分享方程豹插混和增程差异😎

在汽车的混动领域，方程豹的插混和增程车型各有千秋，很多朋友在选择时犯了难。今天就来详细给大家盘一盘它们之间的差异😜

驱动逻辑大不同 1️⃣

方程豹插混采用双动力模式，发动机可以直接驱动车轮，在高速或者越野的时候，效率能提升 30%呢。并且能根据不同工况智能分配，自动在纯电、混动、燃油模式间切换，三电机布局最大输出 660Ps，零百加速只要 4.8 秒。而增程式车型全工况都依赖电机驱动，发动机就像个“充电宝”，只负责发电，在高速行驶时能耗会偏高一些，不过在城市工况下，静谧性表现出色，更像纯电动车🚗

技术架构有差别 2️⃣

方程豹插混基于 DMO 纵置混动平台打造，采用 CTC 电池底盘一体化技术，还有三电机和 2.0T 发动机协同工作。增程式车型则是单电机驱动架构，横置增程器布局，电池容量普遍小于 40kWh。这些技术架构的不同，也影响着车辆的整体性能和驾驶体验🤔

配置差异很明显 3️⃣

从配置上看，方程豹插混是发动机直驱加电驱，综合续航能达到 1200km，有三把差速锁，越野能力强，高速油耗 7.8L/100km，充电效率 80kW 快充。增程式车型是纯电驱动，综合续航 800 - 1000km，没有机械四驱，高速油耗 9.2L/100km，充电效率 60kW 快充。两者在续航、越野能力和充电效率等方面都有差异😏

智驾系统各有长 4️⃣

方程豹插混搭载云辇 - P 智能底盘，能主动调节悬挂，还有越野领航模式，可以自动识别地形。增程式车型则有城市 NOA 导航辅助和记忆泊车功能。不同的智驾系统，满足了不同用户在不同场景下的需求🧐

用车成本不一样 5️⃣

在用车成本上，方程豹插混年保养费用 2200 元，电耗成本 0.25 元/km，换胎成本 1500 元/条；增程式车型年保养费用 1800 元，电耗成本 0.28 元/km，换胎成本 1200 元/条。整体算下来，两者在用车成本上也有一定差距😃

总之，方程豹插混适合喜欢越野、经常长途出行的朋友；增程式车型更适合在城市里通勤的小伙伴。大家可以根据自己的需求来选择啦😎