上海车展TOP10：SUV呈现百家争鸣局面

新车亮点：大众首款Coupe SUV/真碳纤维饰板/可选2.5T V6动力

　　从上一年开始，大众在国内就开始加码投放SUV车型，至今已经拥有了较多的紧凑级和中型SUV车型。不过大众向来都喜欢细化产品线，所以在上海车展前夕，上汽大众推出了中大型SUV途昂的Coupe版，其正式名称为途昂X。

　　外观部分，途昂X前脸部分延续了途昂的设计，不过在细节方面进行了一定的调整，包括：大灯组日行灯经过重新设计、中网格栅造型也有所改变、取消保险杠两侧前雾灯，并且采用一体式镀铬造型。大灯进行了重新设计，使用了双飞翼式的日间行车灯，并且远近光灯均采用LED光源，并且还有自动大灯功能。

　　内饰方面，途昂X与途昂较为相似，但配置相比途昂更为丰富更为豪华。10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕这些主流的科技配置在途昂X上并没有缺失，并且相比途昂，途昂X的空调面板更换为与全新一代速腾L相似的触控面板，科技感更强。

　　动力部分，途昂X与途昂一样，提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机。传动系统都将匹配7速双离合变速箱，其悬架不仅使用了前麦弗逊后多连杆结构，而且减振器为阻尼可调，并且还搭配了4Motion四驱系统。

新车亮点：车型首次推双擎版本/E-Four电控四驱系统

　　目前国内30万元内合资紧凑型混动SUV只有东风本田CR-V锐·混动这一个选项，不过本届上海车展丰田为我们带来了全新一代RAV4荣放的双擎混动版车型，这款车国产上市后将结束本田CR-V锐·混动一家独大的局面。

　　新一代丰田RAV4外形比以往任何一代都更为硬朗，尤其车头大灯造型，不在是以往的圆润，而是十分的冷酷锋利，梯形轮拱也十分凸显越野气息。新一代丰田RAV4荣放双擎外形与汽油动力的Limited版基本一致，仅在车身局部细节略有不同和增加了Hybrid标识。

　　新一代丰田RAV4双擎和汽油版在内饰设计上基本没有区别，依然是实用主义至上原则，各种顺手的储物格很讨人喜欢。内饰各处线条轮廓较为平直，凸显硬朗做派，中控屏采用悬浮式设计，更为易读。此外，双擎版本的座椅宽大舒适，包裹性极佳，蓝色缝线强调了其混动身份。

　　新一代丰田RAV4双擎搭载阿特金森循环直列四缸2.5L自吸发动机，最大功率为131kW（178PS），最大扭矩为221N·m。另外，与发动机组成双擎系统的前电机最大功率88kW，最大扭矩202N·m。而作为E-Four电控四驱系统的组成部分，放置于后桥的电动机最大功率50kW，最大扭矩139N·m。

新车亮点：丰田首款纯电动SUV

　　在小型SUV范畴内，丰田奕泽/C-HR的定价属于比较高，比某些合资品牌的紧凑型还要贵，不过凭借其出众的颜值仍能俘虏不少少男少女的心。丰田奕泽/C-HR是基于丰田TNGA架构打造的小型SUV，标榜着个性、时尚。在2019上海车展上，丰田带来奕泽/C-HR的纯电动版本，力求能满足更多的需求。

　　外观方面，丰田奕泽EV/C-HR EV大体上保持燃油版复杂的肌肉感设计，基于丰田最新的TNGA架构以及“Keen look”外观设计理念打造，并采用了较为激进的两厢+紧凑型窗线设计，整体线条具有肌肉感，搭配大尺寸轮圈和时下流行的LED前后灯组，颜值逆天。

　　车展上，两款车型的内饰并没有公布，不过预计将会沿用燃油版车型的内饰。参照燃油版的内饰，相比于外观比较夸张的设计，内饰可能没有那么的让你感到惊讶，整体风格更加年轻化，中控屏幕采用了悬浮式的设计，时尚感比较强。至于换挡杆会不会使用卡罗拉/雷凌双擎E+上的暂时不得而知，日后公布内饰之时便能知晓。

　　目前动力参数还尚没知道，我们将会持续关注。