CT4/新款GL8领衔 上汽通用2020年新车前瞻

　　【太平洋汽车网 新车频道】在刚过去的2019年，通用汽车在中国地区销量超过309万辆，与2018年相比下滑了15%。其中，凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌无一幸免，均出现不同程度下滑，这对于通用来说并不是什么好消息。虽然国内车市整体疲软，但是德系日系并未受此影响，显然，问题很可能出在自身产品身上。那么在接下来的2020年，通用集团将推出的新品是否有足够的实力进一步刺激销量的稳步回升呢？我们今天来盘点一番。

　　日前，通用集团发布了2019年财报，数据显示，通用汽车2019年净收入1372亿美元，同比下滑6.7%；净利润67亿美元，同比下跌了17.4%。在中国地区，虽然通用并未公布具体营收数额，但是从其2019年销量同比下滑15%的情况来看，营收必然也有所下降。

　　回顾2019年7月至9月的第三季度，通用汽车在中国市场的销量为69万辆，同比下降了17.5%。而在最近刚刚过去的第四季度，通用汽车在中国的销量为96.47万辆，同比下滑了13.3%。截至目前为止，通用汽车在中国市场已经连续第六个季度销量下滑。

◆上汽通用凯迪拉克

　　三大品牌当中，2019年表现最好的当属凯迪拉克品牌。在保持每6个月推出一款新车的节奏，相继推出热度颇高的XT5、XT6以及CT5后，该品牌实现了213717辆的累计销量，剔除主力产品下线等影响因素，下滑其实不算太过严重，甚至可以说基本守住了2018年以来的热销势头。

　　着眼具体车型，XT5全年累计销量为57317辆，是凯迪拉克在中国市场最受欢迎的产品；同时由于ATS-L与XTS两款车型无法满足2019年7月1号起在部分地区实行的国六排放标准，从7月到11月，凯迪拉克在中型轿车市场处于真空期，直至全新车型CT5的上市，而CT5上市两个月的累计销量达到了6191辆。此外，在2019年7月份推出的全新大型SUV—XT6也在不到半年的时间里获得了11053辆的订单。

CT5

　　在完成了豪华SUV市场的产品布局之后，凯迪拉克2020年的产品重心显然来到了豪华轿车这一块。目前已知的是凯迪拉克将在年内推出全新中型轿车CT4，我们将在后文中详细介绍新车的具体信息。

◆上汽通用别克

　　上汽通用别克在国内合资品牌当中，无论是产品力、口碑还是销量都算是不错的存在。据别克官方发布的销量数据显示，别克品牌2019年中国累计售出837257辆新车，相比2018年下滑了将近20万辆。

别克英朗

　　英朗、君威、GL8三款车型年销量均在10万辆以上，其中别克英朗全年销量最高，达27.93万辆，同比增长6.6%；其次是别克GL8，累计销量为14.81万辆，同比上涨2.6%；君威累计销量为12.36万辆，同比上涨23.2%。

现款别克GL8

　　据悉，在2020年别克会有10款全新或者改款车型进入市场，包含新款GL8、新款君威、微蓝 PHEV、VELITE 7以及新款英朗等，涵盖轿车、SUV、MPV以及新能源车。

◆上汽通用雪佛兰

　　相比前面两位，雪佛兰的情况显然要更惨一些。该品牌在2019年的年度销量为41.35万辆，同比下滑24.8%。而12月的销售量更是仅有2.64万辆，同比暴跌近50%。

雪佛兰创界

　　雪佛兰在去年先后推出了创酷与创界两款年轻定位的SUV产品，但销量确实不太给力。此外，除一款科鲁泽平均月销过万外，其他的像科沃兹、迈锐宝这些以往的主力车型都下滑明显。

　　据我们了解到的信息，雪佛兰将在今年上半年推出开拓者、畅巡等SUV产品，希望能进一步刺激销量回暖走势。