飞度的潜在竞争对手，竟然是电动车？

　　【太平洋汽车网 行业频道】万众期盼的第四代飞度终于将要在8月26日上市，或许正准备购入人生第一台车的你，高度关注着这款合资小车。但是可否想过，假如你摇号摇了三年还没中签，竞拍一个牌照需要额外花半台飞度的价钱，买了车上个外地牌又面临工作日限行，那么你还会坚定地想要买这款国民小车吗？你是否有可能在第N次看到摇号未中签结果的崩溃心情之下，毅然决定放弃飞度，买一台电动车？

　　可能你也发现了，如今一些自主品牌旗下的电动小车已经开始走向精品化和高品质化。在一些新能源车可免摇号不限行的城市，这些车型的出现，正在威胁着以飞度为代表的传统燃油小型车市场。

　　新能源车在国家政策的鼓动下飞速发展起来，电动车从钻制度空子骗补走向了正常的发展轨道，一些较高定位的新兴势力如蔚来、理想等开始涌现，在传统汽车领域难以赶超发达国家的现状下，电动车自然而然成为了我们实现弯道超车的机遇。

　　而在10万元以下的小型车领域，大量自主品牌车型被“土法油改电”之后，成为共享汽车和网约车平台的主力军，这类车型对于C端客户群体并没有什么吸引力，尤其对于都市年轻消费者而言，这些车型对于他们来说可能显得“有失颜面”。

　　盯准了这一市场空白，一些自主品牌开始打造一些更为精品化个性化的车型，如新近上市的宝骏E300、欧拉白猫等新车，顶配价格已达8万元以上，个性的造型、丰富的主动安全和科技配置是都其着重强调的卖点，品质化趋向显而易见。

　　不同于传统“油改电”车型，没有了机械结构的限制，这类从零开发的电动小车往往可以在造型上更自由更跳脱，车内则通过一个超大屏幕来集成大量科技功能的操作控制，释放更多车内空间。

　　新宝骏E300比宝骏更早前的E100和E200同样造型极其科幻，但它更大更精致。“星际几何”设计概念回头率十足。科技配置丰富的特点得E300上也不例外，智能车联网系统提供多样化的用车体验，迎合年轻人的生活习惯。主动刹车、车道保持、车道偏离预警、胎压显示、自适应巡航、360°全景影像等配置，这些配置已经在这台8万元的小车上出现。

　　欧拉白猫这是欧拉继R1之后推出的又一款精品小车。有趣的是，白猫的推出吸引不少关注，欧拉顺势把R1也改名叫黑猫。随后在成都车展上，欧拉全新亮相的另一款电动小车，也被定名为“好猫”。由此可见，欧拉品牌已经从传统的品牌营销向用户营销转变，注重研究目标客户群体的生活喜好。

　　欧拉白猫和新宝骏E300一样，个性的外观之下，内饰尽可能地简化，一个23寸的超大连体屏幕成为车内功能控制的核心，通过它来实现信息、娱乐、导航、监控等多种职能，除此之外其他设计均已实用方便至上。

不敢说新宝骏E300和欧拉白猫一定会非常热销，但在优胜劣汰的市场竞争规则和新能源政策的持续推动下，会有越来越多这样注重品质的产品出现，来取代那些粗制滥造的油改电小车。

　　8万元级别这个领域，是小型车的天下，而要在这有限的预算里面挑选一款各方面都过得去的车型，飞度是首选。简单而言，飞度有着几方面的优势，1、合资品牌；2、造型精巧；3、空间优化好；4、经济耐用。

　　作为一款起步价8万元左右的合资小车，能兼顾到这几个方面确实不易，尤其是第三代飞度GK5还有着相当出色的原厂动力，因此自2004年以来，飞度始终是国内合资小型车市场的一个代表性车型。

　　由于飞度销量和口碑俱在，从2019年因国六政策提前实施而停产以来，关于第四代车型的消息也自然受到了更强烈的关注。千呼万唤，全新第四代飞度终于定档8月26日正式上市。

