奔驰宝马争先发布重磅新车 成都车展抢鲜看

　　【太平洋汽车网 新车频道】随着疫情逐步缓解，车市也逐渐恢复了热闹，作为车圈一大盛事的成都车展也即将在7月24日开幕。车企自然不会放过这次拉人气的机会，比如奔驰将带来全新一代GLA，宝马则有全新一代4系，除此之外还有不少国内首发和上市的新车，现在我们不妨先提前认识下它们。

　　第二代CLA已经发布一年多，至今依然还没入华。如今这一代车型预计将在成都车展上现身，一同到来的预计还有CLA Shooting Brake猎装版。

　　新一代CLA猎装版拥有家族式设计风格，前脸为极具侵略性的Shark Nose鲨鱼鼻车头造型，B柱与CLA有着截然不同的设计，拥有向后延伸的流线车顶弧线，并勾勒出饱满的车尾线条。

　　此外， 入门版的CLA200将会配有Progressive套件，而CLA250则会搭配AMG Line运动套件，后者拥有大型进气口设计的前保险杠以及19吋的多辐AMG轮圈。

　　由于车身较前一代有多增长，且轴距达2729mm，因此新一代CLA Shooting Brake得到了更宽裕的后座膝部与头部空间，以及更优异的实用性。全车系标配Keyless-Go套件，该套件包含Easy-Pack电动启闭尾门及Hands-Free行李厢感应启闭功能，可用单脚于后车厢下方感应来打开与关闭尾门。

　　内饰方面，车内标配双10.25吋屏幕，分别为数位仪表及中央触控萤幕，内含MBUX多媒体系统，并具有智能声控与Mercedes me Connect互联功能，可让驾驶者透过智能手机掌握车辆引擎、胎压与电瓶状况，还可远端操作车辆解锁与引擎启闭 (CLA200除外)。

　　新一代 CLA Shooting Brake搭载 Intelligent Drive 智慧驾驶辅助科技，包含智能停车辅助、Pre-Safe 主动安全防护、盲点辅助与主动防撞辅助等系统。另还可额外选配智慧驾驶辅助套件，将会再纳入Distronic智能定速测距辅助、闪避转向辅助、主动车道维持辅助等安全功能。

　　如无意外，今年成都车展将惊现一台超大鼻孔（中网）的新车，没错它就是还没上市就备受关注的全新一代宝马4系。

　　参考德国来看，该车售价为51425美元（折合人民币36.31万元）起，推出了420i、430i以及M440i xDrive三个动力配置，基于CLAR后驱平台打造。

　　其样式完全颠覆现款的造型，与3系截然不同，特别是硕大的双肾格栅，刷新了小编对宝马的认知。

　　“大鼻孔”的设计如今逐渐成为宝马的潮流，在X7和最新款7系身上得以展现。而最新的4系概念车更是发挥得淋漓尽致，垂直大嘴式遵循了传奇的BMW双门轿跑车的传统，整体效果非常夸张抢眼。

　　两侧LED前大灯造型狭长而又精致，同时还可选装带有BMW Laserlight的自适应LED大灯。此外，新车和大多数宝马一样，还提供“豪华”和“运动”套装供消费者选择。

M440i xDrive 

　尾灯组也采用了宝马最新的3D悬浮式设计，内部红色的灯带造型独特；后包围两侧设有供刹车散热的导风口，配有大尺寸的黑色尾唇，很显运动范。此外，新车还提供了9种常规颜色和5种选装金属色。

　　新一代4系车身高低降低57mm，这使得整车重心降低21mm，同时风阻系数降低了 0.015。

　　进入车内，全新宝马4系的内饰设计则与全新一代3系完全相同，内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏，且搭配新型运动皮革方向盘、全新的运动座椅。

　　舒适配置上，新车较上一代车型在声学和舒适性有所明显提高，其中全系标配了隔音玻璃、新的三区自动空调、滑动玻璃天窗（开启长度增加了24mm）、带有迎宾灯地毯、Harman Kardon环绕声系统以及由智能手机或BMW Display Key控制的环境照明系统。

