传祺M8在智能驾驶领域实现了分层级覆盖，中高配车型（2024款宗师400T科技关爱版、2025款超级混动版、2026款HEV至尊版）搭载ADiGO Pilot L2级驾驶辅助系统，该系统由3个毫米波雷达、6个超声波雷达及5-8个车外摄像头组成感知矩阵，可实现全速自适应巡航（0-120km/h覆盖）、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警等功能。高阶车型还配备540度全景影像（含透明底盘），解决MPV泊车盲区问题。入门级2024款领秀豪华版仅标配定速巡航，无高阶辅助驾驶功能。车机系统方面，除领秀豪华版外均搭载高通骁龙8155芯片，配合14.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表（领秀版为10.1英寸中控+7英寸液晶仪表），支持OTA升级及AR实景导航（部分车型），确保系统功能持续优化。

动力与能耗表现

传祺M8提供燃油版与混动版两种动力选择。燃油版搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩390-400N·m，匹配8AT变速箱，WLTC综合油耗8.85-8.95L/100km，最高车速200km/h，适合对动力性能有较高要求的商务用户。混动版采用2.0T米勒循环发动机（190马力）+单电机（182马力/300N·m）+DHT变速箱的组合，WLTC油耗低至6.15L/100km，最高车速170km/h，兼顾节能与舒适性，更适合家庭长途出行。

安全与空间优势

安全配置方面，传祺M8全系标配前排双气囊、前排侧气囊、车身稳定控制（ESP）及胎压显示；中高配车型增加前后排头部气帘，部分车型配备360°环抱式安全气囊矩阵，后窗气囊长达1.5米，形成全方位防护。空间表现上，领秀系列车身尺寸为5089×1884×1822mm（轴距3000mm），宗师/HEV系列为5212×1893×1823mm（轴距3070mm），均采用2+2+3七座布局。第二排独立座椅支持多向调节，部分车型配备加热/通风/按摩功能；后备厢最大容积达1586L（座椅放倒），满足商务接待与家庭出行的多元需求。

价格区间覆盖

传祺M8价格区间为17.98-32.68万元，其中领秀系列起售价17.98万元，HEV系列21.98-23.98万元，宗师燃油版28.98-32.68万元，宗师超级混动版28.68万元，形成从入门到高端的完整产品矩阵，满足不同消费群体的需求。

用户体验升级

智能驾驶方面，L2级辅助驾驶系统可有效降低长途驾驶疲劳，主动刹车、开门预警等功能减少碰撞风险；540度全景影像与透明底盘解决MPV泊车难题。驾乘舒适性上，混动版低油耗降低使用成本，长轴距保证第三排腿部空间，全系标配三区自动空调与后排独立空调。智能交互方面，高通8155芯片确保车机流畅度，语音控制（“你好，小祺”）及CarPlay/CarLife互联提升操作便利性。

品牌特色与市场定位

广汽传祺M8以“宜商宜家”为设计理念，燃油版侧重动力性能，满足商务接待需求；混动版兼顾节能与舒适，适配家庭出行。ADiGO Pilot系统作为核心技术体现，结合大空间与豪华配置，打造“安全+舒适+智能”的MPV体验，巩固其中高端市场竞争力。

总结

传祺M8通过智能驾驶系统升级、安全配置强化及动力系统优化，进一步提升了产品竞争力。从基础款的实用安全配置到中高配的高阶辅助功能，传祺M8围绕用户实际用车场景进行针对性设计，既保留商务接待的高端感，又兼顾家庭用车的实用性。随着OTA升级的持续推进，传祺M8将不断优化智能驾驶体验，为用户带来更安全、更可靠的出行选择。