海鸥和AION UT Super开起来区别大吗

海鸥和AION UT Super作为纯电小型车市场的热门车型，其驾驶体验差异直接影响消费者购车决策。两款车分别依托比亚迪和埃安的纯电技术平台，在动力性能、空间表现、补能方式及智能配置上存在显著区别，尤其适合不同用车场景的用户群体。

海鸥和AION UT Super 价格

核心参数对比

• 海鸥（2025款）：全系搭载55kW永磁同步电机（75马力），CLTC续航覆盖305km/405km，快充功率30kW/40kW，0-50km加速4.9s，轴距2500mm，售价6.98-8.58万。核心优势在于小巧灵活的车身尺寸、刀片电池安全技术及L2级智驾下放至7.88万的高性价比。
• AION UT Super（2026款）：搭载100kW永磁同步电机（136马力），CLTC续航500km，快充功率75kW（30%-80%需0.43小时），轴距2750mm，售价8.99万（车电分离月租499元）。表现为越级空间、长续航及换电补能灵活性，适合家庭用户。

小结：海鸥在价格和城市通勤灵活性上占优，AION UT Super则在动力、空间和补能方式上更具优势。

动力与驾驶感差异

海鸥全系采用55kW永磁同步电机，最大功率75马力，峰值扭矩135N·m，0-50km/h加速4.9秒，动力调校偏向城市代步场景。其配备标准/舒适/经济/运动四种驾驶模式+雪地模式，经济模式下电耗可低至9.9kWh/100km，适合注重能耗经济性的用户。但受限于电机功率，高速行驶（80km/h以上）时动力储备不足，超车需预留更长距离。

AION UT Super搭载100kW电机（136马力），峰值扭矩225N·m，动力参数接近海鸥的1.8倍。运动模式下0-60km/h加速约5.5秒，中后段加速更具爆发力，高速巡航时动力输出更从容。四种驾驶模式中，运动模式的动力响应明显优于海鸥，而经济模式下电耗约11.4kWh/100km，虽略高于海鸥，但续航表现更优。

底盘调校方面，海鸥采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂，调校偏硬朗以保证车身稳定性，通过减速带时滤震效果一般；AION UT Super配备前麦弗逊+后钢板弹簧非独立悬挂，悬挂行程更长，对路面颠簸的过滤更充分，后排乘坐舒适性更佳。

空间实用性对比

海鸥车身尺寸3780×1715×1540mm，轴距2500mm，采用4座布局，后排腿部空间约650mm，适合身高175cm以下乘客短途乘坐。后备箱常规容积240L，放倒后排座椅后扩展至930L，可容纳2个28寸行李箱+1个登机箱。但受限于轴距，后排中间地板凸起约30mm，满载4人时舒适性下降。

AION UT Super车身尺寸4270×1850×1575mm，轴距2750mm（比海鸥长250mm），采用5门5座布局，后排腿部空间达905mm，实现A0级车的A级空间表现。后备箱常规容积440L，放倒后排后扩展至1600L，可容纳婴儿车、自行车等大件物品。后排地板纯平设计，中间乘客脚部空间更宽裕，适合家庭用户长途出行。

补能系统对比

海鸥305km版本快充功率30kW，405km版本40kW，均支持30分钟快充至80%，标配电池预加热功能，低温环境下充电效率提升约20%。但仅支持直流快充，无换电选项，补能场景相对单一。

AION UT Super搭载75kW快充，30%-80%充电需0.43小时，同时支持99秒极速换电及车电分离模式（电池月租499元）。换电模式尤其适合充电设施不完善的地区用户，补能效率优于传统快充。宁德时代54.036kWh磷酸铁锂电池配合热泵空调，冬季续航衰减率比海鸥低约15%。

智能与安全配置对比

海鸥智驾版搭载DiPilot 100 L2级辅助驾驶系统（5毫米波雷达+12超声波雷达+12摄像头），支持全速自适应巡航（0-150km/h）、车道居中保持及自动泊车。全系标配DiLink智能网联系统，12.8英寸中控屏（智驾版）分辨率1920×1080，支持语音控制（识别率92%）及OTA升级。安全方面全系标配6气囊（前排主副驾+侧气囊+前后头部气帘），刀片电池针刺实验无明火，热失控防护等级更高。

AION UT Super标配540度全景影像、ESP/ASR/EBD等主动安全系统，搭载14.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表，车机系统采用广汽华为云技术，云端算力达100TOPS，可实现连续对话及多指令识别。安全车身采用1500MPa热成型钢（占比28%），一体式热成型双门环设计提升碰撞防护能力。但气囊数量仅前排侧气囊，比海鸥少4个头部气帘。

总结

海鸥和AION UT Super的驾驶差异主要体现在以下维度：海鸥更适合城市短途代步，优势在于小巧灵活的车身、更低的购车成本（6.98万起）及刀片电池安全技术，适合预算有限、每日通勤距离50km以内的年轻用户；AION UT Super则偏向家用场景，凭借越级空间、长续航（500km）及换电补能灵活性，更适合家庭用户或经常跨城出行的消费者。

选择建议：若注重城市穿梭便利性和购车成本，海鸥智驾版405KM自在版（7.88万）是优选；若需要兼顾家庭使用和长途出行，AION UT Super（8.99万）的空间和补能优势更明显。两款车均代表了各自品牌在入门纯电市场的技术实力，消费者可根据实际用车场景选择。