星际X车系智能驾驶系统呈现明显的版本梯度。2025款2.5T柴油自动四驱旗舰版（指导价20.98万）标配L2级驾驶辅助，包含道路交通标示识别、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航及360度全景影像。精英版（15.58万）仅配备定速巡航和360度全景影像，无L2级功能。豪华版（16.78万）支持选装L2级功能，标配360度全景影像。越野版（18.28万）同样无L2级功能，侧重通过性配置。全系搭载2.5T柴油发动机（224马力/520N·m）+8AT变速箱，旗舰版配备前后双叉臂独立悬挂+四驱系统+差速锁，智能驾驶系统与非承载式车身、越野地形模式（雪地/越野）兼容，兼顾智能与通过性。

技术特点解析

旗舰版L2级智能驾驶系统实现了全方位覆盖。车道偏离预警系统实时监测车道线偏移并发出预警，车道保持辅助系统则自动修正方向维持车道居中，有效降低驾驶员疲劳导致的车道偏离风险。前方碰撞预警与主动刹车系统可识别前方障碍物并自动制动，大幅降低城市通勤中的剐蹭与碰撞概率。自适应巡航系统在高速场景下可自动调整车速与前车保持安全距离，显著减轻长途驾驶疲劳。360度全景影像系统通过车身四周摄像头消除泊车盲区，配合倒车雷达，新手也能轻松完成复杂车位的停车操作。值得注意的是，智能驾驶系统与非承载式车身、ATS 3.0全地形模式系统（雪地/越野）的兼容设计，使旗舰版在保持智能驾驶优势的同时，依然具备强大的越野通过性，这在皮卡车型中较为罕见。

用户体验实测

实车体验中，旗舰版的智能驾驶系统表现出较高的实用性。在高速巡航场景下，自适应巡航系统响应迅速，跟车距离控制精准，配合车道保持辅助，可实现长时间的半自动驾驶，驾驶员只需轻握方向盘即可，有效缓解长途驾驶疲劳。城市路况中，车道保持系统在60-120km/h时速区间内表现稳定，能有效应对轻微转向不足或过度的情况。主动刹车系统在测试中成功识别了静止车辆和行人，制动时机合理，未出现误触发情况。360度全景影像画质清晰，拼接处过渡自然，在狭窄路段会车和倒车入库时提供了极大便利。版本选择方面，精英版适合预算有限的工具车用户，基础巡航和全景影像满足日常使用；豪华版通过选装L2功能实现性价比最大化；越野版则针对越野爱好者，牺牲智能驾驶换取更强的通过性；旗舰版则一步到位，完整的智能驾驶系统配合前排无线充电、座椅通风/按摩等舒适配置，带来了接近SUV的乘用化体验。

品牌特色与市场定位

上汽大通作为商用车转型乘用化的代表品牌，星际X将皮卡的实用性与乘用化智能配置深度融合。旗舰版以20.98万的价格实现了合资皮卡30万级的智能驾驶体验，体现了“实用+科技”的品牌设计理念。这种定价策略不仅打破了皮卡“工具车”的刻板印象，也满足了用户对皮卡多场景（拉货/越野/家用）的智能需求。12.3英寸双联屏智能座舱、语音识别控制、无线Apple CarPlay和Android Auto手机连接功能等配置，进一步提升了车辆的科技感和便捷性。全车7门电开、方向盘加热、座椅记忆+后视镜记忆等细节配置，也让星际X在乘用化体验上更上一层楼。

总结

通过实车体验可以看出，星际X的智能驾驶系统在20万级皮卡中处于领先水平。旗舰版完整的L2级驾驶辅助系统显著提升了驾驶安全性和舒适性，尤其适合长途高速和城市通勤场景。版本梯度设计合理，从15.58万到20.98万的价格区间覆盖了不同预算用户的需求。对于追求智能科技的皮卡用户，旗舰版无疑是最优选择；预算有限的用户可根据实际需求选择精英版或豪华版；越野爱好者则可重点考虑越野版。总体而言，星际X以“实用+科技”的定位，成功将皮卡从传统工具车升级为兼具智能与性能的多场景用车，为皮卡市场的智能化发展提供了新的方向。