腾势N9智能科技加持 驾驶辅助更安全
腾势N9作为腾势品牌高端化战略的重要车型,以智能科技为核心竞争力,通过DiPilot 300智能驾驶系统与全方位安全配置,重新定义了插电混动大型SUV的安全标准。其38.98-50.00万元的价格区间覆盖5款车型,全系标配高阶智能驾驶硬件与安全配置,在中保研测试中斩获4项G+评级,成为行业安全标杆。
腾势N9 车型及价格
核心参数对比
腾势N9全系搭载2.0T米勒循环发动机+三电机动力组合,综合输出925马力、1035N·m,0-100km/h加速3.9秒,CLTC纯电续航202km、综合续航1302km,快充30-80%仅需0.32小时。智能驾驶硬件采用1颗128线速腾聚创激光雷达+5毫米波雷达+12-13超声波雷达+13车外摄像头的组合,搭配254TOPS算力的英伟达Orin-X芯片,硬件基础达到行业领先水平。空间方面,2+2+6座布局配合3125mm轴距,后备厢容积351-1140L,满足多场景使用需求。

智能驾驶系统解析
DiPilot 300系统作为腾势N9的核心智能配置,实现了L2级辅助驾驶的全面覆盖。硬件层面,128线激光雷达与多传感器融合,构建360°环境感知模型,配合英伟达Orin-X芯片的强大算力,确保复杂路况下的精准识别。软件功能上,高速/城市导航辅助驾驶可实现自动跟车、变道、避障,记忆泊车支持固定车位自动泊入,遥控泊车解决狭窄车位上下车难题。值得注意的是,系统标配方向盘离手检测(电容式)与DMS疲劳监测,通过双重安全机制保障驾驶安全。OTA升级后的“天神之眼5.0”系统进一步优化了智能驾驶决策逻辑,在高架和高速场景下的跟车、变道更接近人类驾驶习惯,如遇大型车辆会主动保持安全距离,提升了驾驶舒适性与安全性。
安全性能深度剖析
腾势N9在安全性能上实现了被动安全、主动安全与新能源专项安全的全面突破。被动安全方面,全球首款混动CTB电池车身一体化技术配合90.5%高强度钢与铝合金车身结构,形成“钢笼式”防护体系,在64km/h正面25%偏置碰撞中A柱零形变、驾驶舱零侵入。全系标配9安全气囊,侧气帘覆盖至第三排,确保全车乘员同等保护。主动安全方面,天神之眼B辅助驾驶激光版将AEB自动紧急制动工作速度扩展至120km/h,夜间110km/h下仍能精准刹停,低速主动安全MEB系统得分率达行业领先水平。新能源专项测试中,电池系统在拖底、刮底、整车涉水等极端工况下无泄漏、起火,展现了卓越的安全性能。中保研测试中,腾势N9成为首个斩获4项G+评级的车型,五大维度均获历史最高评级,充分验证了其安全实力。
用户体验与品牌特色
腾势N9在用户体验上兼顾智能与豪华,AR-HUD将导航、车速等信息投射到前风挡,配合DiLink 150车机系统支持HUAWEI HiCar/Carlink互联,实现了多设备无缝衔接。空间方面,第二排独立座椅支持多向电动调节(加热/通风/按摩),第三排电动可调,配合帝瓦雷音响(20-26扬声器)、五区空调、车载冰箱等配置,打造了豪华舒适的座舱环境。品牌层面,腾势作为比亚迪与奔驰联合打造的高端品牌,N9融合了比亚迪的三电技术(弗迪电芯、磷酸铁锂电池)与奔驰的豪华调校,双腔空气悬挂+五连杆独立悬挂保障了行驶质感,主动降噪+多层隔音玻璃营造了静谧座舱,体现了“科技豪华”的品牌定位。
总结
腾势N9以智能科技为核心,通过DiPilot 300系统与全面的安全配置,在中保研测试中创下历史最高评级,成为插电混动大型SUV的安全标杆。其925马力的动力输出、1302km的综合续航、3125mm的轴距空间,满足了用户对性能、续航与空间的多重需求。作为比亚迪与奔驰联合打造的高端车型,腾势N9既具备比亚迪的三电技术优势,又融合了奔驰的豪华调校,为消费者提供了兼具智能、安全与豪华的出行选择。在智能驾驶技术快速发展的当下,腾势N9通过OTA升级持续优化智能驾驶能力,减少用户换车成本,展现了其在智能科技领域的前瞻性布局。











