电动汽车每百公里耗电度数分享🤔

宝子们，是不是对电动汽车每百公里耗电度数超好奇？今天咱就来好好唠唠这个热门话题~

典型能耗区间大揭秘🚗

不同车型的百公里电耗差异还挺大。小型/紧凑型车像比亚迪海豚、特斯拉Model 3，电耗大概在10 - 15度/100km，很适合城市通勤，经济又实惠。中型轿车/SUV里，问界M7市区电耗16 - 18度/100km ，高速能到25度/100km，而新款比亚迪汉EV智驾版低至10.6度/100km，相当厉害。大型SUV/性能车比如蔚来ES8，日常电耗18 - 20度/100km，极端情况可能超30度/100km。

关键影响因素有哪些🧐

环境温度对电耗影响明显，冬季低温时能耗普遍增加15% - 25%，像岚图FREE冬季开加热后续航就缩水了。驾驶场景也很关键，高速行驶（>100km/h）能耗比市区高30% - 40%。驾驶习惯不好，急加速/刹车会让电耗飙升20% - 30%。车辆配置方面，热泵空调能降低冬季能耗，像2025款Model 3就能降约2.5度/100km。

费用参考来啦💰

家用充电（0.5 - 0.6元/度），百公里大概5 - 10.8元，Model 3每公里低至0.058元。公共快充（1.2 - 1.5元/度），百公里约12 - 27元。

选车建议看这里📋

高频短途通勤的话，比亚迪汉EV（10.6度/100km）或特斯拉Model 3（12 - 14度/100km）是不错选择。有长途需求可以关注续航升级的岚图FREE 318版。北方用户建议选带热泵空调的车型，比如2025款Model 3。日常还能通过谷电充电、平稳驾驶降低30%能耗成本，胎压保持2.6Bar以上也有助于节能哦~这下大家对电动汽车电耗心里有数了吧😉