　　第四代飞度在设计风格上的争议暂且不论，但国产后把电子手刹这样实用的配置取消了了，且刹车依然是前盘后鼓，动力系统则沿用了三代车型，显得有些诚意不足。不过合资车型的低配车配置寡淡实属常态，依靠本田的品牌名气和超高保值率，第四代飞度上市后在传统汽油动力小型车市场当中，依然有着很强的竞争力。

　　飞度在合资小型车市场可谓是一颗常青树，自第一代车型国产以来，一直都广受欢迎。在同级别车型中，只有丰田致炫能够与之勉强抗衡，大众POLO几乎完全失去了竞争力，其他品牌在这个市场上更是吃不开。

　　但和飞度不直接形成竞争关系的欧拉白猫/新宝骏E300，两者各自所在的细分市场看似毫不相关，各自有着自己的目标群体。理论上飞度的潜在顾客，希望拥有一辆各方面都过得去的代步小车，解决出行需求是他们的主要目的，电动车带来的充电问题和续航焦虑属于计划之外的代价。然而在限购限行城市，情况又有些不同。

　　限行限购让电动车“真香”

　　限行限购的城市普遍属于一二线城市，这些地方的充电设施已经日渐完善，充电的麻烦和对续航的焦虑没有其他地区来得突出，并且还会越来越得到改善。

　　但更重要的是，电动车免摇号免拍牌不限行的优势，是传统汽车完全无法比拟的，显然这会让那些需要买一台经济小车解决限行区域内的通勤刚需，但又摇不到号、拍不起牌的人群在心理上动摇。

　　汽油小型车自身吸引力不足

　　除了政策层面的因素，即便没有精品电动小车的存在，飞度所在的小型车市场本身也不好过。紧凑型车的价位和车内空间，更符合国人的用车习惯，车企倾向于新增更多差异化的紧凑级车型来壮大产品阵容，争夺更大的市场份额。

　　而极度激烈的竞争之下，紧凑型车的价格已经十分亲民，在市场终端也普遍有着不小的优惠让利幅度。正是这样的大环境，许多小型车的潜在群体，最终选择咬咬牙买台更大的车，人民生活好，这并不是什么可望不可即的事情。

　　电动车用车成本更低

　　在传统汽油小型车吸引力日渐下降的同时，电动车却可以有更低的用车成本。相比于汽油车，电动车节省了购置税，在后续的使用中，还节省了发动机、变速箱的定期保养费用。而所谓小数怕长计，真正降低日常用车成本的，是电费比油费便宜。

　　以飞度百公里7升的油耗估算，目前92#汽油每升5.8元左右，折算下来每公里的油费为0.4元左右。而以白猫为例，38kWh的电池容量，可以达到400km的续航里程，以每度电2元的充电费用折算下来，每公里的行驶成本为0.2元左右。

　　同价位配置水平更高

　　同样9万元的预算，除去购置税，选择飞度只能买到低配版本，车上除了变速箱是自动挡之外，其他所有地方都需要手动，虽然这不影响你把车开动起来，但少了一些辅助装置，难免差点意思。

　　而选择欧拉白猫或者新宝骏E300这类车则能够得到顶配车型。8万多的电动车，可以拥有360度全景影像，你可以第一时间看到突然出现在盲区里的小孩；可以拥有主动刹车系统，在关键时刻拯救两个家庭；还可以拥有天黑了自己会亮的大灯，以及听得懂你命令的车机系统。不是所有车主都热爱引擎轰鸣和操控趣味，尤其对于女性用户而言，也许对她的钱包也许更有说服力。

　　飞度和白猫，原本是两个没有直接竞争关系的车型，但当我们把这两者放到一起谈论时，我们探讨的其实是整个小型车市场格局的变化。在小型车市场持续萎缩的大背景下，电动小车正在迎来春天并逐渐从低廉走向品质化，未来几年可能成为整个小型车市场的支撑点。

　　那么哪些消费者，更有可能会从飞度这样的汽油小型车，转向国产电动小车的怀抱？主要是苦于限行限购政策的消费者；其次是拥抱新事物，注重科技配置的年轻一代；再次是已有燃油车再额外增购短途代步小车的家庭。

