为啥弯梁比踏板便宜 弯梁车比踏板车和跨骑车省油吗

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弯梁车比踏板车和跨骑车省油吗

正常的情况下，弯梁摩托车要比同排量的踏板摩托车和跨骑摩托车省油，特别是在新车的时候更明显一些。在同种发动机排量和同种技术水平的情况下，弯梁摩托车的油耗最低，踏板摩托车的油耗最高，跨骑摩托车的油耗一般居于弯梁摩托车和踏板摩托车之间。

一般在同种发动机排量的情况下，弯梁摩托车的重量相对要轻一些，这是有助于降低油耗的。而且相对于没有档位无级变速的踏板摩托车来说，虽然弯梁摩托车采用的也是自动离心式离合器，但由于它是有档位的，所以油耗要比踏板摩托车低一些。而由于踏板摩托车的无级变速系统相对简单不够完善，所以油耗要大一些。而且这种情况在人多车多走走停停的城市路况会更明显些。

跨骑式摩托车一般比同排量的弯梁摩托车和踏板摩托车重量稍大一些，但由于普遍采用手动离合而且有档位，所有油耗一般也要低于同排量的踏板摩托车。另外现在的弯梁摩托车一般发动机排量也比踏板摩托车和跨骑摩托车略小，这方面也对降低油耗有帮助。但由于弯梁摩托车毕竟采用的也是自动离心式离合器，在车旧了以后相对油耗增加的情况一般也比跨骑摩托车更明显些，但踏板摩托车旧了以后油耗增加的一般更明显，所以在这三种摩托车中，油耗最大的还是踏板车，其次是跨骑车，最省油的一般都是弯梁摩托车。

为什么踏板儿车比弯梁贵这么多

踏板车的制造要求和成本都比弯梁车要高一些，而且一般商家利润也稍多一点点，其实弯梁车也不是都便宜，现在高端的弯梁车价格也要六、七千元，这个价格已经能买到一些合资品牌的踏板车了，一般的国产品牌踏板车贵的也就这个价位，弯梁车也不都是三、四千元的廉价车型。

弯梁和踏板摩托车哪个好

弯梁摩托车和踏板摩托车各有各的优点和缺点。相对来说，弯梁车比同排量的踏板车省油，而且对不良路况的适应能力要好于踏板车，踏板车没有档位比弯梁车好骑，而且便于携带物品，路上有积水时也不容易甩到身上，但它的油耗相对稍大，而且只适合良好路况行驶，不适合跑烂路。