威麟R08即将上市 智能科技配置抢先看

威麟R08作为奇瑞旗下全新皮卡品牌的首款车型，即将于2025年9月20日正式上市，售价区间8.88万-14.98万元。这款车型不仅延续了威麟品牌在商用车领域的实用性与可靠性，更通过搭载高通骁龙芯片、L2级驾驶辅助等智能配置，打破传统皮卡的工具属性标签，成为8万级市场中智能科技配置下沉的代表车型。本文将从核心参数、智能科技、安全实用、用户体验及品牌特色等维度，全面解析威麟R08的产品竞争力。

威麟R08 车型及价格

核心参数概览

威麟R08推出2.4L汽油手动两驱轻享版标箱和2.3T柴油自动四驱追梦版标箱两款核心车型。汽油版官方指导价8.88万元，搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩230N·m，匹配5挡手动变速箱，驱动形式为前置后驱。柴油版售价14.98万元，采用2.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦（163马力），峰值扭矩420N·m，匹配8挡自动变速箱，驱动形式为前置四驱。两款车型均采用非承载式车身，货箱尺寸统一为1530×1620×515mm，支持后排整体放倒，兼顾载货与储物灵活性。

智能科技配置

威麟R08在智能科技方面的表现可圈可点。汽油版标配高通骁龙8015芯片、12.3英寸触控屏、OTA远程升级及CarPlay/HiCar/亿联手机互联，满足基础智能交互需求。柴油版则升级为骁龙8155芯片，车机响应速度更快，搭配15.6英寸超视网膜大屏，新增L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，还配备540度全景影像+透明底盘，科技体验更优。此外，全系支持OTA升级，可通过远程更新持续优化功能，手机互联覆盖主流品牌，实时路况显示与自动头灯提升日常用车便利性。

安全与实用配置

安全配置方面，威麟R08全系标配ESP车身稳定系统、电子驻车、胎压胎温显示及倒车雷达/影像。柴油版额外配备前排侧气囊、前后排头部气帘及差速锁，保障越野安全。实用配置上，柴油版搭载仿皮座椅（前排通风/加热）、后座出风口及6扬声器，提升驾乘舒适性；汽油版采用织物座椅+4扬声器，满足基础通勤需求。全系标配电动车窗、后视镜电动调节，细节设计实用。货箱尺寸统一，支持后排整体放倒，兼顾载货与储物灵活性。

动力与通过性

威麟R08的动力系统针对不同用户需求进行差异化设计。汽油版2.4L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩230N·m，适合预算有限的工具型用户，满足日常载货与通勤需求。柴油版2.3T涡轮增压发动机，1500转即可爆发420N·m峰值扭矩，搭配采埃孚8AT变速箱及博格华纳分时四驱系统，接近角33°、离去角24°，非承载式车身保障复杂路况通过性，支持沙地、泥地、雪地、越野等地形模式切换及蠕行模式，适合专业越野与重载需求。

用户体验

性价比与成本方面，汽油版8.88万起售，购置税仅7858元，适合预算有限的工具型用户；柴油版14.98万，虽价格更高，但L2辅助、座椅通风/加热、方向盘加热等配置提升舒适性，420N·m扭矩+四驱满足专业越野/重载需求，综合性价比突出。驾乘舒适性上，柴油版配备仿皮座椅（前排通风/加热）、后座出风口、6扬声器，提升驾乘舒适性；汽油版采用织物座椅+4扬声器，满足基础通勤需求。智能交互体验方面，骁龙芯片加持下，车机流畅度高，OTA升级可持续优化功能，手机互联支持主流品牌，实时路况显示+自动头灯提升日常用车便利性。

品牌特色

威麟作为专注商用车与硬派车型的品牌，R08延续了“实用+可靠”的设计理念。非承载式车身、钢板弹簧后悬挂保障载货与越野能力，同时通过搭载高通芯片、L2辅助等智能配置，打破传统皮卡“工具属性”标签，兼顾科技感与实用性。针对区域差异化需求，威麟R08推出三大定制版本：山海版强化防腐货箱适配沿海运输；山地版配备前后桥差速锁与坦克掉头模式；寒区版搭载92Ah AGM蓄电池及远程预热系统，-35℃冷启动成功率提升至100%。此外，首任车主享整车终身质保，叠加金融置换礼遇最高可省13万元，进一步提升产品竞争力。

总结

威麟R08即将上市，凭借8.88万-14.98万元的售价区间、非承载式车身的硬派属性、高通骁龙芯片与L2级驾驶辅助的智能配置，以及兼顾家用、商用与越野的多场景适应性，成为皮卡市场的一匹黑马。汽油版适合预算有限的工具型用户，柴油版则满足专业越野与重载需求，智能科技配置的下沉更是打破了传统皮卡的工具属性标签。随着上市日期的临近，威麟R08有望凭借“实用+可靠+智能”的产品力，精准覆盖多场景用户需求，成为皮卡市场的新标杆。