新款保时捷Taycan发布 更快/更强/更“骚”
【太平洋汽车网 新车频道】近日，保时捷正式发布了新款Taycan（2021款）。新车为年度改款车型，其主要升级包括：智能的悬挂系统（更强）、较现款加速性能快0.2s（更快）和全新配色（更“骚”）。此外，新车将于9月中旬在欧洲正式上市。
外观上，新车则与现款基本一致，造型都汲取了Misson E的设计元素；两侧还配备了矩阵式LED照明系统，具备PDLS+主动灯光功能，值得一提的是，LED矩阵可单独点亮或关闭，防止光线造成对向驾驶员眩目。
配色上，新车新增了七种全新颜色，其中包括：冰果金属漆、樱桃色金属漆、粉色漆、咖啡米色金属漆、海王星蓝金属漆等。
而尾部则采用细长的贯穿式尾灯；虽然Taycan是一辆纯电动跑车，并不需要排气管，但是由于排气管正是保时捷身份的象征，保时捷还是给这款车设计了方形双出排气管装饰件，这装饰件与Panamera 4S的较为相似。
内饰方面，保时捷经典的设计元素被重新诠释，并引入数字化时代。全新 Taycan 的外观和内饰配置可实现高度的个性化，配色和材料设计从传统到现代，有多种风格可选。而配置上，新车升级了全新的抬头显示系统，可支持导航、功率输出、娱乐以及用户自定义等信息。
此外，新车还推出了付费OTA空中升级功能，可用于升级车辆的各项设置，其中包括道路保持、自适应巡航控制、智能范围管理器等复杂系统。
动力部分，虽然新车同样延续现款双永磁同步电机设定（前后各一台），但其0-100km/h的加速时间较现款Taycan Turbo S现在快了0.2s，四分之一英里的时间也减少了十分之一秒，现在仅为10.7s。
值得一提的是，新车还升级为更为智能的Smartlift自适应空气悬架，可以对其进行编程，使其在车道或减速带上自动举起车身；同时该系统还可以在高速公路上行驶时调节高度，从而在乘坐舒适性和效率之间实现最佳组合。
而充电部分，新车通过将合适的充电站的充电容量调节到200 kW左右，可有效于延长Taycan的电池使用寿命并减少功率损耗。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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