2016日内瓦车展:30多款将入华重磅新车
● 宝马M760Li xDrive
新车看点:S8、S65不再寂寞
多年来,宝马一直没有一款车型能够与AMG S级和奥迪S8抗衡,一向定位运动的宝马居然没有在旗舰上推出运动版,这实在有点说不过去。现在到了G11版本的7系,这样一台车终于是千呼万唤始出来了。不过这台M760Li xDrive出自M Performance产品线,还不是纯正的M POWER版“M7”。
肾形隔栅和后视镜都采用了特殊的灰色涂装,视觉效果很特别;C柱上则嵌入V12徽饰来象征旗舰身份,尾厢上加入热血的M LOGO,设计感极强的四出排气尾管也很有意思,性能味非常足。
M760Li xDrive配备了全新样式的轮圈,前后轮胎规格分别为245/40 R20与275/35 R20,标配是蓝色的运动卡钳。
内饰方面,新车在普通7系豪华座舱的基础上进行了更富有运动和高端化的升级,加入了黑色顶篷、M款方向盘、金属踏板以及刻有V12字样的金属门坎等,排档座周边除了使用黑色高光饰板铺陈之外,iDrive控制旋钮后方则是加上了身份象征的V12徽章,置身其中将会感受到更多的尊贵感。
M760Li上的这款V12发动机将直接采用劳斯莱斯的6.6T V12,而并非原来宝马自家的6.0T V12,最大动力输出441kW(600PS),峰值扭矩799Nm。
新车传动部分依旧为ZF 8速自动变速箱,在四驱系统的加持下,0-100km/h加速时间仅需3.9秒。
● 宝马740e
新车看点:最大续航里程40km
隶属iPerformance系列的宝马740Le xDrive插电式混动车型于2016日内瓦车展首发。新车最大看点在于其2.0T汽油发动机+电机组成的混动动力。
外观、内饰方面,新车最大变化在于增加多项iPerformance、eDrive标识,并采用了新式样轮毂。而开眼角式头灯组、修长的发动机罩及放大版双肾隔栅均与全新7系长轴距版车型相同。
动力单元,宝马740Le xDrive采用2.0T汽油发动机+电机的组合,其综合最大功率为240kW(326PS),可纯电动行驶40km。在满电状态下,新车从静止加速至100km/h仅需5.5s。
● 沃尔沃V90
新车看点:全新旗舰级旅行车
如果将新一代沃尔沃S90看作XC90的轿车版,那V90必然就是S90的旅行版了,沃尔沃新的家族命名下的确如此(S轿车、V旅行、XC跨界越野)。毫无疑问,V90将继承S90的几乎所有设计要素,因此从外观到内饰再到动力都不会有太大的惊喜。
全新S90上的Drive-E系列发动机同样会出现在全新V90身上,包括T5尾标的2.0T涡轮增压版本,T6尾标的2.0T双增压版本,T8尾标的2.0T双增压混合动力版本。
由于中国旅行车市场至今仍未解除冰封,全新沃尔沃S90同步入华的希望渺茫,甚至在可预见的时间里我们都无法断定它能与大陆市场见面。
沃尔沃V90旅行车的血统源自沃尔沃900系列,其中“沃尔沃940 Kombi” 在1990–1998年间生产,“沃尔沃960 Kombi”在1994–1996年间生产,后者之后改名为“V90”
● 沃尔沃V40
新车看点:全新家族化外观设计
外观方面,新款V40最大的变化在于采用新的家族大灯,雷神之锤LED日行灯终于以标配形式出现在V40身上。此外,新车中网格栅由现款的横向镀铬装饰换为了竖向装饰,并采用熏黑处理。V40 Cross Country和V40的差别则在于增加了前金属护板、金属行李架,并配备黑色塑料轮拱。
车内,新款V40将采用新装饰材料,方向盘有纯黑或浅色可选,中控面板上则提供铝合金饰板、黑色高光饰板等。另外,R-Design套件版车型还会提供金属脚踏板,车门撞色缝线等。预计日后引入国内的依旧为1.5T和2.0T汽油版车型,其最大功率分别为112kW(152PS)和140kW(190PS),匹配6速手动变速。
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