2015奥迪入华新车前瞻 百尺竿头更进一步
【太平洋汽车网 新车频道】 百尺竿头更进一步这是一个颇为偏向褒义的词,对于编辑来说可谓慎用之词,但无可否认的是,对于奥迪在华取得的成绩以及未来一年说引进的车型,这一褒义词却非常贴切。或许是更早在国内发力而喝下“头啖汤”所带来的优势,或许是敏如缉毒犬的市场嗅觉,但奥迪用了更真实的销量来说明自己的成功,而未来一年将会在华推出多款全新和中期改款车型,它们都在不同程度上有了进步,各位不妨预览下面的明年奥迪入华新车。
在过去的11个月,奥迪的销量依旧在豪华品牌中领跑,当然笔者指的是国内销量,而且占比当中,国内的比重也是继续上扬,这也让奥迪对中国市场的重视程度有增无减,而来年引入的新车型,无非是想继续保持优势或者将优势扩大。
2014年1-11月豪华品牌销量排名 | ||||
厂商 | 国内销量 | 同比增长 | 全球销量 | 国内占比 |
奥迪 | 516356 | 16.40% | 1591100 | 32.45% |
宝马 | 415209 | 17.20% | 1633722 | 25.41% |
奔驰 | 269335 | 28.00% | 1486839 | 18.11% |
捷豹路虎 | 110411 | 32.20% | 421286 | 26.21% |
新车看点:外观内饰局部调整,搭LED矩阵式大灯,MMI系统升级
必须说明一下,下面为大家介绍的是新款奥迪A6,按照常理,奥迪明年为大家引入的是A6L,在外观和内饰以及部分配置都会紧随国外车型的变动。国内奥迪A6L凭借着极其稳重的官车形象赢得了不少商务人士以及公司的青睐,虽然这一代车型已经变得更加硬朗,但依旧是奥迪在国内销售车型的主力军。
目前高配的奥迪A6L也同样采用了LED大灯,而新引入的矩阵式LED大灯在样式以及效果上要出色不少。不过需要说明的是,这一样配置也估计在未来高配的奥迪A6L上才会配备。
除了国产的奥迪A6L之外,明年奥迪也很有可能同步进口引入新款A6 allroad quattro,因为不久之前,我们也曾曝光了这款车型在国内的路试谍照(点击可进入文章)
海外新款的奥迪A6采用了1.8TFSI作为了入门级的动力,至于未来国产的A6L是否会引入,也许没人能回答这个问题,若如果引入的话,起步售价进一步下探,这无疑是给A6L打强心针,因为按照A6L的定位,动力并不是消费者是否购买的首要的决定因素。
新车前瞻:
在过去的前11个月,奥迪A6L的销量约为15万辆,您可要知道,这可是一台中大型的行政车,销量冠军的名衔也是实至名归。这一代的车型一改上一代的圆滑,改用更加硬朗的线条,但奥迪深知,A6L在国内成功的主要原因之一是其稳重的形象,因此国内车型在很多细节上都个偏向于商务用途,因此到目前为止S-Line套装您也只能去国外订购或者直奔汽配城,但这么干人也是极少数。
改款的车型也没有进行翻天覆地的变化,但相信引入后的国产奥迪A6L也将会同样过滤掉那些“过分的躁动“。其实近年来,奥迪A6L的好日子已经不如以前了,政府订单的减少、宝马5系以及凯迪拉克XTS等车型的增加也是抢占了不少A6L的份额。不过最最最值得期待的就是海外新款A6上的1.8TFSI是否会在国产的A6L同步跟进,如果确实引入,将有望进一步拉大奥迪A6L在价格上的优势。
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