全时四驱优缺点整理
宝子们,全时四驱在汽车领域那可是相当有名,今天咱就来好好唠唠全时四驱的优缺点~
全时四驱的优点
全天候稳定性超棒:全时四驱的车四个车轮一直都有动力分配。在雨雪天气的路面,或者开车急转弯的时候,抓地力比一般的驱动形式强太多啦,能大大降低打滑的风险,开车更安心。
操控性能很突出:当车子高速过弯时,全时四驱系统动态扭矩分配特别精准。这样一来,车身姿态稳稳的,不会出现那种让人害怕的晃动,驾驶体验直接拉满。
越野基础有保障:像托森差速器这种机械结构,能给全时四驱车带来持续的牵引力。面对碎石路、泥泞路这些轻度越野路况,完全能从容应对,轻松通过。
驾驶体验超轻松:全时四驱不需要咱们手动去切换模式,就算是刚拿到驾照的新手,遇到复杂路况也能轻松应对,完全不会手忙脚乱。
全时四驱的缺点
经济性不太友好:相比两驱车型,全时四驱车平均油耗要高 10% - 20%呢。要是在城市里日常代步,油费可就是一笔不小的开支,用车成本明显增加。
购车门槛有点高:因为有四驱系统,车价普遍会比普通车贵 2 - 5 万元。而且后期的维护成本也更高,这对预算有限的宝子来说,压力可不小。
重量负担影响性能:全时四驱的传动系统会让车子重量增加大概 8%,这就会影响车子的加速性能,最高车速也可能会受点影响,驾驶激情可能会打折。
越野能力有局限:在极限攀爬这种场景下,全时四驱不如分时四驱厉害。并且长时间高强度越野的话,全时四驱系统还容易过热,不太能应对太极端的越野环境。