驾驶辅助等级科普📖

宝子们是不是对驾驶辅助等级一脸懵？今天就来给大家详细科普一下😎

L0 应急辅助

L0 可以说是“基础款”啦🤔 车辆只有预警功能，像碰撞预警，或者单一紧急制动。这全程都得咱们人工操控，驾驶辅助基本没咋“发力”~

L1 部分辅助

到了 L1 就有点进步啦👏 它能实现单一方向控制功能。比如自适应巡航控制速度，车道保持控制方向。现在 10 - 15 万主流车型好多都配备 L1 级呢🚗

L2 组合辅助

L2 可是主流配置哦🌟 能同时控制车速和方向。全速域自适应巡航、车道居中保持都不在话下，还有自动紧急变道和智能泊车辅助。像威马 EX5 就支持 0 - 130km/h 全速域跟车，有 11 项驾驶辅助功能，选车可以优先考虑销量高的 L2 级车型🚙

L3 有条件自动驾驶

L3 就更厉害啦🤩 在特定路段，比如高速公路上，能脱手驾驶。不过得注意，10 秒内得随时准备接管，可不能完全放松警惕哦😏

L4 高度自动驾驶

L4 能在限定区域内完全自主驾驶，像园区、港口这些地方🚛 车辆自己就能“搞定”驾驶，真的超酷！

L5 完全自动驾驶

L5 堪称终极目标啦🥳 全场景都能自动驾驶。可惜目前还没量产，咱们就一起期待未来能体验到吧😜

总结一下哈🧐 当前选车重点考虑 L2 级车型，能缓解驾驶疲劳又符合法规。像威马 EX5 这类车值得关注。选的时候注意功能激活条件，最好试驾体验一下核心功能~宝子们都清楚了不🧐