自动驾驶分级攻略请查收📖

宝子们，是不是在面对自动驾驶分级一头雾水？别愁，多年跟车打交道的经验，让我摸清了这里面的门道，今儿就给大家详细唠唠自动驾驶分级攻略📖

L0 级（应急辅助）

这一级基本就是人工掌控方向盘和踏板啦。它主要起到预警作用，像碰撞预警能给咱提个醒，典型功能有自动紧急制动、车道偏离预警。不过别指望它帮你操作太多，还是得自己多留意路况。

L1 级（部分辅助）

这个阶段有单一维度辅助，要么纵向，要么横向。常见的定速巡航、车道保持辅助就是这一级别的典型。但要记住，手得一直放在方向盘上，不能掉以轻心。

L2 级（组合辅助）✨主流配置✨

L2 级可是当下的主流。它能双维协同控制，方向盘和车速都能兼顾。全速域自适应巡航加上车道居中保持，自动跟车、拥堵辅助这些功能都很实用。但驾驶员还是得时刻保持注意力哦。

L3 级（有条件自动驾驶）

在特定场景，比如高速公路上，它能完全接管车辆。还能让你短暂脱手，不过 10 秒内得响应接管请求。目前在国内还处于试点阶段，责任界定也还不太明确。

L4/L5 级（高阶自动驾驶）

L4 适用于园区接驳这类限定场景，L5 是全场景自动驾驶，可还没量产呢。现阶段大多用在商用测试车辆上，离咱们日常使用还有段距离。

选车建议

根据经验，选车优先考虑完整 L2 + 级功能车型，全速域巡航和车道居中的组合超实用。关注功能协同性，像弯道自动降速和车道保持配合得好，驾驶体验更佳。安全冗余配置也不能忽视，毫米波雷达和摄像头双感知更靠谱。记得体验自适应巡航跟车平顺性、车道保持纠偏力度这些核心功能。极端天气下，雨雾天选带激光雷达的车型更安心。

注意事项

不管啥辅助驾驶，都不能替代人工监管。施工路段和恶劣天气，咱得及时接管车辆，手要一直放在方向盘上，随时准备干预。宝子们，了解这些，选车不迷路~