2019成都车展上市新车汇总 更多的是惊喜
指导售价:30.09-50.59万元
车型亮点:V6涡轮增压引擎+液晶仪表盘,面子里子全有了。
2019成都车展上,2020款上汽大众途昂正式上市,共推8款车型(330TSI旗舰版被取消),售价区间为30.09-50.59万元。新车作为年度升级车型,并未对外观做出过多调整,仅是针对配置水平进行了升级,全系车型都标配了全液晶仪表。
2020款大众途昂 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 两驱舒适版 | 30.09 |
380TSI 四驱舒适版 | 32.09 |
330TSI 两驱豪华版 | 33.09 |
380TSI 四驱豪华版 | 35.99 |
380TSI 四驱旗舰版 | 41.79 |
530 V6四驱豪华版 | 42.79 |
530 V6四驱旗舰版 | 47.69 |
530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 50.59 |
外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言,整体非常硬朗霸气,同时针对部分细节进行了调整。例如,新车的前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行修饰点缀,与造型方正且尺寸较大的前大灯组相呼应,使整车看起来极为大气。
侧面整体比较简洁,同时采用了宽大的双腰线,力量感十足。车身尺寸方面,长宽高依然是5039/1989/1773mm,轴距达到2980mm。
车尾部分则要简洁一些,尾灯同样采用了横幅式镀铬饰条相连,下方还使用了双边共两出的排气布局,且排气口还加入了镀铬包围,增强了质感。
内饰方面,新车同样沿用了现款车型的主体设计,实用为主。相比起现款车型,新车配置方面最大的变化在于将原来12.3英寸全液晶仪表尺寸改为了与途昂X相同的10.2液晶仪表。目前得知2.5T车型全系标配DCC自适应动态悬架、自适应定速巡航、倒车影像、三温区自动空调、前后倒车雷达、9.2英寸中控显示屏、五门无钥匙进入功能、丹拿音响系统(配12喇叭)等。
动力方面,新车继续沿用现款车型动力总成,提供2.0T和2.5T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS),峰值扭矩320N·m、350N·m;2.5T发动机最大功率220kW(299PS),峰值扭矩50N·m。传动方面,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
指导售价:8.28万元
车型亮点:8万多买一台合资品牌的SUV,还要是6AT变速箱的,除了起亚的奕跑,好像也没有其它选择了。
2019成都车展正式开幕,起亚官方宣布旗下奕跑将新增两款特别版车型,其分别为1.4L时尚款和1.4L运动款,售价为8.28万元。相比现款车型,新增车型在外观、内饰方面迎来局部调整,动力系统将继续搭载一台满足国六排放的1.4L发动机,并匹配一台6AT自动变速箱。
起亚奕跑售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.4L时尚款 | 8.28 |
1.4L运动款 | 8.28 |
【2018款 1.4L 自动趣享版 】
外观方面,此次加推的时尚款、运动款车型均基于1.4L趣享自动版而来,它们采用了双色车身设计,个性化程度有所提升。前脸依旧采用了起亚最新的家族式虎啸前格栅,并在内部加入了镀铬元素进行点缀,搭配下方大尺寸梯形进气口。
【2018款 1.4L 自动趣享版 】
内饰方面可参考此前上市车型,该车将采用较为简约的设计风格,层次感较为丰富。此次新增的时尚款、运动款车型也采用了双色搭配风格,时尚款标配橙黑双色内饰,运动款则标配黄黑双色内饰。配置方面,在原有的1.4L趣享自动版基础上,时尚款车型内增加了智能互联系统,同时还加装了侧气囊。运动款车型则增加了电动天窗。
动力方面,奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大功率为73kW(100PS),最大峰值扭矩132N·m。传动方面,匹配一台6AT自动变速箱。
指导售价:14.49-14.89万元
车型亮点:尺寸不小,价格不高,内外设计不错,好像没有什么能够挑剔了。
2019成都车展,起亚宣布旗下智跑车型将新增2.0L加强款和1.4T舒适款,其售价分别为14.49万元、14.89万元。
新增车型是基于2.0L和1.4T动力各自的智享豪华版而来,在原有基础上分别增加了侧气帘、防碰撞预警、车道偏离预警、前雷达等一系列安全性配置。此外,2款特别版车型也都搭载了座椅加热功能,安全性和舒适度相比之前均有提升。
起亚智跑售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L加强款 | 14.49 |
1.4T舒适款 | 14.89 |
外观方面,新车保持了现款车型的造型设计,整体方正硬朗。虎啸式进气格栅与前大灯组紧密相连,整体霸气十足,撞色前保险杠配以四点式LED日间行车灯很有时尚感。尺寸方面,新车长宽高分别为4460/1850/1670(1695)mm,轴距2640mm。
智跑的尾部线条简洁,没有什么累赘的元素,LED尾灯的内部结构较为特别,不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。内饰方面,新车继续搭载的是三辐式多功能方向盘、悬浮式的液晶显示屏,
动力方面,新车仍搭载2.0L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为118kW(160Ps)和103kW(140Ps)、最大峰值扭矩分别为242N·m和193N·m。其中,2.0L加强款车型匹配6AT手自一体变速器,1.4T舒适款车型则匹配7速双离合变速器。
指导售价:10.4-13.6万元
车型亮点:全国销量最好的SUV又换后缀了!
