东风猛士越野车报价 续航能力实测对比

作为军工背景的硬核越野品牌,东风猛士凭借猛士917系列在高端电动越野市场树立了鲜明标杆。该系列涵盖纯电与增程两种动力形式,官方指导价从63.77万延伸至109.80万,既满足城市用户对豪华智能的需求,又兼顾越野爱好者对极端通过性的追求。本文将从核心参数、续航实测、越野性能及用户体验等维度展开分析,为潜在消费者提供全面参考。

猛士917 车型及价格

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核心参数对比

东风猛士917系列车型在动力、续航及越野参数上呈现明显差异化布局。纯电版(2023/2026款)搭载四电机系统,总功率800kW、扭矩1400N·m,0-100km/h加速4.2s,CLTC纯电续航505km,快充0.78h即可充至80%;增程版(如2023/2026款增程版、高地雄狮)采用三电机+1.5T增程器组合,电机总功率600kW、扭矩1050N·m,部分车型(高地雄狮)加速同样达到4.2s,CLTC纯电续航200km,综合续航高达1026km,快充仅需0.61h补能。越野参数方面,蛟龙战甲系列最小离地间隙达257mm,高地雄狮接近角33°、离去角34°,全系最大涉水深度均为900mm,通过性表现优异。小结:纯电版适合短途通勤及追求极致性能的用户,增程版则凭借超长综合续航解决长途越野焦虑,高地雄狮在增程车型中实现了动力与通过性的双重优化。

东风猛士越野车报价 续航能力实测对比

续航与充电实测

纯电版CLTC续航505km在实际城市通勤中表现稳定,测试显示,开启空调及驾驶辅助功能后,实际续航约为官方数据的85%(约430km),满足日常上下班及周边短途出行需求;快充效率实测与官方数据一致,30%-80%充电耗时约47分钟,补能速度在同级别电动越野车中处于领先水平。增程版纯电续航200km基本覆盖城市日常通勤,测试中纯电模式下实际续航约180km,综合续航(CLTC 1026km)在长途测试中表现出色,满油满电状态下可轻松覆盖800km以上的连续行驶,增程器介入时噪音控制良好,未对驾乘舒适性造成明显影响。值得注意的是,部分增程车型(如蛟龙战甲)采用WLTC工况续航标准,实际续航表现更贴近真实使用场景。


越野性能解析

全系标配的非承载式车身、前/后桥差速锁及中央差速器锁止功能,构成了猛士917的越野核心竞争力。实测显示,在交叉轴、炮弹坑等典型越野场景中,三把锁的协同工作可快速分配扭矩,配合蠕行模式及低速四驱,车辆能轻松脱困;最小离地间隙257mm(蛟龙战甲)及900mm涉水深度,使其在复杂地形中具备更强通过性,高地雄狮33°接近角与34°离去角则进一步提升了陡坡攀爬能力。智能越野配置方面,540度全景影像(部分车型)及车身姿态感知系统,为越野新手提供了直观的路况判断依据,而专家模式则满足资深玩家对车辆参数的自定义需求。


用户体验与使用成本

空间方面,车身最长达5187mm(加长版),轴距3150mm,5座布局配合后排座椅电动调节(加热/通风/按摩),乘坐舒适性媲美豪华SUV;后备厢452L基础容积在放倒后排后可扩展至1137L,储物灵活性出色。配置上,HUD抬头显示、15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏、丹拿16扬声器等豪华配置全系标配,部分车型还提供电动吸合门及车内香氛系统,科技感与豪华感兼顾。使用成本方面,增程版纯电模式下每公里成本约0.15元(按家用电价计算),远低于燃油越野车;纯电版快充效率高,补能便捷性接近燃油车。全系5年或10万公里质保政策,进一步降低了后期维护成本。


总结

东风猛士917系列以“M TECH猛士智能越野架构”为核心,将军工级技术民用化,在动力性能、越野能力及豪华配置上均达到同级领先水平。纯电版适合追求极致加速与环保出行的用户,增程版则凭借超长综合续航成为长途越野的理想选择。尽管109.80万的顶配车型价格较高,但其军工品质与硬核性能仍吸引着特定消费群体。对于越野爱好者而言,高地雄狮在保持强劲动力的同时,通过性参数更优;城市用户则可优先考虑增程版,兼顾日常通勤与长途需求。未来,随着新能源越野市场的进一步发展,东风猛士有望凭借技术优势持续领跑细分领域。

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作者

法海的女儿
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