　　假如是你，你会怎么选？（图/文：太平洋汽车网 陈  烨）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	飞度 2020款 1.5L CVT舒适天窗版	欧拉白猫 2020款 401km 旗舰型	新宝骏E300 2020款 Plus 305km 星际未来版
官方价：	8.58万	8.88万	8.48万
厂商：	广汽本田	长城欧拉	上汽通用五菱
级别：	小型车	微型车	微型车
上市时间：	2019-11	-	2020-06
发动机：	1.5L L4	纯电动 61马力电动机	纯电动 54马力电动机
进气形式：	自然吸气	-	-
最大马力(PS)：	131	-	-
最大扭矩(N·m)：	155	-	-
电动机最大马力(PS)：	-	61	54
电动机总功率(kW)：	-	45	40
电动机总扭矩(N·m)：	-	130	-
电池充电时间：	-	快充:0.75小时,慢充:无	快充:1小时,慢充:5-15小时
快充电量(%)：	-	80	80
变速箱：	CVT无级变速	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
车身类型：	5门5座两厢车	5门4座两厢车	3门4座两厢车
长×宽×高(mm)：	4096×1695×1525	3625×1660×1530	2894×1655×1595
轴距(mm)：	2530	2490	2020
最高车速(km/h)：	188	102	100
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-	-
实测纯电续航里程(km)：	-	-	-
实测快充时间(小时)：	-	-	-
实测慢充时间(小时)：	-	-	-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.3	-	-
电池保修时间：	-	八年或15万公里	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	401	305
充电时间：	-	快充:0.75小时,慢充:无	快充:1小时,慢充:5-15小时
整车质保：	三年或10万公里	三年或12万公里	-
车身类型：	两厢车	两厢车	两厢车
长度(mm)：	4096	3625	2894
宽度(mm)：	1695	1660	1655
高度(mm)：	1525	1530	1595
轴距(mm)：	2530	2490	2020
前轮距(mm)：	1480	-	-
后轮距(mm)：	1465	-	-
最小离地间隙(mm)：	105	-	-
车重(kg)：	1080	1032	1052
车门数(个)：	5	5	3
座位数(个)：	5	4	4
油箱容积(L)：	40	-	-
行李厢容积(L)：	-	-	-
行李厢最大容积(L)：	-	-	-
行李厢内部尺寸(mm)：	700×1000×940	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	L15B3	-	-
排量(mL)：	1498	-	-
进气形式：	自然吸气	-	-
最大马力(PS)：	131	-	-
最大功率(kW)：	96	-	-
最大功率转速(rpm)：	6600	-	-
最大扭矩(N·m)：	155	-	-
最大扭矩转速(rpm)：	4600	-	-
气缸排列形式：	直列	-	-
气缸数(个)：	4	-	-
每缸气门数(个)：	4	-	-
压缩比：	11.5	-	-
配气机构：	DOHC	-	-
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	i-VTEC	-	-
燃料形式：	汽油	纯电动	纯电动
燃油标号：	92号 (原93号)	-	-
供油方式：	直喷	-	-
缸盖材料：	铝合金	-	-
缸体材料：	铝合金	-	-
排放标准：	国V	-	-
电动机型号：	-	-	TZ154X140
电机类型：	-	永磁同步	永磁同步
电动机最大马力(PS)：	-	61	54
电动机总功率(kW)：	-	45	40
电动机总扭矩(N·m)：	-	130	-
前电动机最大功率(kW)：	-	45	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	130	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	40
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	150
驱动模式：	-	纯电动	纯电动
驱动电机数：	-	单电机	单电机
电机布局：	-	前置	后置
系统综合功率(kW)：	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	401	305
官方百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	38	31.9
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
电池类型：	-	三元锂电池	磷酸铁锂电池
电池保修时间：	-	八年或15万公里	-
电池充电时间：	-	快充:0.75小时,慢充:无	快充:1小时,慢充:5-15小时
快充电量(%)：	-	80	80
简称：	CVT无级变速	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
挡位个数：	无级变速	1	1
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	后置后驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式半独立悬挂	纵臂扭转梁式复合式悬架	双横臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	185/60 R15	175/55 R16	155/70 R13
后轮胎规格：	185/60 R15	175/55 R16	155/70 R13
备胎规格：	非全尺寸	无	无
备胎尺寸：	T135/80 D15	-	-
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	105	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●胎压报警	●胎压显示	●胎压显示
防爆轮胎：	-	-	-
安全带未系提示：	●前排	●前排	●前排
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	●	●
车道保持辅助系统：	-	-	●
