2016日内瓦车展：30多款将入华重磅新车

　　【太平洋汽车网 日内瓦车展】瑞士虽然没什么汽车工业基础，但因其中立国的身份，诞生出了号称“车坛风向标”的日内瓦车展。

　　别以为远在欧洲就跟咱没什么关系，据说今年日内瓦车展最流行的是小型SUV？另外各式最新超跑力作也是在一个劲地跟国内诸位公子抛媚眼呢。那么咱就一起来看看到底2016日内瓦车展有哪些车会引进国内吧。

 ● 上汽大众PHIDEON

　　新车看点：与A6同平台/第三季度引进

　　上汽大众PHIDEON源自奥迪A6所在MLB模块化平台，拟定于2016年第三季度由上汽大众率先引进。“PHIDEON”源自古罗马神话中的女神Fidēs，象征誓约，信仰与尽善尽美，寓意优雅，值得信赖，读音与辉腾非常相近。

　　新车前脸镀铬横向进气格栅传承了家族特征，两组镀铬饰条勾勒出LED前大灯与日间行车灯。车身尺寸方面，大众PHIDEON车身长超5m。新车发动机舱修长，较短的前后悬设计与超过3米的长轴距相结合。

　　座舱内，新车后排座椅可实现多向电动调节和独立加热、通风、多级气动豪华按摩等功能，配合多向可调的航空级舒适睡眠头枕、多色可调LED氛围灯。

　　大众PHIDEON搭载空气悬架系统，并提供5种驾驶模式，该系统曾现身大众辉腾。此外，PHIDEON还搭载了夜视系统、抬头显示系统。

　　动力单元，新车搭载最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油发动机，峰值扭矩440Nm，该车型采用四驱结构。大众PHIDEON未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。 

 ● 奥迪Q2

　　新车看点：MQB平台诞生的首款小型SUV

　　奥迪Q2定位于豪华小型SUV，此次发布的预告图显示了新车的侧面设计，腰线从全翼子板后面氛围两条，然后又在后门把手处融为一体，这样的设计暂时确实少见。

　　新车整体比例似缩小版Q3，前大灯（或为矩阵LED）轮廓酷似奥迪RS7。来到车尾，新车尾灯组造型似缩短版Q5，点亮后呈“T”字形。最重要的是，作为一款热门SUV，Q2有望在未来由一汽奥迪国产。

　　动力方面，入门版奥迪Q2或将搭载1.2TFSI汽油发动机，高配车型则会提供高、低功率版1.4TFSI发动机。至于性能更强悍的SQ2和RS Q2，它们有望搭载2.0TFSI汽油发动机，匹配5MT/7速双离合变速箱。

 ● 丰田C-HR

　　新车看点：造型凶悍，混动/涡轮/自吸三种动力可选

　　丰田C-HR采用最新的家族式Keen Look设计语言，造型凶悍。轿跑般的车尾搭配壮硕的钣金线条，如此年轻动感的设计元素也是丰田未来新车外观设计的趋势走向。

　　由于本次发布的实车对座舱内部未作展示，尚无法获悉新车的内饰情况。C-HR量产版出自丰田全球TNGA模块化平台，提供1.8L混动、1.2T涡轮增压引擎、2.0L自然吸气引擎三款动力可选，其中混合动力总成与第四代普锐斯同款。

 ● 本田思域掀背车

　　新车看点：热血重燃，量产版提供1.0T/1.5T两款发动机可选

　　目前欧洲市场在卖的思域五门掀背车实际上是在飞度基础上重新研发打造出来的车型，并非国内市场和美国市场的正统思域。从第十代思域开始，全球思域将大统一，不会再出现类似欧版思域这种基于飞度打造的思域。

　　第十代思域的外观由本田的美国设计团队打造，所以两厢版和三厢版前脸没有太大差别也就很正常了，两厢版的钢炮味道浓郁，可能调校方面会比三厢版更加运动。

　　此次发布的是无比接近量产版的原型车，多了一身令人热血沸腾的车身大包围，看起来更像是思域Type-S。思域三厢本来就具有性感的溜背设计，变成两厢版后多了个小尾翼连接两边的“C”型尾灯，又是一处令人眼前一亮的设计。最让车迷肾上腺素飙升的要数中置双出的排气布局。

　　目前还没有全新欧版思域掀背车的具体动力消息。与美版车型不同的是，第十代欧版思域不会有2.0L自然吸气发动机提供，取而代之的是全新的1.0T i-VTEC Turbo三缸发动机，具有可变汽门以及燃油直喷等技术，籍此强化引擎的低转扭力和高转反应，同时兼顾了油耗表现，比自然吸气发动机拥有更为全面的输出设定。

　　1.5T Turbo四缸发动机也同样会出现在第十代欧版思域上。美版思域三厢1.5T的0-100km/h加速时间为6.7s，欧版思域掀两厢1.5T的成绩断然不会有更慢的理由。此外，未来还将会推出性能版的思域Type-S以及巅峰级别的思域Type-R。

　　第十代欧版思域五门掀背车将在欧洲英国工厂(HUM)生产。为此，欧洲本田为英国工厂投入2.7亿欧的巨资提升工厂设备与扩大产能。自1985年本田英国工厂建厂以来总投资已经达到了30亿欧元。