北京BJ40增程和哈弗猛龙新能源性价比大比拼

在硬派越野与新能源技术深度融合的当下,北京BJ40增程与哈弗猛龙新能源凭借独特的产品定位成为市场焦点。两款车型均瞄准“城市通勤+户外越野”双场景需求,但在技术路线、性能表现与配置策略上存在显著差异。本文将从核心参数、用户体验、品牌特色三大维度展开深度对比,为消费者提供精准的选购参考。

北京BJ40增程和哈弗猛龙新能源 价格

车系
车型
官方价
北京BJ40增程
2026款 赤兔标准版
27.98万
获取底价
哈弗猛龙新能源
2026款 Hi4 105 Pro
17.38万
获取底价

核心参数对比

  • 北京BJ40增程:价格区间17.98万-27.98万,覆盖7款车型,基础款17.98万门槛亲民,顶配赤兔版27.98万主打高端配置。动力系统采用1.5T增程器(188马力)+双电机四驱,系统综合功率403kW(548马力)、综合扭矩655N·m,最大爬坡度100%,非承载式车身搭配215mm最小离地间隙、750mm最大涉水深度,越野硬件拉满。CLTC纯电续航150-152km,综合续航1180-1200km,快充30%-80%仅需0.5小时。轴距2760mm,前双横臂+后多连杆独立悬挂,全系标配高通8155芯片、L2级驾驶辅助,中高配升级540度全景影像、Infinity音响,顶配搭载15.6英寸副驾屏。
  • 哈弗猛龙新能源:价格区间17.38万-20.88万,覆盖6款车型。动力系统为1.5T米勒循环发动机(156马力)+双电机插混,综合功率378-384Ps、综合扭矩750N·m,官方0-100km/h加速5.9-6.2s。电动四驱+差速锁(Ultra版标配),接近角25°、离去角32°、涉水深度560mm、最大爬坡度60%。CLTC纯电续航105-200km,WLTC综合油耗0.93-1.68L/100km,150/200系列快充0.47小时充至80%。轴距2738mm,前麦弗逊+后多连杆悬挂,全系标配L2级Coffee Pilot辅助驾驶、540度全景影像、12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏。

小结:北京BJ40增程在越野通过性(离地间隙、涉水深度、爬坡度)、纯电续航与综合续航方面优势显著,动力参数更突出;哈弗猛龙新能源价格门槛略低,扭矩表现亮眼,油耗控制更优,适合注重经济性的用户。

北京BJ40增程和哈弗猛龙新能源性价比大比拼

用户体验亮点

北京BJ40增程的用户体验呈现“越野专业度+城市舒适性”双重优势。越野场景中,非承载式车身搭配电动四驱、后桥差速锁,辅以蠕行模式、陡坡缓降,可应对重度越野需求;1200km综合续航解决长途穿越续航焦虑,40kWh三元锂电池支持150+km纯电通勤,快充0.5小时补能高效。城市驾驶时,双独立悬挂过滤路面颠簸,前排座椅加热/通风、双区空调等配置媲美城市SUV,高通8155芯片加持的BEIJING OS系统操作流畅,L2级辅助驾驶减轻长途负担。此外,1.7米“平铺大床”后备箱、1.2㎡全景天窗、燕飞利仕音响等配置提升户外露营体验。

哈弗猛龙新能源则以“高性价比+家用适配性”为核心。17.38万起的价格门槛,结合WLTC综合油耗0.93-1.68L/100km的节能表现,降低用户购车与用车成本。电动四驱+差速锁(Ultra版标配)可满足轻度越野需求,200km纯电续航覆盖日常通勤,快充0.47小时补能效率高。空间方面,轴距2738mm+后排比例放倒提供灵活装载能力,座椅舒适性调校偏家用,适合城市代步与周末短途穿越。智能配置上,全系L2级辅助驾驶、540度全景影像保障行车安全,Coffee OS系统支持HUAWEI HiCar提升互联体验。

小结:北京BJ40增程更适合追求极致越野性能与高品质户外体验的用户;哈弗猛龙新能源则在经济性与家用场景适配性上更具优势。


品牌特色

北京BJ40增程延续“北京越野”硬派基因,非承载式车身、专业越野悬挂、三把锁(卓越版)等配置强化“重度越野”标签,目标用户为热爱户外探险、追求改装潜力的越野爱好者。品牌通过“魔核电驱”技术解决传统硬派越野的续航痛点,实现“无续航焦虑的专业越野”定位。

哈弗猛龙新能源践行“全民越野”理念,依托长城Hi4智能四驱系统,将硬派越野性能下放到17万级价格带,通过插混技术平衡能耗与动力,吸引家庭用户尝试越野场景。品牌定位更偏向“城市+户外”双场景平衡,降低越野门槛的同时保障日常实用性。

小结:品牌基因差异决定产品导向,北京越野专注专业越野,哈弗则聚焦大众化越野需求。


性价比总结

综合来看,两款车型各有侧重:若追求专业越野性能、长续航与高端配置,北京BJ40增程是更优选择,17.98万基础款已配备双电机四驱+后桥差速锁,23.18万卓越版升级前桥差速锁,越野能力拉满;若预算有限,注重燃油经济性与家用场景适配,哈弗猛龙新能源17.38万入门款即可获得电动四驱+L2级辅助驾驶,适合城市代步与轻度越野。消费者可根据自身核心需求,在“专业越野”与“经济实用”之间做出精准选择。

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依旧那么甜
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我是深耕单车测评、双车对比等领域的专业作者,以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,用方法论背书输出专业内容。累计产出30+深度测评,吸引超10万技术控与发烧友关注,为读者提供权威可信的参考。

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