这两款车型的动力表现时,我们需要从发动机参数、加速性能、技术调校等多个维度进行深入对比,以客观评估谁的动力更强。本文将基于官方数据,详细解析两款车型的动力系统差异,为消费者提供专业参考。
阿斯顿·马丁DBX和揽胜 价格
核心参数对比
阿斯顿·马丁DBX全系搭载高性能发动机,其中2025款4.0T V8 707车型作为动力旗舰,拥有707马力最大功率、900N·m峰值扭矩(2600-4500rpm持续输出),官方0-100km/h加速仅3.3秒,最高车速达310km/h;2024款4.0T V8车型则为550马力、700N·m,4.5秒破百;入门级2024款3.0T STRAIGHT-SIX通过涡轮增压+电动增压+48V轻混技术实现435马力、520N·m,加速5.4秒。路虎揽胜方面,2025款4.4 V8 530PS SV中国十周年高定版作为动力顶配,搭载4.4T双涡轮V8发动机,输出615马力、750N·m,0-100km/h加速4.6秒,最高车速261km/h;主力3.0T车型如2025款3.0 L6 360PS盛世版为360马力、500N·m,加速6.2秒,2024款3.0 L6 400PS SV尊荣创世版则为400马力、550N·m,加速5.9秒。
小结:从核心参数来看,阿斯顿·马丁DBX全系动力表现均领先揽胜同级别车型。尤其是DBX 707车型以707马力、900N·m扭矩和3.3秒破百成绩,大幅超越揽胜顶配V8车型的615马力、750N·m和4.6秒加速;即使入门级DBX 3.0T车型,也在马力、扭矩和加速性能上优于揽胜同排量车型。

技术特点解析
阿斯顿·马丁DBX在动力技术上展现出超跑品牌的深厚底蕴。顶配707车型搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机采用新型滚珠轴承涡轮增压器,实现2600-4500rpm的宽扭矩平台,配合9AT手自一体变速箱和陶瓷通风盘式制动器,确保动力高效传递与极限制动性能。入门级3.0T L6发动机则创新融合涡轮增压、电动增压与48V轻混系统,在提升动力响应的同时优化燃油经济性。全系标配的空气悬挂(支持软硬+高低调节)、全时四驱+限滑差速器,进一步强化了动力输出的精准性。
路虎揽胜则延续了“豪华全地形”的技术路线。其4.4T V8双涡轮发动机注重性能与越野的平衡,配合全时四驱、空气悬挂及后桥差速锁,可实现900mm最大涉水深度和多地形模式切换。3.0T车型通过轻混技术将WLTC油耗控制在9.81-10.1L/100km,兼顾日常使用成本。后轮主动转向系统的加入,提升了操控灵活性与高速稳定性。
小结:DBX的动力技术更偏向赛道化调校,以极致性能为核心;揽胜则在动力与越野通过性之间寻求平衡,技术路线更注重全场景适配。
用户体验差异
在实际驾驶体验中,阿斯顿·马丁DBX的动力表现极具冲击力。707车型的3.3秒破百成绩带来媲美超跑的推背感,高速巡航时的动力储备充足,超车过程干净利落。空气悬挂与可变转向比的组合,既过滤了路面颠簸,又保持了精准的指向性,实现了“日常可驾、极限可飙”的双重性格。5座布局+3060mm轴距及638L后备厢容积,也保证了实用性能。
路虎揽胜的动力体验则更偏向从容与稳健。V8车型的4.6秒加速虽不及DBX迅猛,但已足够应对大多数性能需求;3.0T车型的动力输出线性平顺,能满足日常通勤与轻度越野。空气悬挂+后轮主动转向系统带来了出色的滤震效果,配合自适应巡航、360°全景影像等配置,降低了驾驶负担。900mm涉水深度和雪地/越野地形模式,使其在复杂路况下更具信心。
小结:DBX的动力体验更适合追求极致性能的用户,揽胜则兼顾性能与实用性,更适合全场景使用需求。
品牌特色影响
阿斯顿·马丁将超跑基因深度融入DBX的动力调校中,通过下放赛车级技术(如双涡轮增压V8、轻混L6),打破了传统豪华SUV的性能边界。无框车门、按键式换挡等细节设计,进一步强化了品牌的运动豪华属性。这种“超跑+SUV”的定位,吸引着那些既追求豪华舒适,又渴望极致性能的消费者。
路虎揽胜则坚守“无所不至的豪华”品牌理念,动力调校既保留了V8发动机的性能底蕴,又通过轻混技术优化燃油经济性。其将高性能与越野基因结合,体现了品牌对全地形能力的执着追求。这种定位更适合注重生活方式多样性的用户。
小结:品牌理念的差异直接影响了动力调校方向,DBX以性能突破为核心,揽胜则以全地形豪华为导向。
总结
综合核心参数、技术特点、用户体验与品牌特色来看,阿斯顿·马丁DBX的动力表现显著强于路虎揽胜。无论是全系车型的动力参数,还是顶配707车型的极致性能,DBX都展现出超跑品牌的技术优势。揽胜虽在动力与越野的平衡上表现出色,但其性能上限仍低于DBX。对于追求极致动力体验的消费者,DBX无疑是更优选择;而对于注重全场景适应性的用户,揽胜的动力系统则更具实用性。两款车型的动力差异,本质上反映了不同品牌对豪华SUV的理解——DBX代表着性能至上的突破精神,揽胜则诠释了全地形豪华的均衡之道。











