分享驾驶辅助等级知识

家人们，开车的时候你们有没有想过，车上那些看似神奇的驾驶辅助功能，到底处于什么水平呢🧐？今天咱就来好好唠唠驾驶辅助等级知识。

L0：应急辅助

这是驾驶辅助里最基础的级别啦。它主要就是在关键时刻给咱提个醒，或者短暂地帮个小忙。比如说车道偏离预警，当车子快要偏离车道的时候，它就会发出警报，提醒咱该修正方向啦；还有自动紧急制动，要是前方突然有危险，它能帮咱踩一脚刹车，避免或者减轻碰撞。不过在这个级别，驾驶员可是全程都得牢牢掌控车辆哦，不能有丝毫懈怠😉。

L1：部分驾驶辅助

到了L1级别，就开始有一些简单的辅助操作了。它只能在横向或者纵向其中一个方向上提供辅助。像自适应巡航（ACC）就很常见，设定好速度和跟车距离，车子就能自动保持跟前面车辆的距离，不用咱一直踩油门刹车啦；还有车道居中（LCC），能让车子保持在车道中间行驶。但即便有了这些功能，驾驶员还是得时刻盯着路况，随时准备接管车辆🚗。

L2：组合驾驶辅助

这可是目前的主流级别哦。L2级别的厉害之处在于，它能同时控制车速和方向。一般是把自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）还有自动紧急制动这些功能组合在一起。而且有些车型还有进阶功能，比如拨杆变道，轻轻一拨杆，车子就能自己完成变道操作；在拥堵路段还能自动跟车，走走停停也轻松不少。不过要记住，驾驶员依旧是安全的第一责任人，手得一直放在方向盘上，因为车上有扭矩感应监测，要是手离开久了，可是会有提示的📣。