百公里耗电量，纯电动汽车揭秘🚗

纯电动汽车的百公里耗电量一直是大家关注的焦点，它关乎着用车成本和续航表现。今天就带大家深入揭秘这个关键指标💡

不同车型电耗区间大不同

不同类型的纯电动汽车，百公里耗电量差异明显🚙。微型代步车如五菱宏光MINIEV，百公里电耗在8 - 12度；家用轿车比亚迪海鸥，市区约9.9度，高速12度；中型SUV特斯拉Model Y综合电耗14 - 16度；中大型SUV问界M7市郊19.96度，高速25.4度，冬季开暖风更是可达34度😮。

影响电耗的关键因素

路况、温度、载重和驾驶习惯都会影响电耗🧐。高速电耗比市区高30%；低温时续航大幅缩水，-10℃时续航可能缩水40%，空调制热耗电也大增；每增加100kg负载，电耗提升5% - 8%；急加速比匀速多耗电20%。

电耗计算方法要知晓

计算百公里电耗有实测公式：百公里电耗 = (实际充电度数 × 100) ÷ 行驶里程📝。比如充30度电跑230公里，电耗就是13度/百公里。掌握这个公式，就能清楚了解自己爱车的电耗情况。

省电小妙招快收藏

想要降低电耗，有不少实用小妙招🤗。保持60 - 80km/h匀速行驶；冬季提前用家充桩预热电池；定期检查胎压，标准胎压能省电3%；合理使用空调，避免频繁急加速。

纯电动汽车百公里电耗通常在8 - 22度，选车时可优先考虑CLTC电耗≤15度/百公里的车型🚘。日常驾驶注意这些要点，就能降低用车成本啦💰。