冷却液和防冻液怎么选？🤔

家人们，是不是每次去保养车，面对冷却液和防冻液都一脸懵，完全不知道咋选😫？别愁，根据多年经验，我来给大家支支招！

本质关系要搞清

冷却液和防冻液可不是一回事哦。防冻液全称防冻冷却液，算是“强化版冷却液”。它既能在夏天给发动机散热，冬天又能防止结冰。普通冷却液像纯水，适合温暖地区短时间用，而防冻液四季都能用🚗。

地域不同选法异

南方的朋友，如果冬季气温很少低于 0℃，长效防冻液（冰点 -15℃至 -25℃ ）就够用，但通用型更保险，不怕气温误判。北方和东北的车主可就不能马虎了，必须选冰点低的防冻液，东北建议 -40℃ ，北方 -25℃ 起，普通冷却液冬天结冰可是会损坏发动机的😱。

特殊车型有讲究

涡轮增压车和新能源车得用专用防冻液！涡轮车工作温度能到 130℃ ，普通冷却液容易沸腾。新能源车的防冻液还得绝缘，防止短路，所以一定要按说明书来选📖。

关键参数要留意

选的时候，防冻得看冰点，要比当地历史低温再低 15℃ 。比如当地最低 -10℃ ，就选冰点 -25℃ 的。散热得看沸点，涡轮车选沸点＞125℃ ，普通车＞110℃ 。东北的小伙伴直接锁定 -40℃ 冰点的产品准没错✅。

选购技巧要掌握

看颜色匹配，绿色（IAT）、橙色/红色（OAT）、蓝色（HOAT），尽量选和原车同色系的。还要看认证标准，像宝马 LL-04、大众 G13 等，得符合车型要求。最重要的是，千万别混用不同颜色或类型的，不然可能产生沉淀，损害爱车💔。

总之，南方选长效，北方重防冻，特殊车型用专用。记住冰点留余量，定期检测更换，别乱混加，这样就能选到合适的冷却液和防冻液啦🤗！