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比亚迪和宁德时代捅破超充的窗户纸

2026年4月,比亚迪与宁德时代在超充领域展开竞争。宁德时代发布第三代神行超充电池,常温10%-98%充电需6分27秒,-30℃极寒下约9分钟,年底计划建4000座超换一体站,侧重电池倍率与开放生态;比亚迪第二代刀片闪充10%-97%充电约8分51秒,已建成5356座闪充站,年底目标2万座,主攻车桩闭环与成本控制。双方策略路线差异明显。
2026-04-30 01:01:53

网友讨论

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超充电池寿命怎么样?别用两年就废了
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比亚迪这充电站建设速度,是要垄断市场啊
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宁德时代电池技术确实牛,但比亚迪的整车整合更强
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作为业内人士透露,其实两家技术各有优劣,宁德时代强在电芯,比亚迪强在pack
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超充电池这么猛,普通家充是不是要淘汰了
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两家这么卷,其他车企怎么办?
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宁德时代这波操作,是要抢比亚迪饭碗啊
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零下30度还能9分钟充满?北方车主狂喜!
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作为技术宅想说,这两家的技术路线都很有看头,一个侧重电池单体性能突破,一个强调整车系统优化,很难说谁更好
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比亚迪车主路过,闪充确实香,但希望再多建点站
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宁德时代终于发力了,之前被比亚迪压着打
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实测过两家超充,宁德时代确实快那么一丢丢
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比亚迪刀片电池还是稳啊,成本控制这块拿捏得死死的
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2026年电动车要彻底翻身了,这充电速度油车怎么比
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北方冬天续航打折的问题这次真要解决了?
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作为老车主想说,充电速度再快不如多建点桩实在
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两家路线完全不同,一个玩生态一个玩闭环,有意思了
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比亚迪这成本控制,怕不是要把价格打下来
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比亚迪这充电站数量碾压啊,2万座太夸张了吧
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宁德时代的开放策略是对的,但比亚迪的闭环更稳
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