在2019成都车展上,哈弗H6铂金版正式上市,推出两种动力版本,共7款车型可选,售价区间为10.4-13.6万元。
哈弗H6铂金版 | ||
动力总成 | 车型 | 指导售价(万元) |
1.5GCIT+7DCT
| 铂金舒适版 | 10.4 |
铂金都市版 | 11.1 | |
铂金冠军版 | 12.1 | |
铂金豪华版 | 12.9 | |
铂金超豪版 | 13.6 | |
2.0GCIT+7DCT | 铂金冠军版 | 12.9 |
铂金豪华版 | 13.6 |
哈弗H6铂金版的外形延续现售哈弗H6的设计,中网是哈弗家族式样,内部由粗壮的镀铬饰条构成,配合近似倒梯形的前大灯组,给人大方稳重但不古板的视觉感受,同时极具品牌辨识度。
对应“铂金版”身份,该车增加了亚光银色的车门底部装饰条,并换装了看着质感出色的多条辐19英寸轮毂。后包围也采用银色尾唇,尾喉呈不规则多边形的双边单出排气在这款尾唇装饰下,运动感更浓。
内饰的设计围绕“潮流”、“科技”等要素展开,灵动丰富的中控台线条巧妙自然地让中控明显朝驾驶者一侧倾斜,凸显出运动时尚的定位。带压花的真皮座椅是铂金版特有的配置,很显豪华感。安全配置方面,哈弗H6铂金版配有车道偏离预警、并线辅助、全自动驻车、胎压监测、雾灯转向自动照明等配置。
哈弗官方还未公布H6铂金版车型的动力信息,预计其将沿用现款哈弗H6的1.5T+7速双离合和2.0T+7速双离合这两套动力总成。1.5T发动机最大功率124kW(169PS),峰值扭矩285N·m。2.0T发动机最大功率145kW(197PS),峰值扭矩345N·m,排放均可满足国六标准。
指导售价:19.27-22.27万元
车型亮点:源自沃尔沃技术的PHEV系统,稳!
2019成都车展,领克官方宣布新款领克01 PHEV正式上市,新车推三款配置车型,官方指导售价22.27-25.27万元,补贴后售价为19.27-22.27万。领克01 PHEV基于CMA架构打造,搭载1.5T发动机+电动机组成的动力系统。
领克01 PHEV 售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
领克01 PHEV Lite | 19.27 |
领克01 PHEV Plus | 20.27 |
领克01 PHEV Pro | 22.27 |
此次上市的新款领克02 PHEV主要对售价进行调整,外观内饰均与旧款01 PHEV车型基本保持一致。与领克01燃油版相比,插电混动的01也仅在细节处有所不同,如左前翼子板处布置了充电接口,加入PHEV标识,内饰座椅的缝线采用可以象征“新能源”的蓝色.....
