科普自动挡与CVT有何区别📖

家人们，在选车的时候，自动挡和CVT常常让人傻傻分不清楚。今天就来给大家好好唠唠这俩到底有啥区别，以后选车不迷糊🚗

传动原理大不同

自动挡（AT）是靠液力变矩器加上齿轮组来实现固定档位的切换。换挡的时候，可能会有那么一点点顿挫感。而CVT就不一样啦，它是通过两组锥形轮和钢带，能连续调节传动比，实现无间断变速，开起来那叫一个丝滑，完全没有顿挫感。

驾驶体验有别

平顺性方面，CVT简直无敌，加速就跟电车似的，特别线性。自动挡因为有齿轮切换，急加速的时候，能感觉到动力有阶梯感。动力响应上，自动挡齿轮组传递效率高，动力爆发更直接；CVT主要侧重于节能和平顺。

能耗与经济性差异

CVT的传动比能无限匹配到最优转速，在城市通勤的时候，油耗普遍比自动挡低5%-8%。不过自动挡在高速巡航的时候，油耗表现比较稳定，这也是它的优势。

维护与耐久性对比

自动挡技术成熟，维修成本相对来说比较好控制。CVT的钢带要是长期高负荷运转，可能会出现磨损，所以保养的时候，得格外注意变速箱油的更换周期。

要是追求极致平顺和低油耗，那CVT很适合在城市里日常代步。要是更注重动力衔接感，或者经常跑高速，传统自动挡是更好的选择。现在很多主流车企通过CVT模拟挡位技术，让驾驶趣味性提升了不少，建议大家买车的时候先去试驾体验一下，感受感受实际的差异~