长安UNI-Z和长安CS75谁的动力更强

在紧凑型SUV市场中，长安UNI-Z与长安CS75作为品牌旗下两款主力车型，其动力性能一直是消费者关注的核心。尽管两款车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，但在技术调校、动力参数及实际表现上存在显著差异。本文将基于官方数据与公开信息，从动力参数、技术特点、实际表现三个维度展开对比，为消费者提供专业参考。

长安UNI-Z和长安CS75 价格

核心参数对比

长安UNI-Z全系搭载1.5T涡轮增压发动机（JL473ZQ7/ZQD），匹配7挡湿式双离合变速箱，分两种动力调校：基础版（龙腾型、豪华型、尊贵型）最大功率138kW（188马力），峰值扭矩300N·m，0-100km/h加速7.8s，WLTC油耗6.87L/100km；500Bar系列（PRO/MAX）最大功率141kW（192马力），峰值扭矩310N·m，加速性能保持7.8s，油耗微增至7.13L/100km。长安CS75同样采用1.5T发动机（蓝鲸系列），2026款PRO车型最大功率141kW（192马力），峰值扭矩310N·m，匹配7挡湿式双离合，0-100km/h加速8.4s，WLTC油耗7.1-7.75L/100km；2025款车型则为138kW（188马力）/300N·m，油耗7.2-7.3L/100km。从参数看，UNI-Z在加速性能上领先CS75（7.8s vs 8.4s），油耗表现更优（6.87L vs 7.1L），而CS75提供5/7座布局，空间灵活性更强。

技术特点解析

长安UNI-Z的1.5T发动机采用高压直喷技术（500Bar系列），1500rpm即可爆发最大扭矩，低扭响应迅速，配合7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺且传动效率高。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，提供标准、舒适、经济、运动及赛道模式（500Bar系列专属），适配不同驾驶场景。长安CS75的1.5T发动机为蓝鲸系列核心机型，最大扭矩覆盖1500-4000rpm宽转速区间，变速箱匹配优化，换挡逻辑偏向平顺性。底盘调校注重稳定性与舒适性平衡，标配三种驾驶模式（标准/舒适、经济、运动），满足日常通勤需求。技术层面，UNI-Z在动力响应与驾驶模式多样性上更具优势，CS75则以成熟可靠的动力总成见长。

实际驾驶体验

长安UNI-Z的驾驶感受突出低扭充沛，日常起步、超车无压力，运动模式下油门响应灵敏，赛道模式进一步强化动力输出，电子挡把换挡顺滑无明显顿挫。500Bar系列的高压直喷技术提升了动力输出的线性感，0-100km/h加速7.8s的表现在同级别中处于领先水平。长安CS75的加速性能实用，8.4s破百满足日常需求，1500rpm的最大扭矩爆发点确保起步无拖沓感，但动力输出偏向平顺，缺乏激进驾驶乐趣。油耗方面，UNI-Z的WLTC 6.87L/100km优于CS75的7.1L/100km，长期用车成本更低。

品牌定位与用户群体

长安UNI-Z作为UNI系列车型，定位“未来科技感”，以年轻消费者为目标群体，注重动力性能与科技配置（如双屏联动、L2级驾驶辅助）。长安CS75则是家用紧凑型SUV主力，以“强动力+高性价比”为核心，兼顾空间实用性（2786mm轴距，5/7座布局）与家庭需求。因此，追求动力与科技感的用户可优先考虑UNI-Z，而注重空间与实用性的家庭用户更适合CS75。

总结

综合动力参数、技术特点与实际表现，长安UNI-Z的动力性能（尤其是500Bar系列）在加速、低扭响应及油耗控制上均优于长安CS75，更适合追求驾驶乐趣与科技感的消费者。长安CS75则以成熟可靠的动力总成、灵活的空间布局及高性价比，满足家庭用户的实用需求。消费者可根据自身需求（动力性能或空间实用性）做出选择，若注重动力表现，UNI-Z是更优解；若侧重家庭使用，CS75则更为合适。