领克01 PHEV搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为132kW(179PS)。动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池,容量9kWh,官方宣称该车纯电模式下续航里程为51km,油耗仅为1.7L/100km。
指导售价:16.97-19.97万元
车型亮点:一辆完全不像SUV的PHEV“大两厢”。
2019成都车展,领克02 PHEV正式上市,新车共推三款配置车型,官方指导售价19.97-22.97万元,补贴后售价为16.97-19.97万。领克02 PHEV基于CMA架构打造,搭载与领克01 PHEV相同的1.5T发动机+电动机组成的动力系统。
领克02 PHEV 售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
领克02 PHEV Lite | 16.97 |
领克02 PHEV Plus | 18.47 |
领克02 PHEV Pro | 19.97 |
领克02 PHEV的外观造型和燃油版领克02基本一致,两者最明显的区别只在于02 PHEV在左侧翼子板处增加了一个充电口。前脸处,分体式的前大灯组是领克车型标志性的设计,搭配黑色进气格栅与下方三段式前包围,整副前脸很时尚且充满侵略性。
车身侧面是当下流行的轿跑SUV样貌,比传统SUV车款低矮舒展许多,D柱倾斜角度很大,从轮眉与轮胎的间距也可能清晰地看出其悬挂高度较一般SUV低了不少。这些都是偏向运动化的设定,虽说通过性会因此不如传统SUV,但视觉上的运动感以及公路操控性都要会因此变得更好。
上扬的腰线、灵动且充满力量感的大尺寸轮毂、包裹着黑色塑料材质的轮眉、黑色车顶....不单是造型轮廓和车身姿态,领克02 PHEV细节处的设计也都对应着年轻运动的定位。据了解,领克02 PHEV会提供多种车身颜色搭配。
车尾显得非常饱满,尾灯组近似“L”型,内部光源较为复杂,带有车标的黑色饰板与左右尾灯相连,以此提升视觉整体感。双边单出的排气与中间的扩散器非常“唬人”,也是当前年轻一族普遍喜好的设定。
内装部分领克02采用家族式设计,整体风格略带“北欧气息”。中控台明显朝驾驶员倾斜是运动型车向来常用的设计。中控上方采用搪塑材质,下方则为PU皮质,触感不错。中控屏幕为10.2英寸,系统基于安卓系统开发,除了空调以及音量控制依旧保留了机械操作之外,车内多数功能操作都是要通过中控屏幕去控制。下方电子挡把小巧精致,让人不禁想想把玩一番。
领克02的动力与领克01相同。领克02 PHEV搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为132kW(179PS)。动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池,容量9kWh,官方宣称该车纯电模式下续航里程为51km,油耗仅为1.7L/100km。
指导售价:16.87-19.87万元
车型亮点:加速时间相比燃油版进步明显,思域再次瑟瑟发抖。
2019成都车展,领克03 PHEV正式上市,官方指导售价19.87-22.87万,补贴后售价为16.87-19.87万元。该车基于CMA平台打造,搭载与领克01 PHEV和02 PHEV相同的动力系统:1.5T发动机+电动机。
领克03 PHEV 售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
领克03 PHEV Lite | 16.87 |
领克03 PHEV | 17.87 |
领克03 PHEV Pro | 19.87 |
领克03 PHEV采用领克家族设计风格,外观方面新车与领克03燃油版车型保持一致,差别只在于左侧翼子板将新增一个充电口。分体式的前大灯组是领克车型标志性的设计,搭配黑色进气格栅与下方三段式前包围,整副前脸时尚新潮且颇具侵略性。车尾双边单出的排气配上带有扩散器的后包围很是激进,也带来了较高的辨识度。
根据车型的不同,新车提供后雷达、天窗、黑色外后视镜壳、黑色鲨鱼鳍、黑色扰流板等配置的选装。
来到内饰,领克03 PHEV同样与燃油版完全相同,中控台偏向驾驶员一侧,对应整车的运动定位。10.2英寸大尺寸中控触摸屏、短小的电子档把和运动型座椅是该车内装的几大亮点,浓郁的运动氛围很能激起驾驶者的驾驶热情。
动力上,新车将沿用领克01 PHEV动力系统,此动力系统以沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成,发动机拥有132kW(179PS)的最大功率和265N·m的峰值扭矩,官方宣称其0-100km/h加速时间为7.3s。动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池,电池容量为9kWh,纯电模式下续航里程51km,申报油耗为1.7L/100km。
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