长安CS75和长安UNI-Z谁的动力更强

在10万级紧凑型SUV市场,长安CS75与UNI-Z作为品牌旗下两款核心车型,常被消费者拿来比较动力表现。长安CS75作为经典家用SUV代表,以均衡实用著称;UNI-Z则依托UNI系列的年轻运动定位,主打动力性能与科技感。本文将基于官方参数与用户体验,从动力参数、技术特点、实际表现等维度,深入分析两款车型的动力差异,为消费者提供客观参考。

长安CS75和长安UNI-Z 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

长安CS75(以2026款PRO 1.5T为例):搭载JL473ZQD 1.5T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192马力),峰值扭矩310N·m,扭矩输出区间为1500-4000rpm;匹配7挡湿式双离合变速箱的车型,官方0-100km/h加速时间为8.4s,手动挡车型为11.8s;WLTC综合油耗低至7.1L/100km(MT车型)。

长安UNI-Z(以2025款为例):基础版(龙腾/豪华/尊贵型)搭载1.5T发动机,最大功率138kW(188马力),峰值扭矩300N·m,扭矩区间1500-4000rpm;500Bar高压直喷版(PRO/MAX型)升级为141kW(192马力)、310N·m;全系匹配7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速均为7.8s;基础版WLTC油耗6.87L/100km,500Bar版7.13L/100km。

小结:从核心参数看,长安CS75的顶配车型与UNI-Z的500Bar版动力参数(功率、扭矩)一致,但UNI-Z全系加速成绩(7.8s)优于CS75双离合车型(8.4s);UNI-Z基础版虽功率略低(138kW vs CS75的141kW),但加速仍快于CS75,体现出传动效率或动力匹配的优势。

长安CS75和长安UNI-Z谁的动力更强

技术特点解析

长安CS75:动力技术聚焦“实用优化”,JL473系列发动机通过迭代升级,实现了动力与油耗的平衡。其1.5T发动机采用成熟的涡轮增压技术,扭矩平台覆盖1500-4000rpm,满足家庭用户日常通勤与高速巡航需求;7挡湿式双离合变速箱注重平顺性与可靠性,适合家用场景;底盘采用麦弗逊前悬+多连杆后悬,调校偏向舒适性,支撑性与滤震效果均衡。

长安UNI-Z:动力技术主打“分层进阶”,核心亮点是500Bar高压直喷技术。该技术通过提升燃油喷射压力(从传统350Bar升级至500Bar),使燃油雾化更充分,燃烧效率更高,动力响应更敏捷;传动系统全系匹配7挡湿式双离合变速箱,换挡逻辑更偏向运动,平顺性与响应速度兼顾;底盘同样采用麦弗逊+多连杆结构,但PRO/MAX型新增赛道模式,通过调整油门响应、换挡时机与转向手感,增强操控乐趣,契合年轻用户的运动需求。

小结:长安CS75的动力技术更侧重家用场景的实用性与可靠性,UNI-Z则通过500Bar高压直喷等技术,实现动力性能的分层满足,技术创新性与运动属性更强。


用户体验与实际表现

长安CS75:动力响应偏向“稳健平顺”,1.5T+7挡湿式双离合的组合在城市通勤时起步轻快,低速换挡无明显顿挫;高速行驶时,发动机在1500rpm即可输出最大扭矩,超车时动力储备充足,无需深踩油门;手动挡车型满足驾驶爱好者需求,但加速稍慢(11.8s),更适合追求驾驶参与感的用户;燃油经济性表现突出,WLTC油耗7.1L/100km,日常用车成本较低;空间实用性强,2786mm轴距搭配5座/7座布局,后备厢最大容积1490L,适配家庭多场景使用。

长安UNI-Z:动力体验强调“轻快激进”,全系7.8s的加速成绩在同级别1.5T SUV中处于第一梯队,超车/爬坡无压力;1500rpm即达最大扭矩,城市拥堵路况下起步迅速,避免“肉感”;基础版提供标准/经济/运动模式,PRO/MAX型新增赛道模式,可根据场景切换(如经济模式省油、赛道模式增强动力响应);燃油经济性表现均衡,基础版6.87L/100km的油耗甚至优于CS75,500Bar版7.13L/100km也处于合理区间;驾驶模式的多样性让用户能根据需求调整动力输出,可玩性更高。

小结:长安CS75的动力体验更适合注重家庭实用性与舒适性的用户,UNI-Z则能满足年轻用户对动力响应、加速性能与驾驶乐趣的进阶需求。


品牌定位与市场适配

长安CS75:作为长安紧凑型SUV的核心车系,定位“家用全能SUV”,延续了品牌“以用户需求为核心”的设计理念,通过迭代发动机技术,实现动力与油耗的平衡;同时兼顾空间实用性与基础智能配置(如L2级驾驶辅助、天枢智能座舱),打造高性价比的家用选择,符合“科技长安、智慧伙伴”的品牌定位。

长安UNI-Z:作为UNI系列的年轻车型,定位“运动科技SUV”,主打“未来科技”与“运动性能”;通过动力分层设计(尤其是500Bar高压直喷技术),呼应年轻用户对动力的进阶需求;9.99万起的指导价即可获得188马力+7挡湿式双离合的动力组合,将高功率1.5T技术下放到10万级市场,体现长安“技术平权”的品牌理念。

小结:长安CS75的动力表现适配家用SUV的核心需求,UNI-Z则通过运动化的动力调校与技术下放,精准契合年轻用户的消费偏好。


总结

综合动力参数、技术特点与用户体验,长安UNI-Z的动力表现整体更强:其全系7.8s的加速成绩优于CS75的8.4s,500Bar高压直喷技术带来更敏捷的动力响应,运动模式与赛道模式的加入进一步增强驾驶乐趣;长安CS75的动力优势则在于家用场景的实用性、可靠性与燃油经济性,适合注重家庭需求的消费者。消费者可根据自身需求选择:若追求运动性能与驾驶乐趣,UNI-Z是更优选择;若侧重家用实用性与平顺性,CS75则更符合需求。

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作者

堪阳
堪阳
专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据拆解性能参数,用场景化描述还原真实用车体验,靠方法论背书输出专业结论。累计产出120+深度测评,覆盖30+热门车款,精准匹配技术控与发烧友需求,为选车决策提供高可信度参考。

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