自动挡和amt的区别是什么？

在汽车的世界里，自动挡和 AMT 常常让人傻傻分不清楚😕 今天就来好好唠唠它们之间的区别。

机械结构大不同

AMT 本质上是“自动化改造的手动挡”🚗 它保留了齿轮组与干式离合器，依靠电脑来控制离合和换挡。而自动挡（AT/CVT/DCT）采用的是液力变矩器或无级变速结构，这种结构能让动力传递更加平顺。

驾驶体验有别

开 AMT 的车，换挡时能明显感觉到动力中断，在低速行驶时顿挫感也比较强，像五菱宏光早期车型就是这样。自动挡就不一样啦，AT 靠液力缓冲实现平顺换挡，CVT 无级变速更是丝滑无比，DCT 双离合响应还快，丰田凯美瑞、本田雅阁这些车就体现得很明显。

经济性差异在哪

AMT 的传动效率高达 95%，和手动挡很接近，而且维护成本低，对于预算有限的朋友来说是个不错选择。自动挡里，AT 油耗相对高一点，但 CVT/DCT 技术能兼顾燃油经济性和平顺性，日产轩逸 CVT 版就是很好的例子。

总的来说，AMT 就像是“加了自动离合器的手动挡”，适合追求低油耗、能接受低速顿挫的经济型用户。而自动挡更适合注重舒适性的家庭用车。要是预算充足，建议优先考虑 CVT 或 DCT 车型🚙 这下，你清楚它们的区别了吧🧐