大拿V1即将上市 智能科技赋能新体验

作为上汽大通MAXUS旗下10万级纯电轻客新品,大拿V1即将上市,以智能科技赋能商用车新体验,覆盖城配物流、短途客运、多孩家庭等多元场景,凭借8.88万起的亲民定价与纯电驱动的运营成本优势,成为商用车市场的新选择。

大拿V1 车型及价格

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核心参数概览

大拿V1系列覆盖货运版与多功能版两大产品线,价格区间8.88万-20.68万。入门级2025款货运版低顶42kWh车型,CLTC续航290km,0.5h快充(20-80%),电池容量41.9kWh,2/3座布局,整车质保三年或8万公里,主打城配物流低成本运营。高端车型如2024款M1长轴低顶客运版64kWh,售价20.68万,CLTC续航320km,9座布局,满足短途客运需求。全系轴距3100-3450mm,宽体1870mm设计,货运版货箱最大2705×1774×1700mm,客运版5-9座灵活布局,空间利用率突出。

大拿V1即将上市 智能科技赋能新体验

技术特点解析

续航与充电方面,大拿V1覆盖260-390km CLTC续航,货运版支持0.5h快充(20-80%),多功能版0.6h快充,搭配液冷+电池预加热技术,适配多场景补能需求。动力性能上,单电机永磁同步驱动,功率90-120kW(122-163马力),扭矩190-240N·m,最大爬坡度25-30%,满载质量3010-3495kg,满足货运/客运重载需求。智能配置方面,标配7英寸全液晶仪表盘、电子怀挡、倒车影像、无钥匙进入;高配车型搭载12.3英寸中控屏、360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助等L2级驾驶辅助。空间设计上,货运版货箱最大2705×1774×1700mm,客运版支持5-9座布局,宽体设计提升装载/乘坐空间。


用户体验升级

成本优势显著,入门货运版8.88万起,对比同级别燃油微面,纯电驱动降低日常运营成本。驾驶便利性方面,电动助力转向+电子驻车+怀挡设计,搭配倒车雷达/影像,狭窄场景操控更轻松。场景适配性强,货运版侧重装载(低顶/高顶可选),客运版覆盖5-9座,满足城配物流、短途客运、多孩家庭等多元需求。安全保障全面,标配ABS+EBD、低速行车警告,高配车型含双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制,降低运营风险。


智能科技赋能

大拿V1在智能配置上实现突破,标配7英寸全液晶仪表盘、电子怀挡、倒车影像、无钥匙进入,提升基础驾驶体验。高配车型搭载12.3英寸中控屏、360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助等L2级驾驶辅助,部分车型配备AI助理“小通同学”,支持全场景语音交互、手机互联,实现智能座舱升级。此外,L2+级智能驾驶辅助系统、DMS主驾驶监测系统等配置,进一步提升行车安全性与智能化水平。


场景化解决方案

针对城配物流场景,货运版提供低顶/高顶可选,货箱最大2705×1774×1700mm,满足不同装载需求,0.5h快充(20-80%)适配高频补能场景。短途客运场景下,客运版覆盖5-9座布局,宽体1870mm设计提升乘坐空间,L2级驾驶辅助减轻司机疲劳。多孩家庭或商务接待场景,多功能版支持灵活座椅布局,部分车型配备1.6㎡中控平台区域,可切换为储物空间、移动餐桌或临时办公桌,270度对开门设计提升上下车便利性。


总结

大拿V1即将上市,以8.88万起的亲民定价、260-390km CLTC续航、0.5-0.6h快充、90-120kW动力、智能科技配置及多元场景适配性,成为商用车市场的有力竞争者。其纯电驱动的成本优势、灵活的空间设计、全面的安全保障,将为城配物流、短途客运、家庭用户等带来全新体验。随着智能科技的赋能,大拿V1有望在10万级纯电轻客市场占据一席之地,推动商用车智能化升级。

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作者

海苔夹心脆
海苔夹心脆
深耕汽车领域9年,追踪超70款新车全周期动态,覆盖20+主流品牌核心产品线。以时效与热点捕捉市场脉搏,凭专业纵深解析车型定价逻辑、智能科技架构与场景体验,精准锚定产品定位与设计巧思,为读者提供兼具前瞻性与实用性的购车参考。

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