宝骏悦也：小型纯电SUV新选择，设计个性十足

在8万级小型纯电SUV市场中，宝骏悦也以个性方盒子造型、实用空间设计与高性价比配置组合，成为年轻用户短途出行的新选择。这款3门4座纯电车型延续了上汽通用五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的产品理念，精准切入年轻群体对“颜值+实用”的双重需求，在同质化严重的小型新能源市场中开辟出独特赛道。其CLTC续航303km覆盖日常通勤与周末周边游，快充35分钟补能至80%的效率解决补能焦虑，配合后置后驱的灵活操控，为城市短途出行提供了兼具个性与实用性的解决方案。

宝骏悦也 车型及价格

核心参数对比

2026款两周年版与2024款旗舰版官方指导价均为8.08万元，CLTC续航303km，支持0.58小时快充至80%与8.5小时慢充，车身尺寸3381×1685×1721mm，后备厢容积715L（后排放倒），整车质保三年或10万公里，智能配置包含定速巡航、倒车影像与KiOS车机系统，但无辅助驾驶功能；2024款智尊版指导价9.08万元，核心参数与前两者一致，但新增L2级“灵眸智驾”系统，包含全速自适应巡航、自动泊车、360全景影像等功能。小结：两周年版与旗舰版以8.08万元价格提供基础实用配置，适合对智能辅助需求较低的用户；智尊版增加1万元即可获得L2级辅助驾驶，性价比突出，适合注重驾驶便利性的消费者。

技术特点解析

动力与续航方面，宝骏悦也全系搭载50kW永磁同步单电机，最大扭矩140N·m，采用后置后驱布局，CLTC续航303km，百公里电耗11kWh，配合28.1kWh磷酸铁锂电池，支持0.58小时快充至80%与8.5小时慢充，配备电池预加热与能量回收系统，低温环境下续航保持率更优。空间设计上，作为3门4座小型SUV，其轴距2110mm，前备厢35L+后备厢715L（后排放倒）的储物组合满足日常需求，空载最小离地间隙150mm，接近角26°/离去角34°，适配轻度非铺装路面，4.6米转弯半径提升城市穿行灵活性。智能与安全配置中，智尊版搭载L2级“灵眸智驾”系统，包含全速自适应巡航、自动泊车、360全景影像等功能；全系标配ESP车身稳定系统、胎压显示、倒车雷达、LED大灯、OTA升级与KiOS车机系统，安全与智能基础配置齐全。价格区间8.08万-9.08万，在同级车型中配置优势明显，尤其是8万级标配快充与LED大灯，打破了同级配置壁垒。

用户体验分析

通勤与短途出行场景中，303km续航覆盖工作日通勤（按每日50km计算可行驶6天）与周末周边游需求，快充35分钟补能至80%的效率可利用午休或购物间隙完成补能，解决短途出行补能焦虑；后置后驱布局带来更灵活的操控感受，11kWh百公里电耗降低使用成本（按家用电价0.56元/kWh计算，每百公里电费约6.16元）。个性与实用平衡方面，两周年版提供显眼包黄、疗愈蓝等撞色外观，2024款有6种车身颜色可选，3门设计配合可拆卸轮眉、Q型后视镜等潮玩元素，满足年轻用户审美需求；内饰采用自黑、独白两种配色，软包覆面积大，配备仿皮座椅、电动调节与自动空调提升舒适性，前4个USB接口适配多设备充电场景。智能辅助加持下，智尊版L2级辅助驾驶减轻长途驾驶与泊车负担，360全景影像消除盲区，全系标配蠕行模式与上坡辅助，应对城市坡道更轻松。

品牌特色与市场定位

作为上汽通用五菱旗下品牌，宝骏悦也延续了“人民需要什么，五菱就造什么”的产品理念，精准定位年轻市场，以小巧车身+个性设计切入小型纯电SUV赛道，填补了年轻用户对“颜值+实用”的需求空白。高性价比配置是其核心优势，8万级价格标配快充、LED大灯、OTA升级与皮质方向盘等配置，智尊版加1万即享L2级辅助驾驶，在同级车型中配置竞争力突出。依托上汽通用五菱可靠供应链保障，其电芯采用广西宁福磷酸铁锂电池，兼顾安全性与成本控制，作为宝骏首款搭载全新LOGO的量产车型，该车打破了小型新能源市场同质化，打造出个性城市出行新品类。

总结

宝骏悦也以8.08万-9.08万的价格区间、个性方盒子造型、实用空间设计与高性价比配置组合，成为8万级小型纯电SUV市场的有力竞争者。其303km续航覆盖日常通勤与短途出行，快充效率解决补能焦虑，后置后驱带来灵活操控，L2级辅助驾驶（智尊版）提升驾驶便利性。对于注重个性外观、实用空间与性价比的年轻用户，两周年版与旗舰版8.08万元的价格提供基础实用配置，适合日常通勤需求；智尊版9.08万元增加L2级辅助驾驶，适合注重驾驶便利性的消费者。在小型新能源市场同质化严重的背景下，宝骏悦也凭借精准的用户定位与差异化产品力，为年轻用户提供了兼具个性与实用性的短途出行解决方案。