深谙均衡之道 测试2018款传祺GA4 1.3T

2018-04-03 00:15:33 作者:邓延斌

性能测试

0-100km/h加速

  同时踩住油门踏板与制动踏板,当指针徘徊在2000rpm时,完全释放释放制动踏板,此时,传祺GA4冲出去瞬间姿态还算得体,碍于家用级的动力输出,起步那一瞬间,反馈给你的爆发力并不会很猛烈,甚至偏向于温柔。 

深谙均衡之道 测试传祺GA4 1.3T

深谙均衡之道 测试传祺GA4 1.3T

深谙均衡之道 测试传祺GA4 1.3T

100-0km/h制动

  全力制动瞬间,车头点头比较明显,后悬挂尽力保持着不让姿态过于难堪,但制动表现很出色。 

深谙均衡之道 测试传祺GA4 1.3T

深谙均衡之道 测试传祺GA4 1.3T

噪音测试:

  实测结果显示,传祺GA4综合噪音抑制得很好,基本与同级主流车型测试数据相仿。

深谙均衡之道 测试传祺GA4 1.3T

结语:

  所谓均衡之道其实也有两面性,往好的说能称赞其全面,往不好的说则是没有特点。在传祺GA4身上,我们确实没有发现其有明显的短板,国人对传祺品牌认可度不低、外观看得挺顺眼的、空间还算可以、行驶质感也不赖,总的来说,满足大家对A级轿车一切硬性要求;但也恰恰是如此,没有显著优势可以有力驱使消费者埋单,这情况表现在二月销量上,相比起大众朗逸、丰田卡罗拉的万字头销量,刚上市的传祺GA4与其差距巨大,不过我们需要给它多点耐心。(图/文/摄:太平洋汽车网 邓延斌)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多