FE纽约站：DS钛麒斩获车队&车手双料冠军

　　【太平洋汽车网 赛事频道】2018/19赛季电动方程式比赛在经历了8个月12回合的交锋，终于来到了最后一站——纽约站，同时，纽约也是本赛季唯一一站进行两回合比赛的城市。盛力世家旗下DS钛麒车队车手让·埃里克·维尔涅夺得年度车手冠军，依靠积分优势，DS钛麒车队收获年度车队冠军，成为历史上第四支获得冠军荣誉的车队，这也是中国车队首次获得FE赛事双料冠军。

　　北京时间14日凌晨结束第一回合比赛的争夺，在经历了混乱的一场比赛后，日产车队布埃米夺得赛季首胜，捷豹车队埃文斯和宝马车队达科斯塔紧随其后分居二三。钛麒车队收获失意一战，队内两名车手两次遭遇撞车事故零分而归，这也使奥迪车队则成功缩小了积分差距；首战结束，年度车手和车队两项总冠军悬念留到了最终一战。

　　但精彩永远留在最后。经过一夜的休整，纽约站的第二回合比赛于北京时间15日凌晨打响。作为第五赛季最后一站，赛会第一次给出使用三次攻击模式的规则。车手们吸取周六比赛的经验教训，在容易发生事故的第6和第10号弯谨慎了很多。

　　在次回合的决战中，正式发车前宝马车队的西姆斯处于杆位，维珍车队弗林斯第二杆位，日产车队布埃米则为第三杆位。比赛发车后，西姆斯保持领跑，布埃米成功超车升至第2。埃文斯保持在第8位。迪格拉西上到第10位，维尔格尼升至第11位。钛麒车队的洛特勒卷入一起事故名次降至P21，随后他进站退赛。

　　倒计时 40 分钟，安全车出动，因为龙之队洛佩兹的赛车停在赛道上。倒计时34分钟，比赛恢复。随后在倒计时 31 分钟时，弗林斯果断超过布埃米，升至第二位。倒计时25分钟，弗林斯再次超越了西姆斯，升至头位。迪格拉西名次升到第9位，维尔格尼曾经下降一位到了第11位，随后他又超回到第10位。倒计时15分钟，迪格拉西连续超车，名次升到第7。维尔格尼也积极推进上到了第9位。

　　在比赛的最后阶段，远景维珍车队的弗林斯逐渐拉开优势。但迪格拉西与埃文斯在最后一圈发生撞车双双退赛。最终弗林斯拿到了收官战胜利。但纵观积分榜方面钛麒车队维尔格尼拿到年度车手冠军，钛麒车队拿到年度车队冠军，尤其是钛麒车队经历了首回合的无功而返，显得这份双料冠军弥足珍贵。