主动刹车/主动安全系统：	-	●	●
道路交通标示识别：	-	●	-
疲劳驾驶提示：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
前排正面安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-
前排膝部气囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防护系统：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	-	-
车内中控锁：	●	●	●
钥匙类型：	●遥控钥匙	●遥控钥匙 ●蓝牙钥匙	●遥控钥匙 ●蓝牙钥匙
行车自动落锁：	-	●	●
遥控升降车窗：	-	-	●
远程启动：	-	●	●
遥控泊车：	-	-	●
无钥匙启动系统：	-	●	●
无钥匙进入系统：	-	●	●
巡航系统：	-	-	●自适应巡航
前/后雷达：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
泊车影像系统：	-	●倒车影像 ○360度全景影像	●360度全景影像
车侧盲区影像系统：	-	-	-
倒车动态提醒系统：	-	-	●
驾驶模式切换：	●经济	●标准/舒适 ●经济	-
发动机启停技术：	-	-	-
自动泊车入位：	-	-	●
自动驾驶辅助：	-	-	-
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	-	●	●
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
天窗类型：	●单天窗	-	-
天窗尺寸(mm)：	440×700	-	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
电动后备厢位置记忆：	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-
主动进气格栅：	-	-	-
电池预加热：	-	●	●
方向盘材质：	-	●塑料	●塑料
方向盘调节范围：	上下	上下	-
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	-	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-
行车电脑显示屏功能：	●行车信息	●行车信息 ●多媒体信息	●行车信息 ●多媒体信息
全液晶仪表盘：	-	●	●
液晶仪表盘尺寸：	-	-	10.25英寸
HUD抬头数字显示：	-	-	-
车载行车记录仪：	-	●	-
手机无线充电：	-	●前排	-
座椅材质：	织物	仿皮	织物
运动风格座椅：	-	-	-
前排座椅高低调节：	●驾驶席	●驾驶席	-
前排座垫倾角调节：	-	-	-
前排腰部支撑调节：	-	-	-
前排肩部支撑调节：	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	-	-
后排座椅调节：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
方向盘/座椅舒适进出：	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整体放倒	整体放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-	-
空调调节方式：	●手动	●手动	●手动
温度分区控制：	-	-	-
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
车内PM2.5过滤装置：	-	●	●
车载空气净化器：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
近光灯光源：	卤素	卤素	卤素
远光灯光源：	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	●	-
日间行车灯：	-	●	●
自动头灯：	-	●	-
转向辅助灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	-	-	-
前大灯雨雾模式：	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	-
大灯清洗装置：	-	-	-
大灯延时关闭：	-	●	-
车内氛围灯：	-	-	-
电动车窗：	●全车	●全车	●前排
车窗一键升/降：	●驾驶席	●驾驶席	●前排
车窗防夹手功能：	●驾驶席	●驾驶席	●前排
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	-	-	●
后视镜电动折叠：	-	-	-
后视镜锁车自动折叠：	-	-	-
后视镜倒车自动下翻：	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●副驾驶	●主驾驶 ●副驾驶	-
后雨刷：	●	-	-
感应雨刷：	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	●	-
中控台大屏尺寸：	-	-	-
中控屏操作方式：	-	●触控式	-
GPS导航系统：	-	●	●
实时路况信息显示：	-	●	●
手机互联/映射：	-	●原厂互联/映射	●原厂互联/映射
车联网：	-	●	●
OTA远程在线升级：	-	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-
语音识别控制系统：	-	●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调	●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调
手势控制：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	●	●
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系统：	-	-	-
接口类型：	●USB	●USB ●12V	●USB
USB/Type-C接口数量：	标配:2	标配:1，选装:1	标配:2，选装:1
220V/230V电源：	-	-	-
后备厢12V电源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	标配:2	标配:4	标配:2
主动降噪系统：	-	-	-
备注：	-	-	-
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