2016日内瓦车展：30多款将入华重磅新车

 ● 保时捷718 Boxster

　　新车看点：Boxster中期改款更名/换装水平对置四缸发动机

　　第三代保时捷Boxster中期改款更名为718 Boxster，新车外观整体造型变化不大，但各个细节几乎都有调整。前脸采用了新造型的进气格栅，面积比现款大多了，大灯组为新的双氙气大灯，里面集成了LED日间行车灯。

　　车身侧面，换装了面积更大的进气口，气势上更胜一筹。从918 Spyder延续下来的立体式LED尾灯逐渐在保时捷家族中普及，此次新款718 Boxster也终于赶上趟了。在排气布局上，718 Boxster依旧为单个的中置方形排气，动力稍强一点的718 Boxster S为中置双出圆形排气，均和现款车型保持一致。

　　车内最值得期待的升级就是承袭了来自918 Spyder的三幅多功能方向盘，仪表盘和空调出风口的造型也有细微改变，此外该车还将配有新的PCM（保时捷通讯管理）系统。

　　作为此次改款最重要的方面，动力部分，新款718 Boxster全系换装4缸涡轮增压发动机。其中2016款保时捷718 Boxster搭载2.0T H4发动机，最大功率224kW(304PS)；而718 Boxster S则会采用2.5T H4发动机，最大功率261kW(355PS)。

　　在PDK双离合变速箱和Sport Chrono组件的加持下，718 Boxster的0-96km/h加速时间为4.5s，极速274km/h；718 Boxster S两项成绩则分别为4.0s和285km/h。

 ● 保时捷911 R

　　新车看点：最纯粹的911/限量发售991台

　　保时捷911 R基于现款911(991) GT3开发，新车前杠、进气口、尾灯组与中期改款前的991 GT3基本保持一致，GT3赛车风格的唯一被更传统的可升降扰流板取代。2条红色的拉花从前盖贯串至后扰流板，具有较高的视觉识别度，而两侧车门上的黑底白字PORSCHE拉花则是向50年前的911 R致敬。

　　座舱内，新车整体风格与911 GT3相近，集成多功能按键的918 Spyder风格方向盘搭配手动变速箱显得纯粹而不简单。

　　动力单元，新车所搭载的4.0L水平对置六缸发动机源自911(991) GT3 R，其在911 R上的最大功率为373kW（507PS），配合特别的运动化调教和手动变速箱。为庆祝首款保时捷911 R（一款基于901平台开发的赛车）诞生50周年，新车将限量发售991台。 

 ● 布加迪Chiron

　　新车看点：8.0T W16发动机/2.5秒破百/极速420km/h

　　布加迪Chiron基本延续了此前威航的线条，其三围参数为4544mm/2038mm/1212mm。布加迪家族标志性倒U形进气隔栅及侧面U形结构依旧，整体设计较为饱满。

　　同时，新车细节大量借鉴布加迪Vision Gran Tuismo概念车元素。排气管采用了中间双出的布局设计，尾部有可调式尾翼。座舱内，新车采用黄/黑双色内饰，用料与做工上乘，辅以金属饰板修饰。

　　动力方面，布加迪Chiron搭载令人印象深刻的8.0T W12四涡轮增压汽油发动机，最大功率1103kW（1500PS），峰值扭矩1600Nm，匹配7速双离合变速箱及四驱系统，0-100km/h加速时间仅需2.5秒。 

 ● 兰博基尼Centenario LP770-4

　　新车看点：基于大牛打造/2.7s破百

　　Centenario在意大利语中是“百年”的意思，兰博基尼希望以此纪念品牌创始人Feruccio Lamborghini诞辰100周年。新车基于兰博基尼Aventador打造，其前唇、侧裙以及尾部扩散器等空气动力学套件都相当夸张。

　　动力单元，兰博基尼Centenario搭载6.5L V12发动机，最大功率566kW（770PS）。匹配ISR变速箱及四驱系统，百公里加速仅需2.7s，极速可达349km/h。该车将推出硬顶版和敞篷版，各限量生产20台。

 ● 宾利新款慕尚

　　新车看点：极致奢华唯我独尊

　　新款慕尚有三款车型，分别是慕尚、慕尚Speed、慕尚长轴距版。三款慕尚的外观基本一样，新款车型都采用了全新的宾利家族式前 脸设计。中网使用了竖条式格栅，并且比现款车型加宽了80mm。

　　全新中网设计的应用是向经典的宾利8 Litre、Embiricos以及R-Type Continental致敬。竖条格栅的后面依然能够看到宾利的矩阵式格栅造型 。新车配备了全LED大灯组，并具备自适应调节、夜视等功能。

新款慕尚

　　新车底部格栅和保险杠的设计也和前格栅相统一。侧翼子板上的B 型通风口的样式也有所改变，并且位置要更低一些。尾部方面，新车采 用了新的尾灯组和后保险杠的设计，结合车身线条，看上去更加的硬朗 。

新款慕尚Speed

新款慕尚长轴距版

　　新款慕尚依旧延续了老款的尊贵、豪华，大量使用了手工打造的实 木饰板、真皮饰件，新款慕尚还重新设计了座椅，有两种风格和多种颜 色可以选择。新车内饰板引入了更多材质选择，此外还加入了新的触摸 信息屏。

新款慕尚

　　新款慕尚长轴距版本轴距加长了250mm（从3266mm到3516mm ），加长的空间基本都给了后排，并针对后排设计了全新航空风格的座 椅。

新款慕尚长轴距版

　　新车配备了盲点监测、防碰撞预警、增强型自动稳定系统等。后排 乘客还可以通过10.2英寸的平板使用和观看后排娱乐系统。

新款慕尚Speed

　　新款慕尚标准轴距版和长轴距版搭载的都是6.8T V8发动机，最大功 率输出376kW(512PS)，峰值扭矩1020Nm，该发动机还具备气缸钝化 技术，能够按需使用，进一步降低油耗。传动方面采用的是ZF的8速自动 变速箱。标准轴距版车型的0-100km/h的加速时间约为5.1s，极速 296km/h。

新款慕尚Speed

　　新款慕尚Speed则搭载6.8T V8发动机，最大功率395kW(537PS) ，峰值扭矩为1100Nm，0-100km/h加速时间为4.9s，极速达到 305km/h。

 ● 宾利新款飞驰V8 S

　　新车看点：霸道成瘾

　　作为宾利飞驰V8的性能版车型，新车在外观方面和飞驰V8版本相比并没有太大区别。前脸采用黑色蜂窝状进气格栅，熟悉的头灯设计以及和V8版本一致的尾灯造型。而车尾上方的V8 S字样足以区分身份，除了标配20英寸轮毂，新车还具备21英寸Mulliner风格轮毂。

　　内饰方面采用黑色钢琴烤漆以及三幅方向盘造型，双色车顶和双色换挡杆设计，并带有方向盘后换挡拨片。

　　动力方面新车配备4.0L V8发动机，最大输出功率383kW（521PS），发动机至1700转时达到最大扭矩680Nm。比V8车型的最大功率373kW（507PS）以及660Nm的峰值扭矩要有所升级，0-100km/h加速为4.9秒，而V8车型仅为5.2秒，极速可达304km/h。

　　与之匹配的是ZF 8速自动变速器，能够实现前轮40%和后轴60%的扭矩分配，并且推出经工程师优化的电子稳定系统，可在更高速增加车轮打滑以及扭矩系统恢复的快速干预，经过调解的悬挂系统也让飞驰V8 S车型更有驾控乐趣。