干货满满的观展指南! 2021广州车展先睹为快
A区3.1馆重磅新车 | ||
东风标致/雪铁龙、红旗、极氪、上汽荣威/名爵/大通、雷克萨斯 | ||
红旗新款H9 | 红旗E-HS9长续航版 | 荣威鲸 |
荣威龙猫 | 名爵MG ONE | 大通G90 |
新一代雷克萨斯NX |
日前,我们从工信部网站上获得了上汽荣威龙猫混动版的申报图。新车定位为紧凑型SUV,外观上采用了荣威全新家族式设计语言,动力上搭载1.5L混动系统,发动机最大功率为88kW。
尾部的造型相对前脸而言则比较平淡,但使用了一条蓝色的饰条将尾灯组相连,与前脸相呼应的同时,也表明这是一辆混动车型的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4440/1810/1634mm,轴距2625mm。动力方面,上汽荣威龙猫将会搭载1.5L混合动力动力系统,其中1.5L发动机可输出最大功率88kW。
在今年4月的上海车展上,荣威全新SUV“鲸”正式首发。凭借着新潮前卫的造型设计,给大家留下了一个较为深刻的印象,新车采用“律动唤醒”设计,兼具潮流感与科技感。同时,作为荣威全新系列的首款产品,荣威鲸将呈现出年轻化和个性化的品牌形象。
新车前脸采用箭型直瀑式进气格栅,格栅间隙拥有渐变式的设计风格,配合两侧“能量立方”分体式前大灯,看上去十分科幻与精致。侧面采用溜背式的造型,和前冲的机盖前后呼应,营造出超强运动感。车顶采用悬浮式的设计,玫瑰金色饰条勾勒出车顶的弧线,线条流畅。
从目前公布的信息来看,荣威鲸不管在设计方面还是智能化方面,完全不同于现有的车型,更加符合年轻消费者的需求。从车型定位来看,上市后与广汽传祺GS4 COUPE、哈弗F7x、吉利星越L、领克02等车型同台竞技。新的“律动唤醒”设计风格也将会运用到更多的车型上面,荣威鲸作为全新系列的首款产品,将承担起加速荣威品牌年轻化、个性化进程、推动品牌升级向上。
A区3.1馆重磅新车 | ||
一汽丰田、长安、欧拉、江铃、江淮、奇瑞、奇瑞新能源、捷途 | ||
卡罗拉CROSS | HARRIER凌放 | 长安UNI-V |
欧拉闪电猫 | 思皓X5 | 思皓E50X |
奇瑞X-C | 捷途X90子龙版 | 捷途X70诸葛版 |
除了广丰的锋兰达之外,其姐妹车一丰卡罗拉Cross也将于2021广州车展首发亮相,新车将同广汽丰田锋兰达形成双车战略布局,或将命名为“锐放”。整车外观设计与美版的卡罗拉跨界车(Corolla Cross)高度相似。动力方面,新车搭载了2.0L自然吸气发动机。
新车与卡罗拉、C-HR一样基于TGNA GA-C平台打造而来,不过其外观采用了全新的家族设计语言,其中前脸上大尺寸前格栅,内嵌熏黑蜂窝状格栅,两侧LED头灯组似乎与上一代RAV4的不规则造型有些类似;下方包围则采用了较为粗矿的磨砂材质,并配有LED雾灯组。
侧面上,新车配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰,搭配多条腰线的纵横交错,让整车更具有一丝“野性”。尾部同样采用细长条的尾灯造型,简洁的棱线设计,粗壮的保险杠等元素,同样与前脸做到了前后呼应。尺寸方面,卡罗拉跨界车的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。
(美版卡罗拉CROSS)
内饰方面,参考美版车型,Corolla Cross基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局,仪表台以及中控下部设计稍有调整,仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间,让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。配置上,美版Corolla Cross搭载了Toyota Safety Sense主动安全系统,支持车道偏离预警、主动刹车以及车道保持等功能。
(美版卡罗拉CROSS内饰)
动力方面,一汽丰田卡罗拉Cross将会搭载一台代号为M20E的2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率为126kW,最大扭矩209N·m。
长安UNI-V作为UNI系列的首款轿车,其溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,动力上将会搭载蓝鲸1.5T发动机。此外,新车将于2022年初正式上市。
新车前脸采用了UNI家族式的无边界设计,进气格栅的造型前卫且动感,搭配两侧大尺寸的通风口,整体的配合相得益彰。而侧面采用了溜背式的轿跑车身造型,棱角分明的车身腰线从车头延伸至车尾,再加上18寸运动轮毂,使得整车看起来更具力量感。新车还采用了隐藏式门把手的设计,降低风阻的同时也更显高级感。
车尾采用了贯穿式尾灯,与前大灯组遥相呼应。此外,新车还配备了电动尾翼,营造出高级的车身格调。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750毫米。
动力部分,长安UNI-V将会搭载蓝鲸1.5T发动机,可输出最大功率138kW。未来,该车有望推出搭载2.0T发动机的车型,以及混动版车型。
作为奇瑞重磅车型,其内部代号为X-C的全新SUV暂时还没有高清官图,根据此前的预告图可以看到,该车整体设计造型相当惊艳,前脸采用大尺寸梯形格栅设计,格栅上部向车身两侧无限延展,并与大灯相连,视觉上延伸了整车的宽度,时尚感十足。
车身侧面,凌厉的车身线条配合简洁的曲面,更具运动感和速度感。同时可以看到新车采用溜背式造型搭配悬浮式车顶,车尾部分还配备了双层尾翼,带有明显的跨界风格。
车尾部分,线条从尾部向C柱隆起,肌肉感十足,同时为新车带来不错的视觉宽度,更加运动。贯穿式尾灯与大角度的溜背造型设计遥相呼应,LED尾灯中分布了多条光柱式灯条,预计将采用流水转向功能。
根据此前的信息来看,X-C有望在多个海外市场上市发布,成为一款面向全球消费者的车型,从目前新车消息频出的态势来看,预计官方近期会进一步释放相关新车消息,关于新车的更多信息我们也将持续关注报道。
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