科普:买车为啥分期比全款还便宜🧐
家人们,是不是一直很疑惑,为啥买车的时候分期居然比全款还便宜?我自己买车的时候也研究了好久,今天就来给大家分享分享里面的门道😎
价格诱惑里的“小心机”
有些经销商会把裸车价大幅降低,比如降个 1 - 2 万,这谁看了不心动💓 但这时候就得小心了,他们会转头收取贷款金额 3% - 5%的金融服务费。就像贷款 10 万,就得交 3000 - 5000 元的服务费。而且还强制你买全险,保费比外面贵 20%呢,还有那个 GPS 安装费,800 - 2000 元不等。这么算下来,总支出可能比全款还多,所以别光看裸车价降了就冲动下单🤔
厂商和经销商的“合作共赢”
车企为了提高贷款渗透率,要求经销商达到 80%以上,不然就要罚款。这时候银行就来“助力”啦,每 20 万贷款会给 4S 店返佣 4000 元。而且大概 75%的分期客户会选择加装配置,这里面的利润超过 50%。有了这些隐性收益,经销商自然就有底气在车价上给大家让利啦,这就是他们之间的“双赢游戏”🎮
资金流转的“巧妙之处”
要是全款买车,资金就会积压在店里。但分期就不一样了,4S 店能 T + 1 快速回款,能节省大概 40%的时间成本。把这些资金投入到运营中,产生的收益可比车价让利的损失大多了。这就好比钱流动起来才能生钱💰
所以说,分期购车看着便宜,其实是把利润从车价转移到了金融服务费、保险返点这些环节。大家买车的时候,还是要根据自身情况来选择:
要是资金紧张但收入稳定,分期是可以考虑的,但一定要算清楚利息和手续费的总成本。
要是你有理财能力,年收益能超过 4%,那分期留着现金去投资,说不定更划算。
要是怕麻烦,或者想着快速换车,那全款更省心,还能避免后续解押等手续。






























