艾力绅和传祺M8哪个更值得购买

在家庭MPV市场中,本田艾力绅与广汽传祺M8均为热门选择,前者以合资品牌的技术成熟度见长,后者凭借本土洞察与配置优势占据一席之地。本文将从核心参数、技术特点、用户体验及品牌定位四个维度,对比分析两款车型的差异化价值,为消费者提供客观选购参考。

艾力绅和传祺M8 价格


核心参数对比

  • 本田艾力绅2025款:全系2.0L e:HEV混动,官方指导价24.98-30.38万,WLTC油耗6.17L/100km,系统综合功率215Ps,车身尺寸4951×1842×1711mm,轴距2900mm,2+2+3布局,双侧电动侧滑门标配,整车质保三年或10万公里。
  • 广汽传祺M8:提供燃油/混动双动力,价格覆盖17.98-32.68万(领秀/大师/宗师系列),混动版WLTC油耗6.15L/100km,燃油版8.95L/100km,车身尺寸5089-5212mm(领秀/大师/宗师),轴距3000-3070mm,2+2+3布局,中高配配备双侧电动侧滑门,宗师系列含电磁悬挂。

小结:艾力绅参数均衡,全系混动无选择焦虑;传祺M8通过多系列覆盖更广价格带,车身尺寸与轴距优势显著,配置梯度更丰富。

艾力绅和传祺M8哪个更值得购买

技术特点对比

本田艾力绅的技术核心在于i-MMD混动系统,2.0L发动机(146Ps)+单电机(184Ps)的组合,通过E-CVT变速箱实现“电机为主、发动机为辅”的驱动逻辑,WLTC 6.17L/100km的油耗(加92号油)与215Ps的综合功率,在动力与经济性间取得平衡。空间设计上,艾力绅贯彻本田MM理念,2900mm轴距下第二排独立座椅支持多向调节(中高配含加热、腿托),豪华/至尊版配备后排小桌板,双侧电动侧滑门全系标配提升便利性。安全层面,全系标配6气囊、ESP,舒适版及以上搭载L2级驾驶辅助,至尊版升级360度全景影像。

传祺M8的技术亮点在于动力多样性与配置深度,混动版采用2.0T米勒循环发动机+电机组合,系统综合功率190+182马力,油耗与艾力绅接近但车身更大;燃油版2.0T发动机(252Ps/400N·m)匹配8AT变速箱,满足对动力有更高需求的用户。空间上,3000-3070mm轴距带来更宽敞的第三排,第二排座椅支持加热/通风/按摩(宗师系列含旋转功能),后备箱最大容积达1586L。智能配置方面,全系标配高通8155芯片,宗师系列搭载14.6英寸中控屏与AR实景导航,L2级辅助驾驶覆盖中高配,电磁悬挂(宗师系列)进一步提升底盘质感。

小结:艾力绅技术成熟度高,混动系统可靠性经市场验证;传祺M8技术配置更贴合本土需求,动力选择与空间灵活性更优。


用户体验对比

艾力绅的用户体验聚焦“均衡实用”,全车多层隔音玻璃配合扭力梁后悬挂(舒适调校),有效过滤路面颠簸,三区自动空调与第二排独立空调确保温度控制精准。6.17L/100km的油耗(50L油箱续航超800km)降低长途出行成本,无钥匙进入、感应后备厢、按键式换挡等配置提升日常便利性。不过,扭力梁后悬挂在连续颠簸路段的滤震表现,相比独立悬挂存在差距。

传祺M8的体验优势在于“配置获得感”,中高配车型配备32色氛围灯、后排小桌板、后排中央控制系统,第二排座椅多向调节(含腿托/按摩)大幅降低长途疲劳感。混动版静谧性优于燃油版,油耗成本比燃油版降低约30%,第三排座椅可调节(前后/靠背),载物空间灵活性更高。电磁悬挂(宗师系列)对细碎颠簸的过滤更彻底,L2级辅助驾驶减轻长途驾驶压力,但燃油版8.95L/100km的油耗(加95号油)使用成本较高。

小结:艾力绅适合注重燃油经济性与可靠性的家庭用户;传祺M8更满足对配置丰富度与空间灵活性有要求的消费者,混动版性价比突出。


品牌定位与选购建议

本田艾力绅依托合资品牌背书,i-MMD混动系统历经十余年市场检验,可靠性与保值率表现稳定,黑爵士版的运动套件兼顾家用与个性化需求,适合预算25-30万、追求“省心耐用”的家庭用户。购车建议:优先选择舒适版(26.88万),该配置已搭载L2级驾驶辅助、Honda Connect车联网、前排座椅加热,性价比最高。

传祺M8定位“中国高端MPV”,通过领秀(入门)、大师(均衡)、宗师(高端)三大系列覆盖不同消费层级,东方美学设计(龙鳞翼格栅、月下紫禁内饰)与本土化配置(后排小桌板、电磁悬挂)更贴合国内用户需求。购车建议:预算20万内选领秀系列(满足基础家用);25万左右选大师混动版(26.68万,油耗与艾力绅相当,配置更丰富);30万以上考虑宗师系列(电磁悬挂+高端座椅配置,商务家用皆宜)。


总结

艾力绅与传祺M8的核心差异在于“技术成熟度”与“配置性价比”的取舍。若消费者注重合资品牌的可靠性、燃油经济性及保值率,且预算在25-30万区间,艾力绅是稳妥之选;若追求更大空间、更丰富配置及动力多样性,且接受自主品牌,传祺M8(尤其是大师混动版)的综合价值更高。最终选择需结合预算、用车场景及品牌偏好:家庭日常代步+长途出行选艾力绅;商务接待+多孩家庭+配置需求多选传祺M8。

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作者

明轩
明轩
作为评测中心资深作者,深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,结合场景化描述与方法论背书,累计产出超200篇深度测评,覆盖30+主流车系,用真实数据和专业视角解析性能与实用价值,精准触达技术控与发烧友需求。

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