拳打宝马脚踢奔驰 奥迪未来三年新车规划
在2017上海车展上,奥迪正式发布了旗下第二款纯电动原型车——奥迪e-tron Sportback概念车。这款概念车展现了奥迪尖端科技与前瞻设计理念,为日后量产新能源车型提供借鉴。
奥迪e-tron Sportback概念车
奥迪e-tron Sportback概念车造型相当科幻,前格栅采用密闭处理。前大灯组采用LED光源,此外前脸奥迪LOGO也融入了LED灯带。在车身侧面,新车采用一组摄像头代替了传统的外后视镜,而预计未来量产后,该设计或会被舍弃。
奥迪e-tron Sportback概念车
新车尾部,奥迪e-tron Sportback概念车采用与奥迪Q8类似的一体式尾灯设计,采用LED光源的尾灯组横贯车尾,车尾处奥迪LOGO同样融入了LED灯带。另外新车后保险杠采用了运动化包围,并配备e-tron标识。
奥迪e-tron Sportback概念车
奥迪e-tron Sportback概念车搭载了三台电动机,一个用来驱动前轮,另外两个用来驱动后轮,总共可以提供320kW(435PS)的动力输出,而在boost模式下输出则可以达到370kW(503PS)。在这样的动力加持下,其0-100km/h加速时间为4.5秒。此外,该车搭载了95kWh的电池,续航里程则可以达到500km。
根据奥迪曾发布的《奥迪绘出中国业务发展蓝图》公告,未来5年内一汽-大众将投产5款奥迪e-tron车型,其中包括续航里程超过500公里的纯电动车型。因此,奥迪e-tron Sportback概念车的量产版车型将有可能会国产。
在电动车领域中,宝马已经有了相对成熟的i系,而奔驰基于Generation EQ纯电动概念车打造的首款纯电动SUV预计也将在2018年投产。终于奥迪也祭出了自己在纯电动车领域的大招——奥迪e-tron Sportback量产版。作为展现了奥迪尖端科技与前瞻设计理念的车型,它的量产版车型实力自然也是不能小看的,毕竟电气化是全球汽车市场的趋势,奥迪绝对不会让对手过得很轻松。
除了以上几款车型外,在2020年,奥迪还将推出另外两款纯电动车。据悉,新能源汽车将是奥迪未来发展的重心,到2025年,新能源车型将会占到奥迪全部车型的三分之一以上。
此次奥迪公布未来三年新车规划囊括了旗下不少主力车型的更新换代,也可以看出奥迪在全球汽车市场电气化转变的背景下的应对措施。比起那些动辄五年十年的新车规划,三年时间一眨眼就过了,到底这些车型能不能帮助奥迪巩固其在豪华车品牌里的地位呢?我们一起拭目以待!(文:太平洋汽车网 陆杰豪)
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