日产汽车发动机有哨声是怎么回事

　　【太平洋汽车网】日产汽车发动机有哨声的原因：1、机脚胶老化或松脱；2、发动机缺缸异响；3、敲缸异响，一般在怠速或低速运行时比较明显。

　　日产汽车发动机有哨声的原因：1、机脚胶老化或松脱；2、发动机缺缸异响；3、敲缸异响，一般在怠速或低速运行时比较明显。

　　轩逸匹配了1.6LCVT动力系统，13万公里之后，轩逸的CVT变速器可以正常行驶，变速器驾驶感依旧平顺，但出现了鲜为人知的刺耳的“哨声”，如同钢带链条旋转产生的声音，但很多轩逸车主反映，轩逸CVT变速器在驾驶过程中，出现了加速顿挫，滑阀箱故障等问题，严重者导致车辆无法正常行驶，足见轩逸的CVT变速器，其稳定性及耐久性依旧有待提升。轩逸1.6L发动机，已经被日产沿用了许多年，该发动机的驾驶感并没有什么异常的问题，踩油门后，发动机转速上升迅速，整体应答性也非常灵敏。日产汽车发动机有哨声的原因：1、机脚胶老化或松脱；2、发动机缺缸异响；3、敲缸异响，一般在怠速或低速运行时比较明显。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）