吉利雷达金刚智能配置 车机系统体验升级

随着新能源汽车市场的快速发展，皮卡这一传统工具车型也迎来智能化升级浪潮。吉利雷达金刚系列作为专注新能源皮卡的代表，以9.98万起的亲民价格切入市场，全系标配8.8英寸液晶仪表与8英寸触控中控，将家用车级别的智能配置下沉至皮卡品类，同时通过纯电与插混的多元选择，满足从城配拉货到户外越野的全场景需求。本文将从智能配置、动力续航、用户体验等维度，深度解析雷达金刚系列如何实现车机系统体验升级，重新定义皮卡的“工具+生活”双重属性。

吉利雷达金刚 车型及价格

智能配置标准化覆盖

吉利雷达金刚系列在智能配置上采用“基础标配+进阶可选”的分层策略，实现9.98万起即可享受双屏智能交互的高性价比体验。全系标配的8.8英寸液晶仪表可实时显示行车数据与多媒体信息，8英寸触控中控支持蓝牙/车载电话功能，配合多功能方向盘，常用功能可快速切换，避免驾驶时分心操作。中高配车型（甄享版、EM-P山地版）在此基础上增加50W手机无线充电、手机互联/映射与倒车影像，进一步简化设备连接步骤，提升操作便捷性。这种配置梯度设计既满足了入门用户的基础智能需求，也为进阶用户提供了更丰富的科技体验，打破了传统皮卡“工具属性单一”的认知局限。

动力与续航分层适配

针对皮卡用户多元化的使用场景，雷达金刚系列提供了纯电与插混两种能源类型，动力性能与续航能力实现精准分层。入门款招财金刚310KM长箱搭载245马力单电机，最大功率180kW，峰值扭矩309N·m，CLTC纯电续航310km，0-100km/h加速8.2秒，兼顾城配拉货与日常通勤的经济性；甄享版460KM四驱标箱升级为双电机电动四驱系统，综合功率280kW，峰值扭矩485N·m，CLTC续航提升至460km，0-100km/h加速仅5.7秒，爬坡能力达95%，适合户外越野场景；EM-P山地版则采用1.5T+DHT混动系统，综合续航1068km，纯电续航100km覆盖短途出行，无续航焦虑，同时支持电池预加热功能，低温环境下充电与续航表现更稳定。这种分层设计让不同需求的用户都能找到匹配的车型，从日常拉货到长途穿越，实现全场景覆盖。

核心硬件与安全配置

雷达金刚系列在核心硬件上保持了较高的可靠性，全系标配车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、电子驻车、上坡辅助等主动安全配置，为驾驶安全提供基础保障。EM-P版额外配备的电池预加热功能，解决了新能源车型在低温环境下的痛点；四驱版车型最小离地间隙达225mm，并提供泥地、雪地、越野等多种地形模式，应对非铺装路面能力突出。在舒适性配置方面，全系标配全车电动车窗、后视镜电动调节、比例放倒后排座椅，中高配车型升级仿皮座椅与后座出风口，提升了乘坐体验。这些配置虽然看似基础，但对于皮卡用户而言，实用的安全与舒适性保障是提升日常使用体验的关键。

用户体验与场景适应性

从用户实际使用场景出发，雷达金刚系列在细节设计上充分考虑了不同需求。招财金刚310KM长箱拥有1765×1450×540mm的超大货箱，适合城配拉货的工具属性需求；甄享版与EM-P山地版的四驱系统搭配225mm离地间隙，可轻松应对泥地、雪地等非铺装路面，满足户外越野爱好者的探索需求；EM-P插混版1068km的综合续航，则完美解决了长途穿越与日常用电的双重需求。中控屏触控操作流畅，多功能方向盘的加入让常用功能切换更便捷，中高配车型的手机无线充电与互联功能进一步简化了设备连接步骤，整体操作逻辑贴近家用车，降低了用户的学习成本。

品牌特色与市场定位

作为吉利旗下专注新能源皮卡的子品牌，雷达汽车延续了“实用+智能”的设计理念，以9.98万起的纯电皮卡切入市场，打破了新能源皮卡价格偏高的壁垒，让更多用户能够接触到新能源皮卡的优势。同时，通过EM-P插混技术的应用，解决了皮卡用户“拉货+长途”的双重痛点，将家用车的智能配置下沉至皮卡品类，推动皮卡从传统工具车向“工具+生活”多用途车型转型。这种差异化定位不仅填补了市场空白，也为新能源皮卡的发展提供了新的思路，即通过智能配置与多元动力的结合，提升皮卡的使用价值与用户体验。

总结

吉利雷达金刚系列通过智能配置的标准化覆盖、动力续航的分层适配、核心硬件的可靠保障以及场景化的用户体验设计，实现了车机系统体验的全面升级。9.98万起的亲民价格让新能源皮卡不再遥不可及，纯电与插混的多元选择满足了从城配拉货到户外越野的全场景需求，双屏智能交互与实用科技配置则提升了皮卡的智能化水平。作为专注新能源皮卡的品牌，雷达汽车以“实用+智能”为核心，重新定义了皮卡的双重属性，为用户提供了兼具工具实用性与生活趣味性的新选择。未来，随着新能源技术的不断发展，雷达金刚系列有望进一步推动皮卡市场的智能化转型，成为新能源皮卡领域的重要力量。