奇骏锁车后视镜自动折叠设置视频指南

作为日产SUV家族的中坚力量,奇骏凭借实用配置与可靠性能赢得众多家庭用户青睐。其中锁车后视镜自动折叠功能作为提升用车便利性的重要配置,在特定车型上已实现标配。本文将详细解析该功能的配置车型、设置方法及实际价值,帮助车主充分利用这一实用配置。

奇骏 车型及价格


核心参数对比

奇骏不同年款搭载锁车后视镜自动折叠功能的车型在价格与核心参数上存在差异。2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版作为燃油顶配车型,售价26.29万元,搭载1.5T可变压缩比发动机,最大功率204马力,峰值扭矩300N·m,配备前置四驱系统,最小离地间隙212mm。2023款140超混双电机四驱豪华版售价18.99万元,采用e-POWER混动系统,综合功率340马力,峰值扭矩525N·m,WLTC油耗6.36L/100km。2023款146超混双电机四驱至尊版售价19.99万元,在豪华版基础上增加HUD抬头显示、后排独立空调等配置。2024款140超混双电机四驱黑金版售价19.23万元,新增座椅加热/通风功能。小结:超混系列在动力性能与燃油经济性上优势明显,且价格更具竞争力,而燃油版顶配则在通过性上表现突出。

奇骏锁车后视镜自动折叠设置视频指南

锁车后视镜自动折叠设置指南

该功能的设置需通过中控系统完成,具体步骤如下:首先启动车辆通电(无需点火),按下车门解锁键确保车辆处于解锁状态;随后通过中控屏点击“设置”进入“车辆设置”,选择“后视镜设置”选项;在设置界面中找到“锁车后视镜自动折叠”功能并勾选开启;最后下车锁车验证功能是否生效,若未正常工作可重复设置步骤或检查车辆电量。需要注意的是,仅上述4款特定配置车型支持该功能,其他车型需手动操作后视镜折叠。


技术特点解析

锁车后视镜自动折叠功能的实现依赖于车辆的电子控制系统与后视镜驱动电机的协同工作。当车主按下锁车键时,车身控制模块(BCM)接收信号后向后视镜控制单元发送指令,驱动电机带动后视镜完成折叠动作。该功能在提升停车安全性的同时,也减少了后视镜被刮蹭的风险。从配置分布来看,日产将此功能集中在中高配车型上,体现了其对用户核心需求的精准把握。


用户体验与实用价值

实际使用中,锁车后视镜自动折叠功能显著提升了用车便利性,尤其在狭窄车位停车时能有效避免剐蹭事故。配合超混车型的远程启动功能,用户可提前调整车内环境,冬季开启座椅加热,夏季启动空调,进一步优化驾乘体验。2706mm的轴距带来宽敞的后排空间,配合多连杆独立后悬与主动降噪技术,为乘客提供舒适的乘坐环境。燃油经济性方面,超混版WLTC油耗低至6.36L/100km,相比同级别燃油SUV节省15%-20%的燃油成本,燃油版适配92号汽油,进一步降低用车成本。


品牌特色与技术优势

日产依托VC-Turbo可变压缩比发动机与e-POWER电驱技术,实现了动力性能与燃油经济性的平衡。锁车后视镜折叠、全景影像等配置直击用户日常用车痛点,体现了“以人为本”的设计理念。全系提供三年或10万公里整车质保,混动系统核心部件经过市场验证,强化了日产作为家用SUV首选品牌的市场定位。这种将先进技术与实用配置相结合的产品策略,正是日产“技术日产”研发理念的具体体现。


总结

奇骏的锁车后视镜自动折叠功能作为一项实用配置,在提升用车便利性与安全性方面发挥了积极作用。通过本文的设置指南,车主可轻松启用该功能。从产品布局来看,超混系列凭借动力性能与燃油经济性的双重优势,成为家庭用户的理想选择,而燃油版顶配则满足了部分用户对通过性的更高要求。日产将先进技术与实用配置相结合的产品策略,使其在竞争激烈的SUV市场中保持了独特的竞争力,继续巩固其家用SUV市场的领先地位。

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作者

脚踏棺材看日落
脚踏棺材看日落
自驾圈硬核玩家,12年驾龄覆盖38万公里全路况,连续6年零事故。专注用车全场景:从维修保养避坑到改装个性化方案,从续航优化到保险理赔指南,用极致实用的干货解决车主痛点,以专业细节构建深度信任,帮你从“会开”进阶到“开得明白、用得省心”。

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