　　科技配置上，新车搭载了最新一代的驾驶员辅助系统，其中全系标配带有主动制动的前碰撞警告、带转向辅助功能的车道偏离警告、全车停车雷达传感器，此外还可选装Driving Assistant Professional包（包括：主动导航功能、转向和车道控制助手以及紧急车道功能等）、Parking Assistant Plus包（全景3D影像、自动倒车系统等）；其所搭载的HUD抬头显示系统，显示面积更是增加了70%。

　　而新车所搭载的iDrive7.0系统，支持触摸控制、iDrive控制器、方向盘按钮、语音控制和手势控制等多模式操作。此外，新车除了支持无线Apple CarPlay外，还首次支持了无线Android Auto智能互联。

　　值得注意的是，宝马首次推出了M440i xDrive车型，其搭载B58 3.0T L6发动机+48V轻混总成，最大功率275kW（374PS），峰值扭矩500N·m，传动依旧匹配八速 Steptronic Sport变速箱，并且配备带M Sport差速器的xDrive 智能四驱系统；而配备的48V系统，可额外增加8kW（11PS）的功率，可在4.7s内完成0-100km/h的加速，极速250km/h（电子限速）。

　　作为自主SUV中的爆款中的爆款，哈弗H6终于迎来换代，在即将到来的成都车展上，我们将有机会一赌真颜。

　　新车整体造型更显时尚，其中前脸部分，六边形的进气格栅，内嵌渐变式蜂窝状网格，尽显气场；两侧的LED头灯组，造型狭长且扁平，而灯腔内的LED日行灯棱角分明，并与矩阵式LED远近光大灯相辅相成。

　　新车内饰采用了全新的家族式设计，让科技与时尚完美结合；而外观所用的更具棱角设计语言，视觉效果更加突出；动力上继续搭载1.5T发动机。

　　内饰上，全新哈弗H6主打简约设计， 整个中控台利用多种材质、工艺和颜色相拼接，让质感有了翻天覆地的升级；再加上12.3英寸的中控屏+全液晶数字仪表盘+10英寸HUD抬头显示的三屏联动，让车主在驾驶之余也能体验到科技所带来的便利。而座椅部分，新车搭载了带有环保材质NAPPA真皮包裹的运动型座椅。

　　配置上，新车配备了AQS空气管理系统、CN95空调滤芯、无线充电等。此外，新车还首次采用了旋钮式换挡机构，并配备了电子手刹。

　　车身侧面来看，新车腰线由车头贯穿至车尾，从视觉上进一步增加了车身长度。车尾设计较为简洁，采用隐藏式排气布局和贯穿式尾灯设计。

　　全新哈弗H6将基于长城汽车全新的B30平台打造，车身长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型（2680mm）加长了58mm。

　　新车搭载一台代号为GW4B15A的1.5T发动机（与现款相同），最大功率124kW，峰值扭矩预计仍为285N.m，传动系统预计将匹配7速双离合变速器。此外，新一代H6还可能会提供HEV、PHEV的动力。

　　哈弗大狗基于全新平台打造，采用了不同于目前在售F、H、M系列的外观设计，观感独树一帜。此外，新车将于第三季度上市。

　　该车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计。引擎盖上隆起的线条、大尺寸的进气格栅、粗壮的保险杠、粗犷的下护板，透露出极为强悍的硬派气场。而精致复古的圆形大灯、拼色的格栅辐条，又给整车带来了一股硬派车型少有的时尚气息。

　　车身侧面轮廓同样方正，黑橙的撞色设计搭配两段式腰线带来的型面层次感，潮流时尚感爆表，而具备十足的力量与野性。

　　饰条与尾灯贯穿式的设计则强化了横向拉伸的视觉张力，倒“L”型尾灯拥有极高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。

　　哈弗大狗为消费者提供了颠覆传统设计的新鲜感，全新的内饰布局以及全液晶仪表和中控屏幕的造型颇为独特，中控屏下方设有两个纵置的空调出风口，中间是空调控制区域。换挡机构则采用了旋钮式设计，菱形缝线的皮质座椅和方向盘搭配中控台上的颜色点缀也让车厢显得活泼了许多，据了解，新车还将提供多达6种驾驶场景模式选择。

　　动力上，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169PS）。据悉，未来该车将推出搭载2.0T发动机的车型，并加入四驱系统。