2019成都车展上市新车汇总 更多的是惊喜

　　2019成都车展于9月5日正式，长安马自达2020款长安马自达CX-5 2.5L智慧型正式上市，指导售价为20.98万元，主要变化仅是对配置进行调整。

　　在外观方面，新车型与旧款在售车型保持一致，依然维持动感、大气的风格。而内饰相比旧款车型，亦未有太多的改进。

　　而动力继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率可达到155PS和196PS，传动方面将匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

　　福特新全顺商旅型在本届成都车展正式上市，新车共推出2种轴距版本共6款车型，提供7-9座座椅布局可选，均满足国六排放标准，指导售价区间为17.39-18.89万元。

　　国家交通部于9月1日起把8-9座客车降为1类客车，降低对应车辆的收费标准，因此福特新全顺商旅型借此机会推出7-9座车型，更能满足消费者的使用需求。

　　新全顺商旅型在外观上与现款新全顺基本保持一致，但目前仅提供短轴低顶以及中轴中顶两种车身尺寸可选，且车身包围采用了与车身同色的设计，相比现款新全顺的黑色塑料包围更具商务气息。

　　内饰方面，新全顺商旅型采用与现款车型相同的设计，并增加了推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板等，另外短轴低顶车型采用了上掀式尾门设计。另外，新车采用仿皮的座椅材质，增加前后排空调，为车内乘客提供舒适的乘坐环境，且后排增加USB接口，提高便利性。其他配置上，新车标配ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达等。座椅布局方面，新车提供7/8/9三种座椅布局可选。

　　动力方面，本次上市的新全顺商旅型搭载2.0T PUMA柴油发动机，最大功率89kW（121PS），峰值扭矩300N·m，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，百公里油耗7.6L，满足国六排放标准。底盘方面，新车采用前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬挂。

　　在已经开幕的2019年成都车展上，上汽MAXUS G20国六版车型正式上市，此次新车共推出6款车型，售价区间为18.68-28.98万元。

　　新车换装了全新的矩阵式LED大灯，配以上方“一”字型LED日间行车灯带设计，造型凌厉。此外，新车前格栅的面积进一步加大，视觉上更为霸气。车尾方面，新车换装了全新样式的LED尾灯组，还配备一款造型复杂的密辐式双色轮毂，兼具设计感和质感。

　　大通G20的内饰经过物理按键的精简后变得更加简约精致，中控台中央集成了多项功能，配备有悬浮式中控屏，同时还拥有液晶仪表、一键启动等配置。配置方面，新车标配电动侧门、电动尾门、旋钮式电子换挡和EPB电子手刹。

　　动力方面作为参考，新车配备一款2.0T发动机，最大功率160kW（218PS），最大扭矩350N·m，满足国六排放标准，传动匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。

　　SWM斯威汽车全新车型SWM斯威G05于2019年成都车展正式上市，新车售价为6.99-10.39万元。SWM斯威G05基于G平台打造，将推出2.0L/1.5T两种动力，提供5款不同配置车型可选。

　　SWM斯威G05采用了全新的家族式前脸设计，整车造型较之前的产品更显精致大气，直瀑式大嘴中网几乎占据了前脸一半的面积。设计师在其车身上使用了较多的锋利线条，特别是大尺寸前格栅，配合几何折线拼接而成的灯组造型，视觉效果十分凶狠。

　　从侧面来看，新车的整体线条较为平直，其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑。车身尺寸方面，新车长宽高4750/1860/1780mm，轴距为2750mm，后备箱容积最大可达1920L。车尾方面，新车采用了时下流行一体式尾灯设计，除此之外没有其它明显的亮点。

　　内饰方面，采用全新的设计风格，配备了三幅式多功能方向盘以及一个大尺寸的中控屏，除了空调的控制以外其它功能均集成于屏幕内，看上去科技感十足。此外，新车采用竖状造型的空调出风口并搭配多处镀铬元素装饰，在一定程度上提升了内饰的质感。

　　动力方面，新车将同时搭载2.0L和1.5T两款发动机，1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），峰值扭矩230N·m。传动方面，两种动力自动挡车型都将配备来自东安提供的6速手自一体变速箱，手动车型配备则略有不同，2.0L车型标配5速手动变速箱，1.5T则配备的是6速手动变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　在正在举行的2019成都车展上，捷途X70S EV正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98-16.98万元。该车基于捷途X70S燃油版打造，共推出401km和450km两种续航里程版本，支持快充技术，仅需30分钟即可把电量恢复至80%。

　　外形上，捷途X70S EV延续了捷途X70S的设计，点阵式的进气格栅采用了熏黑设计，格栅边框内侧采用了蓝色元素进行点缀，更能凸显新能源车的身份。

　　车身尺寸方面，捷途X70 EV长宽高分别为4750/1910/1710mm，轴距为2745mm，轮胎尺寸规格为235/60 R18。

　　车身尾部延续了捷途X70S的设计风格，整体圆润大方。相较于捷途X70S燃油版车型，取消了尾部排气孔，右后方标识改为X70S EV。

　　内饰方面，新车采用了家族化设计风格，搭载了12.3寸液晶仪表盘、10.25寸中控大屏、全景天窗、多彩氛围灯等配置，颇具科技感。

　　动力方面，捷途X70S EV所搭载的电动机最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩300N·m，最高车速140km/h。新车还将支持快、慢充和外放电功能，仅需30分钟即可把电量恢复至80%。使用放电功能时，可作为提供220V外接电源提供电能。

　　在2019成都车展上，风神E70正式上市，共推出两个续航版本，共6款新车，指导售价为13.58- 15.98万元。新车外观相比之前的E70 500车型无明显变化，主要升级在于续航里程部分，预计新车的NEDC综合续航里程将超过401km。

　　从外观来看，新车采用了风神家族经典的设计语言，依旧延续E70设计，封闭式的纯白色进气格栅、全新的前包围等，看起来更符合新能源车型的身份。

　　车身侧面，该车换装了全新样式的低风阻轮圈。尾部的东风LOGO更换为英文字母，尾灯由一条红色饰板包裹的镀铬饰条所贯穿，整体设计看上去更加年轻时尚。

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　　内饰部分，新车采用了平底式方向盘，看上去十分运动。仪表盘采用了液晶仪表，可以显示丰富的行车信息。中控台部分配备了液晶显示屏，此外，新车还配备了电子挡把、一键启动、电子驻车制动等配置也一应俱全。

　　动力部分，新车将搭载一台最大功率110kW(150PS)，最大峰值扭矩260N·m的驱动电机。该车可看作是E70的里程升级车型，预计NEDC续航里程或将超过现款车型的401km。

（文：太平洋汽车网 秦子钧   图/摄：太平洋成都车展前方团队）