拳打宝马脚踢奔驰 奥迪未来三年新车规划

　　全新奥迪Q8 E-tron插电式混合动力SUV概念车最初发布于2017北美车展，作为Q8家族首款概念车，新车长宽尺寸为5020mm/2040mm/1700mm，轴距为3000mm，全尺寸车身保证了车内充足的空间。

奥迪Q8 E-tron概念车

　　家族式八边形蜂窝状设计的进气格栅令人印象深刻。作为灯厂未来SUV的前瞻车型，新车前后灯组均采用LED光源。此外，新车车门采用无边框设计，门把采用触控式开关设计。新车尾部设计层次感丰富，尾灯灯组采用一体式设计，并采用隐藏式排气管布局。

奥迪Q8 E-tron概念车

　　内饰方面，新车同样展现出满满的科技感，新车搭载奥迪虚拟座舱系统，配备大尺寸触摸屏，各种控制按钮均融入其中。此外，新车还配备增强现实（AR）技术。新车空调出风口采用长条形设计，一键启动按钮集成在粗壮的平底多功能方面盘上。

奥迪Q8 E-tron概念车

　　动力方面，新车搭载一套由3.0TFSI发动机=电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率为330kW（449PS），综合最大扭矩为700Nm。

奥迪Q8 Sport概念车

　　到了2017日内瓦车展，第二台Q8家族的概念车也发布了，新车名为Q8 Sport，除了外观上的小改动外，Q8 Sport搭载3.0T V6三增压汽油机与电动机组成的混合动力系统。综合最大功率为350kW（476PS）、峰值扭矩700Nm，能在4.7s破百并拥有273km/h的极速。

奥迪Q8 Sport概念车

　　奥迪Q8未量产就已经有了两款概念车，从它们的外观设计可以预想到奥迪Q8量产版车型或将会有着与奥迪家族设计不同的外观。另外根据海外媒体消息，量产版车型将提供3.0T V6汽油发动机或4.0T V8柴油发动机可选，此外，新车还有望提供纯电版或混动版车型可选。

　　在豪华跨界SUV市场上，宝马X6已经独领风骚多时。直到不久前，好基友奔驰终于推出了GLE轿跑SUV来陪伴寂寞多年的宝马X6。终于，奥迪也忍不住要推出Q8来与基友们厮杀了。为了弥补推出晚的劣势，奥迪在Q8身上倾注了不少心血，甚至打出了“体现奥迪巅峰设计和技术”的口号，到底量产版车型能否一举战胜宝马X6和奔驰GLE？2019年见分晓！

　　此前，Q2和Q4商标使用权归属菲克，主要用来区分玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧品牌部分车型的驱动形式。不过后来奥迪全球CEO在接受采访时证实，公司已与菲克达成协议，未来Q2、Q4也可以用来命名奥迪SUV家族的新成员。

奥迪TT Offroad概念车

　　而根据奥迪的产品规划，奥迪Q4计划将在2019年推出，新车将基于MQB平台打造，或定位于一款轿跑式SUV，其车身长度将大于4500mm，未来竞争对手将锁定宝马X2等车型。

奥迪TT Offroad概念车

　　目前关于奥迪Q4的官方消息不是很多，但据说奥迪Q4的外观设计将会参考发布于2014年北京车展的奥迪TT Offroad概念车的部分设计元素。

奥迪TT Offroad概念车

　　内饰方面，此前有消息指奥迪Q4将会配备全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏，并支持手势控制功能。动力方面，预计新车有望搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。在整个汽车市场都在向电气化转变的大趋势下，该车后期有可能增插电混动版。

　　除此以外，早前有国内媒体称，一汽-大众计划在佛山工厂投产3款奥迪车型，其中代号为M77的车型设计年产能为4万辆。而这款代号M77的车型有望将是奥迪Q4。

　　宝马X2概念车在2017上海车展上迎来了其国内首发，量产版X2预计将会在2018年推出，定位全能轿跑车SAC（Sport Activity Coupe）。对手已经行动，奥迪自然不能落后，作为回应，奥迪也将在2019年推出其轿跑型SUV，对手直指宝马X2，此外如果国产传闻属实，那么奥迪Q4在对手面前又多了一分自信了。