科普L1级和L2级自动驾驶差异

家人们，开车的时候是不是对自动驾驶充满好奇🧐 今天咱就来好好唠唠L1级和L2级自动驾驶的差异，以后选车心里就有数啦！

控制权差异🚗

根据经验，L1级辅助驾驶就像个“偏科生”，只能单项发挥作用。要么帮你控制油门刹车，像自适应巡航；要么负责方向盘，比如车道保持。而L2级半自动驾驶厉害多了，油门、刹车和方向盘它都能同时掌控，妥妥的“全能选手”。

功能表现差异🌟

多年来看，L1级常见的定速巡航、紧急制动等功能，大多是在危险来临时给你提个醒。L2级可就不一样咯，全速域自适应巡航堵车也不怕，自动泊车轻松入库，打灯变道超智能，能短暂接管部分操控，驾驶体验直接升级。

技术硬件差异💻

我见过很多案例，L1级通常靠1个摄像头和1个毫米波雷达来感知世界，范围有限。L2级则是多摄像头、毫米波雷达和超声波雷达强强联合，就像给车装上了360°无死角的“超级眼睛”，配合强大算法应对各种复杂路况。

责任归属差异📄

这里要重点强调，不管是L1还是L2，驾驶员始终是第一责任人！就算L2能让你短暂脱手，遇到突发状况，咱还是得立马接管。

总之，L1和L2各有特点。现阶段的自动驾驶都是辅助工具，选车时多关注系统稳定性和交互设计。想轻松驾驶，不妨优先考虑成熟的L2级系统车型哦😉