荣威iMAX8新能源和赛那SIENNA哪个更值得购买

在中大型MPV市场，荣威iMAX8新能源与赛那SIENNA是两款备受关注的热门车型，它们分别代表了自主品牌新能源技术与合资品牌传统混动的标杆水平。消费者在选择时往往面临两难：是选择更具性价比的新能源解决方案，还是信赖合资品牌的成熟技术和品牌溢价？本文将从价格与动力、空间与舒适性、智能与安全、品牌与保值率等维度展开对比，为您提供全面的购车参考。

荣威iMAX8新能源和赛那SIENNA 价格

核心参数对比

• 荣威iMAX8新能源：提供插混（DMH）与纯电（EV）双版本，价格区间19.99-36.98万，插混版起售价19.99万，纯电版36.98万；车身尺寸5016×1909×1802mm（EV版1796mm），轴距3000mm；插混版搭载1.5T发动机（150马力）+单电机（239马力），CLTC纯电续航135km，综合续航1536km，WLTC综合油耗1.33L/100km；纯电版CLTC续航550km，快充0.5小时充至80%。
• 赛那SIENNA：全系2.5L混动系统，价格区间29.98-39.38万；车身尺寸5165×1995×1765-1785mm，轴距3060mm；系统综合功率181kW（246Ps），两驱版WLTC油耗5.66-5.77L/100km，四驱版6.13L/100km；后备厢常规容积525L，最大扩展至2112L。

小结：荣威iMAX8新能源价格门槛更低，动力形式更丰富，插混版兼顾燃油经济性与长续航；赛那SIENNA车身尺寸更大，后备厢空间更灵活，混动系统成熟度高。

动力与能耗对比

荣威iMAX8新能源的插混版本采用1.5T+DHT混动架构，1.5T发动机（150马力）与单电机（239马力）协同工作，系统综合扭矩可达432N·m（参考行业同类型数据），CLTC纯电续航135km可满足日常通勤零油耗，综合续航1536km无需频繁加油，B状态油耗4.71L/100km；纯电版本搭载245马力电机，CLTC续航550km，快充30分钟充至80%，适合城市高频出行。赛那SIENNA搭载丰田THS混动系统，2.5L自然吸气发动机（189马力）与双电机（系统综合246马力）匹配E-CVT变速箱，动力输出平顺，两驱版WLTC油耗低至5.66L/100km，加92号汽油进一步降低使用成本；四驱版增加后置电机（40kW），总扭矩391N·m，应对复杂路况更从容。

• 荣威iMAX8新能源：插混版兼顾纯电通勤与长途燃油续航，纯电版适合限牌城市；
• 赛那SIENNA：混动系统成熟可靠，油耗表现稳定，无需充电更省心；

小结：荣威iMAX8新能源插混版在能耗控制上更优，纯电续航优势明显；赛那SIENNA混动系统无需充电，使用场景更广泛，适合对充电条件不便利的用户。

空间与舒适性对比

荣威iMAX8新能源采用2+2+3七座布局，第二排独立座椅支持靠背、前后、腿托、腰托调节，奢享版配备加热、通风、按摩功能，多层隔音玻璃（部分版本）与三区独立空调营造静谧舒适的座舱环境；第三排座椅支持靠背与前后调节，空间灵活性较好。赛那SIENNA轴距比荣威iMAX8新能源长60mm，车身宽度宽86mm，第二排座椅调节范围更大，中高配车型同样配备加热、通风、按摩功能，后备厢常规容积525L，放倒第三排后扩展至2112L，储物能力更出色；高配车型搭载JBL音响、后排液晶屏与主动降噪，豪华感更强。

• 荣威iMAX8新能源：第二排座椅配置丰富，中高配车型性价比突出；
• 赛那SIENNA：车身尺寸更大，后备厢空间更实用，豪华配置覆盖更广；

小结：赛那SIENNA在空间尺寸与储物能力上更胜一筹，荣威iMAX8新能源第二排座椅配置不落下风，适合注重乘坐舒适性的用户。

智能与安全对比

荣威iMAX8新能源插混版搭载斑马智行互联系统，支持语音控制、车联网与Wi-Fi热点；纯电版配备维纳斯智能系统，标配12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏（插混版）或10.25英寸中控屏（纯电版）；中高配车型搭载L2级驾驶辅助（车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航）与540度全景影像+透明底盘。赛那SIENNA全系标配Toyota Safety Sense L2级辅助驾驶，中高配车型搭载12.3英寸中控屏+高通8155P芯片，支持CarPlay/HiCar与OTA升级，高配车型配备540度全景影像、流媒体后视镜与HUD抬头显示；双侧电动侧滑门、电子驻车为全系标配，高配车型还有主动降噪功能。

• 荣威iMAX8新能源：智能互联系统本土化优化更好，语音交互更贴合国内用户习惯；
• 赛那SIENNA：L2级辅助驾驶为全系标配，车机芯片性能更强，安全配置更全面；

小结：赛那SIENNA在智能安全配置的普及度上更有优势，荣威iMAX8新能源的智能互联系统更符合国内用户使用习惯。

品牌与保值率对比

荣威iMAX8新能源背靠上汽集团，在空间设计与智能科技上具有自主优势，插混版与纯电版覆盖不同用户需求，长质保政策（整车六年或15万公里）提供长期保障，但品牌溢价能力较弱。赛那SIENNA作为丰田全球化MPV，THS混动系统历经多年市场验证，可靠性口碑突出，品牌影响力强，MPV市场稀缺性使其保值率处于同级别前列，适合注重长期使用成本的用户。

• 荣威iMAX8新能源：性价比突出，适合追求高配置与新能源政策优惠的用户；
• 赛那SIENNA：品牌保值率高，适合信赖合资品质与长期使用的用户；

小结：荣威iMAX8新能源更适合预算有限且追求配置的用户，赛那SIENNA适合注重品牌与长期保值的用户。

总结

荣威iMAX8新能源与赛那SIENNA各有优势：荣威iMAX8新能源价格门槛更低，插混版兼顾纯电通勤与长续航，配置丰富，适合预算20-30万、有充电条件或限牌城市的用户；赛那SIENNA车身尺寸更大，混动系统成熟可靠，品牌保值率高，适合预算30万以上、注重空间实用性与长期使用成本的用户。建议消费者根据自身预算、充电条件与使用场景选择：若日常通勤距离较短且有充电条件，荣威iMAX8新能源插混版是更经济的选择；若经常长途出行且对品牌有较高要求，赛那SIENNA的成熟混动系统与空间优势更值得考虑。