汽车知识之自动驾驶和无人驾驶区别

宝子们，是不是经常听到自动驾驶和无人驾驶，感觉傻傻分不清楚？今天咱就来好好唠唠这两者的区别🚗

核心区别：究竟谁在掌控方向盘？

自动驾驶呢，就像是给咱司机找了个超智能的小助手。像自适应巡航、车道保持这些功能，在高速或者堵车路段能帮上大忙。但要记住哦，驾驶员得时刻盯着，随时准备接管车辆。现在好多量产车的辅助驾驶功能大多都在 L2 级别。而无人驾驶的目标可就大了，是要完全把人类司机“下岗”，达到 L4/L5 级别。车辆自己就能完成感知、决策和控制这些事儿，在园区、机场这些限定区域能试点运营，根本不需要驾驶员插手。

技术等级划分（SAE 标准）

SAE 标准把这俩分成不同等级。L0 - L2 级属于辅助驾驶，像车道偏离预警、自动跟车这些，司机得全程留意。L3 级是有条件自动驾驶，特定场景下系统会接管，但司机得随时准备响应接管请求，不过实际应用不算多。L4 - L5 级就是无人驾驶啦，L4 适用于限定区域，L5 是理想中的全场景自主驾驶，可惜目前还没实现呢。

责任与风险

要是开着 L0 - L3 级自动驾驶的车出了事，主要责任还是驾驶员的，系统只是辅助。但无人驾驶（L4/L5）就不一样啦，责任会转到车企或者运营商头上，只是相关法规还在慢慢完善。

应用现状

自动驾驶现在在量产车上已经很常见啦，车道保持、自动泊车这些功能都挺实用。无人驾驶呢，主要在封闭园区、机场这些地方测试，像无人配送车、Robotaxi 就是例子。

总的来说，自动驾驶是给人类驾驶帮忙，无人驾驶是要完全取代人类驾驶。现在主流车型大多是 L2 级辅助驾驶，真正的无人驾驶还在测试阶段。宝子们选车的时候，可得先想好自己对智能驾驶功能的需求哦🧐