海外车谍照汇总 新娘揭开面纱前的模样
新车特点:向年轻化迈进了一大步
据悉,大众T-Cross未来国产后轴距或将加长90mm。该车是大众全新小型SUV,预计在10月的巴黎车展全球首发。根据此前国家招标网公布的消息,T-Cross预计将分别由一汽-大众和上汽大众投产。
大众T-Cross采用大众最新的家族式设计语言,看上去就像是小T-ROC。左右两侧狭长的大灯组与前格栅相连接,一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时,大尺寸梯形进气口造型,提升了该车运动气息。
而侧面的双腰线设计,展示出新车的硬朗小鲜肉气质的同事,也炫了一把大众的工艺水平。而跨界车型必备的行李架也“一并出席”,与下方黑色塑料护板、三种英寸(16/17/18寸)的合金轮圈一起,为新车的实用性、玩乐性加分。新车采用流行的贯穿式尾灯,与车头相同该设计可以拉宽横向视觉,并提升辨识度。
新车长宽高仅为为4107×1750×1558mm,轴距则为2563mm。据悉,大众T-Cross未来国产后轴距或将加长90mm,达到2653mm,大众非常擅长讨好中国消费者。
在配置方面,配备普通仪表盘、前后各2个USB端口、无线智能手机充电板、无钥匙进入、Beats音响系统,可提供液晶仪表和8.0英寸触摸屏选装件,支持CarPlay和Android Auto互联功能。此外,新车还将配备较为丰富的安全辅助系统。
大众T-Cross提供1.0T和1.5T汽油发动机可选,另外还有1.6T柴油引擎。预计国产后提供的是1.2T和1.4T动力,传动匹配6MT或者7速DSG变速箱,并且可能不提供4MOTION四驱系统。
◆ 编辑点评:T-Cross是一个外观充满活力的车型,定位于小型SUV的它国产后很有可能会将轴距增长90mm,注重实用性、舒适性的SUV车型非常符合国内市场的需求。
新车特点:轿跑型SUV,同样是年轻人的大爱
据外媒透露,保时捷将推出Cayenne Coupe,即卡宴的轿跑版。新车预计会在10月的巴黎车展全球首发。
Cayenne Coupe的车头部分跟卡宴大致相同,最大的区别来自车的后半身。溜背式的造型彰显独特的身份,电动尾翼设计提升运动感。尾灯也不是卡宴的贯穿式设计,车牌位置下移至保险杠处。
内饰方面Cayenne Coupe与卡宴一模一样,采用三辐式多功能方向盘,仪表盘部分保持中置转速表的传统,两侧分别带有一块7英寸高清显示屏。中控台区域配备12.3英寸高清触摸屏,下方控制区域采用大面积触控按钮,触摸式按键带有声音和振动反馈。但座椅布局可能会是2+2的轿跑式设计。
Cayenne Coupe 动力猜测 | ||||||
车型 | 动力 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
Cayenne Coupe | 3.0T V6涡轮增压引擎 | 243kW(330PS) | 450Nm | |||
Cayenne Coupe S | 2.9T V6双涡轮增压引擎 | 324kW(440PS) | 550Nm | |||
Cayenne Coupe Turbo | 4.0T V8双涡轮增压引擎 | 404kW(550PS) | 770Nm | |||
Cayenne Coupe E-Hybrid | 2.9T V6双涡轮增压引擎+电动机 | 340kW(462PS) | 700Nm | |||
Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid | 4.0T V8双涡轮增压引擎+电动机 | 500kW(680PS) | 850Nm |
Cayenne Coupe的动力方面更加是没悬念,照搬卡宴的动力系统。传动部分匹配8速Tiptronic S变速箱,并将标配全时四驱系统。
◆ 编辑点评:卡宴定位偏向成熟稳重,而加上Coupe后缀以后,就完全不同了,就好比X6相对于X5,GLE Coupe相对于GLE,又或者是Q8相对于Q7,它们都是不甘向普通妥协,追求个性的存在。
新车特点:加大的中网突显视觉效果
新款君越作为中期改款车型,新车主要在外观设计上作出调整升级。
即便车身披着厚重的伪装也不难看出前格栅面积相比现款更大,贯穿车标的单横幅镀铬饰条或将加宽,而头灯组造型也有所变化,左右两侧灯组线条更加修长,突显更强烈的视觉效果。尾部方面,其尾灯组造型采用更加细长的设计造型,或将使用LED光源点缀。
动力方面,官方暂未透露相关信息,预测新车将延续现款海外版君越搭载的是2.5L自然吸气发动机和3.6L V6发动机。
◆ 编辑点评:老款君越已经证明了自己的实力,但并没有因此而故步自封,小小的改动还是要有的,这不,中网加大了。
新车特点:揽胜极光的科技感要向揽胜星脉看齐了!
新一代的路虎揽胜极光,在外观及内饰上均得到了升级。
谍照车所覆盖的伪装十分厚重,我们在感受到浓浓路虎味的同时,也勉强可以看出其前脸及尾灯部分或都有向星脉看齐的趋向。
内饰方面,新一代极光也终于摆脱了那老气的设计,参考了揽胜星脉的设计元素,中控台采用双屏设计,上屏操控多媒体,下屏则为空调控制单元,虽说豪华感及科技感还比不上它的二哥星脉,但进步之大还是可圈可点的。
新一代路虎揽胜极光动力将有所提升,搭载2.0L四缸涡轮增压汽油发动机和柴油发动机可选,其中汽油发动机最大功率为218kW(296PS),柴油发动机最大功率为174kW(237PS)。
◆ 编辑点评:豪华品牌的入门车型纷纷向自己的老大哥看齐,极光配上星脉的内饰,别的不说,豪华感马上就上来了,可见各豪华品牌都在展现它们对市场的诚意是很足的。
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