瑞驰新能源EC75智能驾驶升级 科技感十足

瑞驰新能源EC75作为聚焦城配与短途客运场景的商用车产品,近期通过智能驾驶配置的全面升级,在8万级市场实现了L2级辅助驾驶的下沉覆盖,同时依托超充技术与场景化定制能力,为商用用户打造了“科技赋能效率”的全新体验。其7.99-12.99万元的价格区间,结合CLTC续航252-403km的表现,以及0.3小时快充的补能效率,精准击中了城市物流与短途客运用户的核心需求,成为商用车领域科技普惠的典型代表。

瑞驰新能源EC75 车型及价格

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核心参数对比

瑞驰新能源EC75针对货运与客运场景推出了差异化配置,各版本核心参数呈现明显的场景适配性:

  • 2025款智行标准版先锋型Ⅰ:售价7.99万元,CLTC续航252km,20-80%快充时间0.75小时,搭载95马力/230N·m电机,货箱尺寸2830×1740×1400mm,核心优势在于8万级车型即配备L2级智能驾驶系统(含车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等),通过毫米波雷达+视觉感知方案提升驾驶安全性,同时支持OTA远程升级。
  • 2026款货运超充版401km先锋型Ⅰ:售价9.39万元,CLTC续航401km,20-80%快充时间0.3小时,同样搭载95马力/230N·m电机,货箱尺寸升级为3025×1750×1455mm,容积达6.9m³,双侧滑门设计便于装卸,核心优势是超充效率与货箱空间的双重强化。
  • 2026款客运超充版403km先锋型Ⅰ9座:售价12.89万元,CLTC续航403km,20-80%快充时间0.3小时,动力升级为136马力/240N·m电机,提供9座布局,核心优势是多人承载时的动力充沛性与乘客舒适性。
  • 2025款客运荣耀超充版先锋型巅峰Ⅱ:售价12.99万元,CLTC续航293km,20-80%快充时间0.3小时,搭载95马力/230N·m电机,6座布局,核心优势在于超充技术与客运场景的适配性。

小结:智行标准版以智能驾驶为核心差异点,超充版车型以补能效率为核心优势,客运版则通过动力升级与座位布局优化满足载客需求,各版本均实现了场景需求与配置的精准匹配。

瑞驰新能源EC75智能驾驶升级 科技感十足

智能驾驶升级解析

瑞驰新能源EC75的智能驾驶升级是本次产品迭代的核心亮点,其通过“硬件感知+功能下沉+OTA迭代”的组合策略,为商用车用户带来了科技红利。具体来看,2025款智行标准版搭载了全栈自研的L2级智能驾驶辅助系统,硬件层面配备毫米波雷达、视觉摄像头等感知组件,可实现动态车道修正与紧急制动功能,其中自动紧急制动(AEB)能在碰撞风险出现时主动介入,车道保持辅助(LKA)可在车辆偏离车道时进行修正,全速自适应巡航(ACC)则能在城市道路与快速路场景下自动调节车速,配合倒车影像功能,大幅提升了驾驶安全性。值得注意的是,该配置下沉至8万级车型,打破了商用车智能驾驶配置的价格壁垒,让高频配送与长途驾驶的用户能有效降低驾驶疲劳,提升运营效率。此外,全系标配的OTA远程在线升级功能,可让车辆的智能功能持续迭代,确保用户能享受到最新的技术体验。


续航与充电性能分析

续航与充电性能是商用车用户的核心关注点,瑞驰新能源EC75通过超充技术与差异化续航配置,满足了不同场景的补能需求。超充版车型(2026货运/客运、2025客运荣耀)支持20-80%快充0.3小时(即18分钟)的补能效率,这一数据在城配场景中极具竞争力,可大幅减少用户的等待时间,提升运营效率。CLTC续航方面,超充版车型覆盖293-403km,其中2026款货运超充版达到401km,2026款客运超充版达到403km,能够满足大部分城市物流与短途客运的一日运营需求。智行标准版虽然快充时间为0.75小时(即45分钟),但252km的CLTC续航也能满足城配用户的高频补能需求。从电池技术来看,全系采用磷酸铁锂电池,配备中创新航或宁德时代电芯,部分车型搭载液冷/风冷温控系统与电池预加热功能,可在低温环境下减少续航衰减,提升可靠性。


动力与空间的场景适配

瑞驰新能源EC75针对不同使用场景,在动力与空间方面进行了定制化设计。动力参数上,货运版车型统一配备95马力永磁同步电机,峰值扭矩230N·m,低速扭矩充足的特性非常适合城市物流场景中频繁启停与载重的需求;9座客运版则升级为136马力电机,峰值扭矩240N·m,在承载多人时动力更充沛,最高车速90-100km/h的设定也适配城市道路的行驶需求。空间实用性上,货运版车型的货箱最大容积达6.9m³(3025×1750×1455mm),双侧滑门设计便于装卸货物,提升了作业效率;客运版车型提供6/9座布局,其中9座布局可满足多人出行需求,6座布局则兼顾了乘客的舒适性与行李空间,后排独立空调的配备进一步提升了客运场景的用户体验。


用户体验与品牌特色

从用户体验角度来看,瑞驰新能源EC75实现了成本与效率的平衡。价格区间7.99-12.99万元,在商用车市场中具备高性价比优势,超充版的0.3小时快充可快速补能,减少等待时间,智行标准版的L2级智能驾驶则能降低驾驶疲劳,提升运营效率。操作便利性上,全系标配电子驻车、多功能方向盘,部分车型配备电子式怀挡,操作更便捷;客运版的后排独立空调与9座布局,兼顾了乘客的舒适性。可靠性方面,磷酸铁锂电池搭配液冷/风冷温控系统,以及电池预加热功能,可在低温环境下减少续航衰减,保障车辆的稳定运行。品牌特色上,瑞驰新能源聚焦城配与短途客运场景,以“高性价比+场景化定制”为核心,针对货运用户强化货箱空间与快充效率,针对客运用户优化座位布局与动力,智能驾驶配置的下沉则践行了“科技赋能商用”的设计理念,让商用车用户也能享受到科技带来的便利。


总结

瑞驰新能源EC75通过智能驾驶升级、超充技术应用、场景化定制设计,为城配与短途客运用户打造了一款高性价比的商用车产品。其核心优势在于智能驾驶配置下沉至8万级车型,让商用车用户也能享受到L2级辅助驾驶的科技红利;超充技术的应用大幅提升了补能效率,减少了用户的等待时间;场景化的动力与空间设计,精准满足了货运与客运用户的差异化需求;7.99-12.99万元的价格区间,结合可靠的电池技术与便捷的操作体验,进一步强化了其市场竞争力。总体而言,瑞驰新能源EC75以“科技赋能商用”为核心,通过智能下沉与效率提升,为商用车市场树立了新的标杆。

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作者

白菜叨叨
白菜叨叨
深耕汽车领域十载,见证百余场新车首发,构建覆盖全球主流品牌的信息矩阵。聚焦新车频道,以时效与热点捕捉行业动态,凭专业纵深解析车型定位、设计巧思及智能科技体验,精准拆解价格与核心卖点,为读者提供兼具权威性与前瞻性的专业内容。

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